חברת פדקס אקספרס, חברת בת של פדקס קורפ (סימול: FDX), אחת מחברות שירותי הספנות הגדולות בעולם, קיבלה היום את מטוס המטען האזורי הראשון אי פעם. המסירה היא הראשונה בהזמנה של 30 מטוסים, בתוספת 20 אופציות, שנחתמו על ידי פדקס בנובמבר 2017. המטוס יגיע לשדה התעופה בשאנון ויופעל על ידי ASL איירליינס אירלנד, מפעילת ATEx ATR מאז שנת 2000 וחלק מ צי מזין FedEx Express. צי עולמי המאפשר לחברה לספק שירותים מהירים ויעילים ברחבי העולם המסוגלים לתת מענה לצרכים של אזורים גיאוגרפיים המאופיינים בפעילות עסקית קטנה ובינונית.
מטוס הטורבופרופ ATR, המטוס האזורי החסכוני ביותר בדלק, מעורר עניין רב בקרב מפעילי הובלת מטענים ונוסעים המחויבים לענף תעופה בר קיימא יותר לעתיד. ל- ATR ניסיון רב בשוק המטענים האזורי. כיום פועלים כ -130 ATR שהוסבו למטוסי מטען, המהווים שליש מצי המטען האזורי העולמי. הפיתוח של ATR 72-600F חדש לגמרי נהנה מניסיון זה לספק ל- FedEx מטוס מטען שתואם את דרישות הקטגוריה. עם שוק מתפתח וסקטור סחר אלקטרוני שצומח במהירות, ה- ATR הוא הפיתרון האידיאלי לחיבור אפילו בין האזורים המרוחקים ביותר בעולם.
פעולות פדקס אקספרס ייהנו כעת מהיתרונות הייחודיים של יכולת העומס של ATR 72-600F 75m3. גוף המטוס של גרסת המטען החדשה תוכנן ונבנה במיוחד על ידי לאונרדו (בעל המניות האיטלקי ב- ATR) באתר הייצור שלה בפומיגליאנו ד'ארקו (נאפולי). דלת המטען הגדולה של המטוס מאפשרת גישה אופטימלית לסיפון של תשעה טון מטען מטען ומציעה אפשרות להובלת חומר בתפזורת או במצב ULD (מכשיר טעינה יחידה), חמש משטחים בגודל 88 "x 108" או עד שבעה מכולות LD3. הטייסים נהנים גם מחבילת האוויוניקה הסטנדרטית 3 האחרונה של ATR 72-600, המאפשרת להציג חידושים מתמשכים שנועדו לשפר את יעילותה.
ג'ורן ואן דה פלאס, סגן נשיא בכיר לרשת האוויר ו- GTS אירופה בפדקס אקספרס, אמר: "המסירה של ATR המטען האזורי הראשון המיועד ייעודי ל- ATR פותח פרק חדש ומלהיב עבור צי המזינים של FedEx Express. רגע חשוב באסטרטגיית חידוש הצי שלנו במטרה לאשר את FedEx Express כרשת הגמישה, האמינה והאחראית ביותר בתעשייה.
"במהלך השנה שהייתה קשה עבור עסקים וקהילות ברחבי העולם, אנו יכולים להיות גאים במחויבותנו להבטיח את המשך הזרימה של סחר ומסירת סחורות ברחבי אירופה. שירות מזין חדש מבוסס ATR זה משתלב היטב בגישת הקיימות הגלובלית 'צמצם, החלף, מהפכה', הכוללת החלפת מטוסים ישנים ויעילים יותר במטוסים בר קיימא יותר ".
סטפנו בורטולי, מנכ"ל ATR, אמר: "כל יצרן גאה בפיתוח ומסירה של מטוס חדש, ובהתחשב בשנה הקשה להפליא שעמה התמודדה התעשייה והעולם כולו, מסירת זו הראשונה לפדקס אקספרס. ATR 72-600F הוא זמן מרגש ומתגמל עבור כל הצוות שלנו. מטוסי המטען ממלאים תפקיד חיוני בקישוריות הדדית של כלכלות ברחבי העולם, והתכונות הייחודיות של המטוסים המודרניים והמיועדים שלנו יתורגמו ל יתרונות תפעוליים רחבים לחברות שישלבו אותו בציי שלהן ".
"השותפות של פדקס עם ATR מבוססת היטב, עם למעלה מ -40 טורבו-תרופיות הפועלות בצי שלהן. אנו גאים להמשיך בשותפות זו עם מנהיג עולמי שבחר ב- ATR 72-600F כחלק מתכנית חידוש הצי שלהם. זה מדגיש את מחויבותה של פדקס לתעופה "בת קיימא" על ידי בחירת המטוסים היעילים ביותר הקיימים כיום בשוק מבחינת צריכת הדלק ", מסכם בורטולי.
כחלק מהמחויבות של פדקס אקספרס לשימוש חוזר במשאבים, שני המטוסים שהוחלפו על ידי מטוסי ה- ATR החדשים ייתרמו לשדה התעופה של מדריד, שם ישמשו להכשרת הכבאים. הם מייצגים את המטוסים ה -97 וה -98 ש- FedEx תורמת בסוף חייה המבצעיים.
אספקה זו מהווה זמן מעודד עבור תעשיית הלוגיסטיקה והובלה האווירית וכיצד הם ממשיכים לתמוך בפיתוח כלכלי עולמי.
