Fincantieri - תוצאות ב -30 ביוני 2021 אושרו: ההכנסות עולות ב -28%, ebitda + 84%

(של Fincantieri)
29 / 07 / 21

תוצאות כלכליות ופיננסיות

  • מְאוּשָׁר הדרכה 2021: ההכנסות עולות ביותר מ -25% ו- EBITDA שולים בשיעור של 7% אשר מושפע מהמגמה הגוברת במחירי חומרי הגלם

  • הכנסות והכנסות: אירו 3.026 מ'1 +% 28 לעומת 1H 2020 (2.369 מיליון יורו)

  • EBITDA2 שווה ליורו 219 מיליון (+ 84% לעומת 1H 2020) e EBITDA שולים a 7,2%, לא כולל נכסי מעבר (לעומת 5,0% 1H 2020)

  • תוצאה לתקופה מותאם3 חיובי ליורו 49 מיליון (שלילי עבור 29 מיליון יורו בשנת 1H 2020)

  • תוצאת התקופה זה חיובי ליורו 7 מיליון (שלילי עבור 137 מיליון אירו בשנת 1H 2020) לאחר ניכוי חיובים בגין אסבסט (29 מיליון אירו) ועבור COVID-19 (22 מיליון יורו)

  • חוב פיננסי נטו4 שווה ל -1.617 מיליון אירו (1.062 מיליון אירו ביום 31 בדצמבר 2020), יציב ברבעון ועולה בקנה אחד עם תוכנית הייצור ותכנית המסירה (שלוש יחידות שייט ביולי בלבד עם אוספים של כ -1,5 מיליארד אירו); ערכים בסוף 2021 הצפויים להתאים לערכים בסוף 2020

ביצועי תפעול

  • עומס עבודה כולל5 עבור 111 ספינות, 37 מיליארד אירו שווים להכנסות פי 7,1 משנת 2020, למעט הכנסות מפעילות מעבר, מתוכן:

  • צבר צבר: 27,6 מיליארד אירו ו 93 ספינות למסירה עד 2029

  • צבר רך: משוער. 9,4 מיליארד אירו

  • נפחי ייצור ברמות שיא לפיתוח עומס העבודה העצום ועמידה בתוכנית המסירה, עם 8,4 מיליון שעות עבודה לעומת. 5,6 מיליון ב 1H 2020

  • תקופת הקורונה: התחיל בהצלחה את קמפיין חיסונים באתרי האיטלקית של הקבוצה

  • לִמְסוֹר 7 ספינות מ -6 מפעלים in 1H משלוח של 6 ספינות שייט in 2H 2021

  • Fincantieri בחירה כמו - קבלן ראשי לאספקת 6 פריגטות FREMM ל חיל הים האינדונזי

  • פינקנטיירי מרינט ימית: אישר את ההזמנה עבור יחידה שנייה של תוכנית FFG-62 עבור ה- הצי האמריקני

  • תשתיות: חתם חוזה להקמת מסוף שייט עבור MSC במיאמי (ארה"ב)

  • VARD: הזמנה לבניית סופר יאכטה למגורים בסומניו

  • Fincantieri NexTech: פעילויות שהחלו במסגרת השותפות עם Autostrade Tech ו- IBM, למערכת של ניטור ניבוי תַשׁתִית

יוזמות אסטרטגיות

  • גיהוץ קר: הסכמה עם אנל X להקמה וניהול של תשתיות נמל בעלות השפעה סביבתית נמוכה ולחשמול של פעילויות לוגיסטיות ביבשה

  • מעבר אקולוגי: המציא Power4Future לייצור סוללות ליתיום

  • רכבים מחוברים וכבישים חכמים: הסכמה עם אלמביווה לתהליך הדיגיטליזציה של תחום התחבורה והלוגיסטיקה

  • אוטומציה תעשייתית: הסכמה עם Comau שמטרתה לפתח פתרונות ריתוך רובוטיים

קיימות

  • דירוג גאיה: הוקצה לפינקנטיירי את הציון של 85/100 ומקום 2 מתוך 512 חברות שהוערכו לתוצאות ושילוב מדיניות הקיימות בממשל תאגידי

  • כוכב ירוק 2021: פינקנטיירי אל מקום 1 באיטליה, בתחום "הנדסה, בנייה ותשתיות" על מחויבותו ל כלכלה ירוקה על פי המכון הגרמני לאיכות (ITQF)

  • פרס הצטיינות בבטיחות: מועצת בניית האוניות של אמריקה (SCA) העניק את "פרס הצטיינות בבטיחות" ל- Fincantieri Marinette Marine ולבניית ספינות Fincantieri Bay (Sturgeon Bay) את "פרס השיפור בבטיחות", לבריאותם ובטיחותם של שתי המספנות.

* * *

מרגרה, 29 ביולי 2021 - דירקטוריון חברת Fincantieri SpA ("Fincantieri"או ה"חברה"), שהתכנס תחת נשיאותו של ג'אמפיירו מאסולו, בדק ואישר את דו"ח כספי חצי שנתי ביום 30 ביוני 2021, שנערך בהתאם לתקני החשבונאות הבינלאומיים (IFRS).

בשולי ישיבת המועצה ג'וזפה בונו, מנכ"ל פינקנטיירי, הגיב: "אנו מקווים שבזכות הצעדים המחמירים שננקטו למאבק במגיפה, מסע החיסונים מעל הכל, הוא יאושר. lהאצה חזקה של ההתאוששות, כפי שעולה מהתוצאות שהצגנו היום, הן מנקודת מבט כלכלית-פיננסית והן מבחינת ביצועים יוצאי דופן במגזר הצבאי, שם אנו מאמינים שנוכל להתפאר במנהיגות עולמית בספינות עיליות, מלווה את זו שאנו כבר מחזיקים בתחום ספינות התענוגות. "

לאחר מכן סיכם בונו: "גם sאנו מרוצים מאוד להיות נוכחים, יחד עם שותפים ברמה הגבוהה ביותר, על כל הטכנולוגיות החדשות והפרויקטים הנלווים לביסוס שלהן, למשל, רק לשם חישמול מערכת הנמל האיטלקית ".

רָאשִׁי נתוני ניהול






31.12.2020

נתונים כלכליים

30.06.2021

30.06.2020

5.879

הכנסות והכנסות

יורו / מיליון

3.251

2.369

5.191

הכנסות והכנסות ללא נכסי מעבר(1)

יורו / מיליון

3.026

2.369

314

EBITDA(2)

יורו / מיליון

219

119

5,3%

מרווח EBITDA (*)

%

6,7%

5,0%

6,1%

מרווח EBITDA (*) לא כולל פעילויות מעבר(1)

%

7,2%

5,0%

(42)

תוצאת התקופה מותאם (3)

יורו / מיליון

49

(29)

(245)

תוצאת התקופה

יורו / מיליון

7

(137)

(240)

תוצאה קבוצתית לתקופה

יורו / מיליון

6

(135)






31.12.2020

נתונים מאזניים-פיננסיים

30.06.2021

30.06.2020

1.839

הון מושקע נטו

יורו / מיליון

2.421

1.867

777

נכסים נטו

יורו / מיליון

804

887

(1.062)

מצב פיננסי נטו(4)

יורו / מיליון

(1.617)

(980)






31.12.2020

אינדיקטורים אחרים

30.06.2021

30.06.2020

4.526

הזמנות (***)

יורו / מיליון

1.753

1.723

36.770

צבר הזמנות (***)

יורו / מיליון

38.278

36.676

35.681

עומס עבודה כולל (***) (****)

יורו / מיליון

37.012

37.912

27.781

- מתוכם צבר (***)

יורו / מיליון

27.612

28.012

309

השקעות

יורו / מיליון

160

122

20.150

מספר עובדים בסוף התקופה

נומרו

20.784

19.668

(*) יחס בין EBITDA להכנסות והכנסות

(**) יחס בין EBIT והכנסות והכנסות

(***) נטו של חיסולים ואיחודים

(****) סכום של צבר וצבר רך

(1) ראה הגדרה הכלולה בפסקה מדדי ביצוע אלטרנטיביים

(2) ערך זה אינו כולל הכנסות והוצאות שאינן קשורות לפעולות רגילות ולא חד פעמיות, כולל הוצאות עקב ההשפעות הנובעות מהתפשטות COVID-19; ראה הגדרה הכלולה בפסקה מדדי ביצועים חלופיים

(3) תוצאה לשנה לפני הכנסות והוצאות שאינן קשורות לפעולות רגילות וחד פעמיות

(4) ערך זה אינו כולל הלוואות לבנייה וכולל חייבים פיננסיים לא שוטפים

נתוני האחוז הכלולים בהודעה לעיתונות זו מחושבים בהתייחס לסכומים המתבטאים ביורו לאלף

תוצאות כלכליות וכלכליות במחצית הראשונה של 2021







פירוט הכנסות והכנסות (יורו / מיליון)

30.06.2021

30.06.2021 (לא כולל פעילויות מעבר6)

30.06.2020

דלתא לעומת 30.06.2020

% דלתא לעומת 30.06.2020

בניית ספינות

2.916

2.691

2.031

660

32,5%

Offshore

220

220

228

(8)

(% 3,5)

מערכות, רכיבים ושירותים

481

481

392

89

22,8%

איחודים

(366)

(366)

(282)

(84)

29,8%

סך

3.251

3.026

2.369

657

27,7%

I הכנסות והכנסות במחצית הראשונה של 2021 שווה ל -3.026 מיליון יורו, לא כולל פעילויות מעבר בשווי 225 מיליון יורו, עלייה של 27,7% בהשוואה לתקופה המקבילה של 2020. הגידול בהכנסות משקף את המגמה החיובית של ענף בניית הספינות (+ 32,5, 2020% לא כולל פעילויות מעבר) ומעידה על חידוש מלא של פעילות הייצור בחצרות האיטלקיות של הקבוצה ששחזרו את הכמויות שאבדו בשנת 19 בעקבות הפסקת הייצור שנגרמה כתוצאה מ- COVID-22,8. תחום מערכות, רכיבים ושירותים מציג גידול בהכנסות (+ 2021%) המונעות מפעילות לתמיכה בבניית ספינות שייט וצבא. מגזר ספינות החוף והמיוחדות דיווח על הכנסות במחצית הראשונה של 2020 בקנה אחד עם התקופה המקבילה של 3,5 (-2021%), שחזר חלק מהנפחים שאבדו ברבעון הראשון של 15. מגמת ההכנסות מושפעת. על ידי ההשפעה נטו השלילית (XNUMX מיליון אירו) של ההמרה ליורו מההכנסות הנקובות בדולרים אמריקאיים וקרונות נורבגיות שהופקו על ידי החברות הבנות הזרות.

ביום 30 ביוני 2021, ההכנסות שהניבה הקבוצה מול לקוחות זרים היו 88%, עלייה בהשוואה למחצית השנה הקודמת (84%).

L 'EBITDA הקבוצה ביום 30 ביוני 2021, השווה ל- 219 מיליון אירו (119 מיליון אירו ביום 30 ביוני 2020), נהנים הן מגידול בהיקפים והן משיפור במרווחים, גם בניכוי השפעות העלייה במחירי חומרי הגלם. . ל 'EBITDA שוליםלמעט פעילויות מעבר, למעשה הוא עלה מ -5,5% ב -30 ביוני 2020 ל -7,2% ב -30 ביוני 2021, מה שאפשר להתאושש הרבה מעבר לשוליים שאבדו לאחר הפסקת הייצור, במחצית הראשונה של 2020, בשנת אתרים איטלקיים של הקבוצה עקב COVID-19 (65 מיליון אירו). הגידול במרווחים נובע בעיקר מתחום בניית הספינות (EBITDA) שולים שווה 7,7% ללא פעילויות מעבר. VARD Offshore סגר את המחצית הראשונה של 2021 עם EBITDA חיובי, המאשר את הבחירות האסטרטגיות שביצעה ההנהלה החל משנת 2019 באמצעות הארגון מחדש שהחל לאחר דליסטינג של הקבוצה הנורבגית.

L 'EBIT שהושג בששת החודשים הראשונים של 2021 שווה ל- 123 מיליון יורו לעומת 54 מיליון אירו בתקופה המקבילה בשנה הקודמת עם EBIT שולים (אחוז ההיארעות על הכנסות והכנסות ללא פעילויות מעבר) שווה ל -4,1% (2,3% במחצית הראשונה של 2020). הגידול ב- EBIT נובע מהסיבות שכבר הוצגו בהתייחס ל- EBITDA של הקבוצה. הייתה שכיחות נמוכה יותר של פחת במחצית הראשונה של 2020 בעקבות סיווג מחדש של פחת תפעולי הנוגע לתקופת הפסקת הייצור שנגרמה על ידי COVID-19 להוצאות שאינן קשורות להנהלה הרגילה.

Il תוצאת התקופה מותאם הוא חיובי ל -49 מיליון יורו ב -30 ביוני 2021 (שלילי עבור 29 מיליון יורו ב -30 ביוני 2020). הכנסה פיננסית וחיובים להציג ערך שלילי של 45 מיליון יורו (שלילי עבור 63 מיליון יורו ביום 30 ביוני 2020). השינוי החיובי נובע בעיקר מהרווחים וההפסדים בשערי החליפין (ירידה של 21 מיליון יורו לעומת ההפסד שנרשם במחצית השנה האחרונה בגין המרת ההלוואה שנטלה בדולרים אמריקניים על ידי חברת הבת הברזילאית ורד פרומר). ההפחתה (תמורת כ -10 מיליון אירו) של הרכיב הפיננסי הצמוד לנגזרים מגדרים (בשנת 2020 נמסרה אחת משתי הספינות הנקובות בדולרים אמריקאים). שיפורים אלה קוזזו בחלקם על ידי ירידת ערך גדולה יותר של חובות פיננסיים (עלייה של 9 מיליון אירו), ועל ידי חיובים פיננסיים נטו גבוהים יותר על החשיפה לתקופה. הכנסה וחיובים על השקעות הון יש להם ערך אפס ב -30 ביוני 2021 (שלילי עבור 3 מיליון יורו ב -30 ביוני 2020) כהשפעה נטו של ההכנסה של 14 מיליון יורו, ההפרש בין המחיר החוזי לנכסי קבוצת INSO ברכישה תאריך, מקוזז על ידי הפסדי ההכרה שהושגו על ידי חברות מסוימות.

I הכנסות וחיובים שאינם קשורים לפעילות רגילה ולא חד פעמי הם שליליים עבור 53 מיליון יורו (139 מיליון יורו ב -30 ביוני 2020) וכוללים עלויות הנוגעות למחלוקות בגין נזקי אסבסט עבור 29 מיליון יורו, חיובים הקשורים ל- COVID-19 עבור 22 מיליון יורו הקשורים ביישום אמצעי מניעה שאומצו להבטיח בריאות ובטיחות כוח אדם, בנוסף לחיובים אחרים הקשורים בפעילות חד פעמית תמורת 2 מיליון אירו. ביום 30 ביוני 2020, עלויות COVID-19 כללו גם את אי קליטת עלויות הייצור הקבועות לתקופת הפסקת הייצור (כ -65 מיליון אירו, מתוכן פחת של 17 מיליון אירו).

Il תוצאת התקופהכתוצאה מהאמור לעיל, הוא עומד על ערך חיובי של 7 מיליון יורו (שלילי עבור 137 מיליון יורו ב -30 ביוני 2020). התוצאה המיוחסת לקבוצה היא חיובית בסך 6 מיליון יורו, לעומת הפסד של 135 מיליון יורו בתקופה המקבילה אשתקד.

Il הון מושקע נטו ביום 30 ביוני 2021 הוא שווה ל -2.421 מיליון אירו, גידול לעומת 1.867 מיליון יורו ב -30 ביוני 2020. באופן ספציפי, הון קבוע נטו הוא מראה גידול כולל של 123 מיליון יורו. בין ההשפעות המשמעותיות ביותר אנו מציינים בפרט i) הרישום בזכויות השימוש כנגד הסכמי שכירות חדשים שנחתמו על ידי כמה חברות בנות; ii) עליית הערך של רכוש, ציוד וציוד עבור 89 מיליון אירו, כאשר ההשקעות שבוצעו בחצי השנה (136 מיליון אירו) וההשפעה החיובית של תרגום הדוחות הכספיים במטבע חוץ (9 מיליון אירו) היו קיזוז חלקי פחת לתקופה (51 מיליון יורו), והפחתת הרכוש הקבוע (20 מיליון יורו) כתוצאה מהעברת חברת VARD לחברת ספנות הפועלת במגזר הימי של ספינה שנרשמה לפני בנייה, iii) הגידול בסעיף השקעות הון (14 מיליון יורו) בשל אותה תרומה.

Il הון חוזר נטו הוא חיובי עבור 263 מיליון יורו (שלילי עבור 202 מיליון יורו ב -31 בדצמבר 2020) עם גידול של 465 מיליון יורו. השינויים העיקריים נוגעים: i) צמצום עבודות החוזה וההתקדמות של הלקוחות (297 מיליון יורו) כתוצאה נטו מהתקדמות ההזמנות בתקופה וחשבונית התשלום הסופי של יחידת שיוט שתמסור. בחודש יולי; ii) הגידול בחובות המסחר (753 מיליון יורו) עקב החשבונית הנ"ל; iii) הפחתת חובות המסחר (99 מיליון יורו) בעיקר לתשלום החוב שהוכר בסוף 2020 בגין רכישה חוזרת של שתי יחידות FREMM מחברת הבת Orizzonte שנמכרו לאחר מכן על ידי Fincantieri ו- iv) ההפחתה בזרם אחר נכסים והתחייבויות (75 מיליון יורו) בעיקר בשל צמצום כל מיני חובות מבעלי האוניות והגדלת החובות לאנשי שכר נדחה.

La מצב פיננסי נטו מאוחד, שאינו כולל את i הלוואות בנייה, מציגה יתרה שלילית (חיוב) של 1.617 מיליון יורו (יתרת חיוב של 1.062 מיליון יורו ב -31 בדצמבר 2020). הגידול, בהתאם לתחזיות, עולה בקנה אחד עם המגמה בהיקפי הייצור שפותחו ובתכנית האספקה ​​החזויה שש יחידות שיוט בשאר השנה (שלוש בחודש יולי בלבד עם אוספים השווים לכ -1,5 מיליארד אירו). האוספים לחודש יולי מביאים את העמדה הפיננסית נטו לשווי שלילי קרוב ל -1,2 מיליארד אירו ולאחר מכן מתייצבים בסוף השנה בערכים הצפויים הנמוכים משיא במרץ ובהתאם לאלה שנרשמו כ- ב -31 בדצמבר 2020. הדבר מדגיש שוב כיצד מגמת החוב הפיננסי מותנית מאוד בתוכנית הייצור ובתכנית המסירה. יצוין גם כי העמדה הפיננסית נטו מושפעת מהאסטרטגיה שאומצה בשנת 2020 להעניק הרחבות מסחריות ללקוחותיה (423 מיליון יורו ב -30 ביוני 2021), על מנת להגן על העומס הרב שנרכש ולחזק את היחסים עם חברות הספנות. . החזר סכומים אלה, על בסיס ההארכות שסוכמו עם בעלי הספינות, צפוי במהלך המחצית השנייה של 2021 ובמהלך 2022.

I הלוואות בנייהביום 30 ביוני 2021 הם הסתכמו ב -1.278 מיליון אירו, עם ירידה של 47 מיליון יורו לעומת 31 בדצמבר 2020, והם מתייחסים לחברה האם תמורת 1.090 מיליון אירו ולחברת הבת VARD תמורת 188 מיליון אירו. כזכור, בשים לב למאפיינים התפעוליים של הלוואות בנייה ובפרט מהנסיבה שמכשירי האשראי הללו מתקבלים וניתן להשתמש בהם אך ורק למימון ההזמנות שאליהן הם מתייחסים, הם נחשבים על ידי ההנהלה באותו אופן כמו המקדמות שהתקבלו מהלקוחות ולכן מסווגים בתוך ההון שנת פעילות נטו.

במחצית הראשונה של 2021 מדדי הכנסה ROI ו- ROE הם בהתאמה 5,8% ו- ​​0,9%. השינויים ב- ROI ו- ROE, בהשוואה למחצית השנה הקודמת, מיוחסים בעיקר לתוצאות התפעוליות, EBIT והרווח הנקי, שראו התאוששות בשוליים.

Gli מדדי מוצקות ויעילות של מבנה ההון הם משקפים את הגידול בחוב הפיננסי הכולל ובמצבה הפיננסי נטו של הקבוצה המיוחסת בעיקר לתוכנית המסירה החזויה שש יחידות שיוט במחצית השנייה של 2021 (מתוכן שלוש ביולי בלבד).

תוצאות פעילות הקבוצה ומדדי הביצועים לששת החודשים הראשונים של 2021

הזמנות, עומס עבודה (צבר) ומשלוחים
בששת החודשים הראשונים של 2021, הקבוצה רשמה הזמנות חדשות תמורת 1.753 מיליון יורו בהשוואה ל -1.723 מיליון אירו בתקופה המקבילה לשנת 2020, עם יחס ספר-לחשבון (הזמנות / הכנסות חדשות) של 0,6 (0,7 נכון ליום 30 ביוני 2020).








31.12.2020

פרטי הזמנה (מיליוני יורו)

30.06.2021

30.06.2020

סכומים

%

סכומים

%

סכומים

%

2.969

66

Fincantieri SpA

273

16

610

35

1.557

34

שאר הקבוצה

1.480

84

1.113

65

4.526

100

סך

1.753

100

1.723

100

3.716

82

בניית ספינות

1.080

62

1.364

79

487

11

אוניות ימיים ומיוחדות

174

10

164

10

649

14

מערכות, רכיבים ושירותים

665

38

322

19

(326)

(7)

איחודים

(166)

(10)

(127)

(8)

4.526

100

סך

1.753

100

1.723

100

Il עומס העבודה הכולל של הקבוצה הגיע לרמה של 30 מיליארד אירו ב -2021 ביוני 37, מתוכם 27,6 מיליארד אירו לצבר (28,0 מיליארד אירו ליום 30 ביוני 2020) ו -9,4 מיליארד אירו לצבר רך (9,9 מיליארד אירו ב -30 ביוני 2020). יוני 2029) עם התפתחות ההזמנות בתיק הצפויה עד XNUMX.

הצבר והאחריות הכוללת לעומס העבודה בהתאמה כ -5,3 וכ -7,1 שנות עבודה בהשוואה להכנסות שפותחו בשנת הכספים 2020, לא כולל פעילויות מעבר.

הרכב הצבר לפי מגזרים מוצג בטבלה שלהלן.

 








31.12.2020

פירוט עומס עבודה כולל (מיליוני יורו)

30.06.2021

30.06.2020

סכומים

%

פרטי צבר

סכומים

%

סכומים

%

23.953

86

Fincantieri SpA

21.901

79

23.853

85

3.828

14

שאר הקבוצה

5.711

21

4.159

15

27.781

100

סך

27.612

100

28.012

100

26.088

94

בניית ספינות

24.084

87

26.333

94

874

3

אוניות ימיים ומיוחדות

879

3

744

3

1.839

7

מערכות, רכיבים ושירותים

3.606

13

1.951

7

(1.020)

(4)

איחודים

(957)

(3)

(1.016)

(4)

27.781

100

סך

27.612

100

28.012

100

7.900

100

צבר רך (*)

9.400

100

9.900

100

35.681

100

עומס עבודה כולל

37.012

100

37.912

100

(*) הצבר הרך מייצג את ערך האפשרויות החוזיות, את כתבי הכוונה הקיימים, כמו גם את הצווים הנמצאים במשא ומתן שטרם באו לידי ביטוי בעומס העבודה

פרטי המספר של ספינות שנמסרו, נרכשו ואלה בתיק מוצגים בטבלה שלהלן.






31.12.2020

משלוחים, הזמנות ותיקים (מספר ספינות)

30.06.2021

30.06.2020

19

ספינות נמסרו

7

10

18

אוניות שנרכשו

5

4

97

ספינות בתיק

93(*)

92

(*) ב- 30 ביוני 2021, שתי ספינות לא נכללו בפנקס ההזמנות בשל אי-אימות התנאים התקדימים הדרושים לאפקטיביות הסופית של החוזה.

השקעות

Gli השקעות שבוצעו במהלך ששת החודשים הראשונים של 2021 מסתכמים ב -160 מיליון יורו, גידול של 31% בהשוואה לשנה הקודמת. שכיחות ההשקעות בהכנסות שפיתחה הקבוצה הייתה 5,3% בששת החודשים הראשונים של 2021 לעומת 5,2% בששת החודשים הראשונים של 2020.

ההשקעות שבוצעו בששת החודשים הראשונים של 2021 מכוונות בעיקר לחיזוק נוסף של מיקומו של פינקנטירי בתחום בניית האוניות, האזרחי והצבאי. היוזמות המיושמות מכוונות להתאמת מספנות אירופה ואמריקה לצבר הרלוונטי שנרכש ולהפוך את תהליך הייצור ליעיל ומתקדם טכנולוגית, ובכך לסייע בשיפור שוליים של ההזמנות שייכנסו לייצור.

organici

Gli אורגני עברו מ -20.150 יחידות ב -31 בדצמבר 2020 א 20.784 יחידות נכון ליום 30 ביוני 2021. באיטליה הגידול היה + 5,0%, מ -9.844 יחידות ב -31 בדצמבר 2020 ל -10.336 יחידות ב -30 ביוני 2021. גידול זה נובע בעיקר מקליטת כוח האדם של INSO וחברת הבת SOF שלה לאחר השלמת הרכישה, הושלמה. בתחילת יוני.

חזרות

הטבלה הבאה מציגה את המסירות הצפויות ליחידות בתיק באזורי העסק העיקריים, לפי חלוקה לשנה.










(מספר)

בוצע בתאריך 30.06.21

2021(*)

2022

2023(**)

2024

2025

מעבר ל- 2025

סך(***)

ספינות שייט

2

6

7

7

6

5

4

35

מיליטאר

3

5

9

5

6

5

6

36

אוניות ימיים ומיוחדות

2(****)

2

11

8

1

-

-

22

סך

7

13

27

20

13

10

10

93

(*) הנתונים אינם כוללים את היחידות שנמסרו ליום 30.06.21 יש לציין כי מסירת יחידה בבנייה עבור חברת הספנות ויקינג הוקדמה מינואר 2022 לדצמבר 2021.

(**)ב- 30 ביוני 2021, שתי ספינות לא נכללו בפנקס ההזמנות בשל אי-אימות התנאים התקדימים הדרושים לאפקטיביות הסופית של החוזה.

(***) מספר היחידות בתיק לפי אזורי עסקים מרכזיים ליום 30.06.21

(****) לצורך ייצוג פלחי התפעול של קבוצת פינקנטיירי, מספנות ה- VARD חולקו ל - Cruise או Offshore. מסיבה זו, יחידת השייט, Coral Geographer שנבנתה במספנת offshore עבור חברת Coral Expeditions האוסטרלית, נכללה במשלוחים Offshore ו- Special Ships.

התפתחות צפויה של הניהול

בהקשר שבו מצב החירום הבריאותי עדיין קובע השפעות משמעותיות על חיי העבודה והחברה של אנשים, הקבוצה ממשיכה ליישם פרוטוקולי בריאות קפדניים. מאמצים אלה אפשרו להשיג, בשבוע הראשון של יולי, את המטרה של אפס זיהומים בתוך אתרי הייצור שלה. יתר על כן, פינקנטיירי הפעילה לאחרונה את מסע החיסונים בכל אתרי הבנייה שלה, החל מזה של ססטרי, והחליטה לשאת בנטל הנובע מהניהול של נקודות החיסון של החברה גם עבור הצוות הקשור אליו.

ביחס לתחום השייט, שנענש קשה על ידי התפשטות המגפה, על בסיס התוכניות שהועברו על ידי מפעילי השייט ב -13 ביולי, צפויה חידוש משמעותי בפעילות: עד 141 ספינות בשירות עד סוף יולי. בעוד שכבר ישנן 50 ספינות שייט, אשר בתאריך זה החלו לפעילות בכל רחבי העולם7. הפעלה מחדש של ההפלגות, יחד עם הגידול בהזמנות והביטחון שניתן לשוק הספנות העיקרי על ידי השוק הפיננסי, מוכיחים שוב את עמידותו של המגזר. רוב קווי השייט היו למעשה עדים לגידול בהזמנות, שהמגמה שלה לא רק שוב עולה בקנה אחד עם המגמות ההיסטוריות, אלא שחלק מהמפעילים היא אפילו גבוהה יותר.

על בסיס הנחות אלה והתוצאות ליום 30 ביוני, הקבוצה, נכון להיום, מאשרת לשנת 2021 תחזית לגידול בהיקפים התואמים את ציפיות הצמיחה (ההכנסות עולות ביותר מ -25%, פעילות מעבר בעבר) ושוליים בהתאם לציפיות, למרות המגמה הגוברת במחירי חומרי הגלם בייצור המתוכנן לשנים הבאות.

בהתאם למה שתוכנן והתבסס על תוכנית משלוח ספינות השייט במחצית השנייה של 2021, העמדה הפיננסית נטו הגיעה לשווי שלילי של כ -1,2 מיליארד אירו בסוף יולי, תוך התחשבות בגביית 1,5 מיליארד אירו בעקבות אספקת שלוש יחידות שיוט בחודש. החובות הפיננסיים יסתדרו, בסוף השנה, בערכים הצפויים הנמוכים משיא במרץ ובהתאם לשנת 2020. מגמה זו מדגישה כיצד המגמה במצב הפיננסי נטו מושפעת מאוד מתוכנית הייצור ומהמסירה לְתַכְנֵן.

עבור תחום בניית הספינות, במחצית השנייה של השנה, התחזית לגידול משמעותי בהיקפי העסקים מאושרת בהשוואה לרמות שהושגו בשנת 2020.

בתחום השייט אמורות להימסר ארבע ספינות למפעלים האיטלקיים של הקבוצה (מתוכם שלוש נמסרו ביולי: Valiant Lady for Virgin Voyages, MSC Seashore עבור MSC ורוטרדם ל- HAL, ואחת ברבעון הרביעי - שחר הכסף. ל- SilverSea) ושתי יחידות בגזרת נישה יוקרתית על ידי חטיבת השייט של VARD (Ponant Icebreaker, Viking Octantis).

בתחום העסקים של ספינות צבאיות, היקפי העסקים הצפויים מאושרים לשנה הנוכחית, עם מסירת שלוש ספינות על ידי המספנות האיטלקיות, כמו גם שתי יחידות שיועברו למספנות ארה"ב של הקבוצה. בניית היחידה הראשונה של תוכנית ה- FFG-2021 עבור חיל הים האמריקני (אמורה למסור בשנת 62) אמורה להתחיל גם ברבעון הרביעי של 2026.

בסקטור כלי השיט והחלוקה המיוחדים, היקפי העסקים צפויים לגדול במהלך התקופה בהשוואה לרמות 2020 ומסירת שתי ספינות.

עבור תחום המערכות, הרכיבים והשירותים, צפוי הדברים הבאים:

  • בתחום עסקי השירות, פיתוח הצבר שנבע מהחוזים שנחתמו עם הצי האיטלקי ומשרד ההגנה של קטאר, בנוסף להשלמת פעילויות התיקון וההתמרה של בעל הספינות ווינדסטאר.

  • בלינה מלאה, גידול בכמויות, הנתמך בפעילויות רבות יותר לאספקת בקתות, ארגזי היגיינה וחדרים ציבוריים, כמו גם חלונות והסעדה.

  • עבור אלקטרוניקה, מערכות ותוכנה, צמיחה משמעותית המונעת מהפעילות המתבצעת בעסק של מערכת הביטחון בגזרה הימית ובפתרונות לניטור ובטיחות תשתיות קריטיות

  • בתחום העסקים אנרגיה, פיתוח סינרגטי של פעילויות הנוגעות למערכות חשמל מכניות ואלקטרוניות, וכן המשך ההתפתחויות לשילוב טכנולוגיות אסטרטגיות חדשות (למשל הנעה של ספינות היברידיות, הפחתת פליטות, ייצור אנרגיה נקייה)

  • לתשתיות, תחילת פעילויות להקמת מסוף MSC במיאמי ואיחוד הדרגתי של הפעילויות הקיימות של החברות שנרכשו לאחרונה על ידי קבוצת INSO

בטווח הבינוני עד הארוך, הקבוצה נותרה מחויבת לפיתוח עומס העבודה שנרכש לאורך השנים. בשל ההכרה שהתקבלה על צדדיותם ואיכות מוצריה, פינקנטיירי חיזק את מעמדו במגזר הביטחוני באמצעות חוזים חתומים ומשא ומתן מתמשך חשוב עם צי בינלאומי שונים. הצלחות אלה יובילו לקבוצה תמיד תרומה גדולה יותר מאזור העסקים של הספינות הצבאיות, עם הטבות צפויות מבחינת מרווחים ותזרים כספי.

כמו כן יש לציין כי ייצוב אפשרי של מחירי חומרי הגלם בערכים גבוהים מאלו של תחילת 2021, שהשפעותיו עלולות להשפיע על הייצור העתידי, עד כה, אינו מאמין שיש לו השפעות משמעותיות על הצמיחה ציפיות לשוליים בטווח הבינוני. יציבות זו מובטחת, בין היתר, על ידי היתרונות הנובעים מהשקעות בעיצומן כדי להפוך את תהליך הייצור ליעיל ומתקדם טכנולוגית עוד יותר.

הבחירות האסטרטגיות שבוצעו אפשרו לקבוצה חידוש מהיר של פעילויות בעקבות משבר המגיפה בשנת 2020, והושגה התוצאות החיוביות. יעדים אלה מאששים את היכולת להגיב במהירות למקרה החירום ולהחזיר מייד את פינקנטיירי להנחיות הצמיחה המתוארות, ומדגימים את היכולת לחזור לרמות השוליים הצפויות בפיתוח צבר ההזמנות הנוכחי.

מגמות במגזרים

בניית ספינות





31.12.2020

(יורו / מיליון)

30.06.2021

30.06.2020

5.226

הכנסות והכנסות (*)

2.916

2.031

4.538

הכנסות והכנסות (*) לא כולל פעילויות מעבר(1)

2.691

2.031

285

EBITDA(2) (*)

206

115

5,4%

מרווח EBITDA (*) (**)

7,1%

5,7%

6,3%

מרווח EBITDA (*) (**) לא כולל פעילויות מעבר(1)

7,7%

5,7%

3.716

הזמנות (*)

1.080

1.364

33.929

צבר הזמנות (*)

32.888

34.158

26.088

עומס עבודה (*)

24.084

26.333

250

השקעות

135

92

12

ספינות נמסרו (מספר)

5

5

(*) ברוטו ההסללות בין מגזרי הפעילות

(**) יחס בין EBITDA להכנסות והכנסות המגזר

(1) ראה הגדרה הכלולה בפסקה מדדי ביצוע חלופיים

(2) ערך זה אינו כולל הכנסות והוצאות שאינן קשורות לפעולות רגילות וחד פעמיות, לרבות הוצאות הנובעות מההשפעות הנובעות מהתפשטות COVID-19. ראה הגדרה הכלולה בפסקה אינדיקטורים לביצועים אלטרנטיביים

הכנסות והכנסות

הכנסות תחום בניית הספינות ביום 30 ביוני 2021, ללא פעילויות מעבר עבור 225 מיליון אירו, הסתכמו ב -2.691 מיליון אירו, גידול של 32,5% בהשוואה לתקופה המקבילה של שנת 2020. ההכנסות לתקופה מתייחסות ל -1.902 מיליון אירו. לאזור העסקים של ספינות תענוגות (1.504 מיליון יורו ב -30 ביוני 2020) עם גידול של 26,4% ולאזור העסקים של ספינות צבא (789 מיליון יורו ב -526 ביוני 30) עם גידול של 2020%. השכיחות על הכנסות הקבוצה, השווה ל -49,8% ו -56% בהתאמה, מסמנת שכיחות גדולה יותר של הכנסות מאוניות צבאיות בהשוואה ליתרה הסופית ליום 23 ביוני 30 (2020% ו -57%).

מגמת ההכנסות של אזור העסקים של ספינות קרוז מאשרת את המגמה שכבר הודגשה ברבעון הרביעי של 2020 ומהווה ביטוי לחזרה למלוא הפעילות של כל מספנות הקבוצה העוסקות בפיתוח עומס העבודה החשוב שנרכש. במחצית הראשונה של 2021 נמסרו שתיים מתוך שמונה יחידות השיוט המתוכננות לשנה. שלוש מתוך שש יחידות השייט נמסרות בחודש יולי בלבד (Valiant Lady for Voyages Voyages, MSC Seashore for MSC Cruises ורוטרדם עבור הולנד אמריקה ליין).

העלייה בערך הייצור של אזור העסקים של כלי הצבא, לא כולל פעילויות מעבר ביחס ליחידת FREMM שנמסרה באפריל, משקפת את התקדמות התוכנית לחידוש צי הצי האיטלקי, ש- LSS הראשונה (ספינת תמיכה לוגיסטית) , ספינת "וולקאנו", נמסרה בחודש מרץ ואילו הראשון מבין שבעת ה- PPA (Multipurpose Offshore Patrol) צפוי להימסר במחצית השנייה של השנה. הגידול בהכנסות מתייחס גם להתקדמות ההזמנות למשרד הביטחון של קטאר, שהקורבט הראשון שלה אמור להימסר למחצית השנייה, ולפעולות לגבי שאר ההזמנות שרכשה חברת האם. ההכנסות של אזור העסקים רושמות גם את התרומה של חברת הבת האמריקאית FMG, שממשיכה לפתח את תוכנית ה- LCS אליה מתווספת תוכנית המכירות הצבאיות הזרות בין ארצות הברית וסעודיה, המספקת אספקה ​​של ארבע רב-משימות. Combatant Surface ותכנית FFG-62.

EBITDA

L 'EBITDA המגזר, נכון ליום 30 ביוני 2021, הסתכם ב -206 מיליון אירו, גידול בהשוואה למחצית הראשונה של שנת 2020 (115 מיליון יורו), המאשר את אסטרטגיית הצמיחה והנחיות הפיתוח שהתווה הקבוצה לפני התפשטות המגפה. EBITDA שולים, בשיעור של 7,7% לא כולל פעילויות מעבר (7,1% אם נלקחים בחשבון סך ההכנסות), מהווה עלייה נטו לעומת 5,7% ליום 30 ביוני 2020 ומאשרת את יכולתה של הקבוצה לחזור לרמות השולי הצפויות מהצבר הנוכחי.

חזרות

משלוחי התקופה היו:

  • LSS "וולקאנו", היחידה הראשונה של תוכנית חידוש הצי של הצי האיטלקי, במפעל מוגגיאנו;

  • "ונוס ויקינג", הראשונה מבין חמש ספינות השייט שנמסרו על ידי המספנות האיטלקיות לחברת הספנות ויקינג, במפעל אנקונה;

  • LCS 21 "USS Minneapolis St. Paul" במפעל בארה"ב במרינט (ויסקונסין);

  • פריגטה מרובת תפקידים (FREMM) במפעל מוגגיאנו (לה ספציה);

  • "רוח הנזה", יחידה שלישית מסדרה חדשה של ספינות תענוגות יוקרתיות קטנות להפלג לויד קרוזים במספנת לנגסטן (נורבגיה).

 

ספינות חוץ וחנויות מיוחדות





31.12.2020

(יורו / מיליון)

30.06.2021

30.06.2020

389

הכנסות והכנסות (*)

220

228

(5)

EBITDA(1) (*)

4

(1)

-1,3%

מרווח EBITDA (*) (**)

1,9%

-0,4%

487

הזמנות (*)

174

164

1.436

צבר הזמנות (*)

1.351

1.257

874

עומס עבודה (*)

879

744

3

השקעות

2

2

7

ספינות נמסרו (מספר)

2

5

(*) ברוטו ההסללות בין מגזרי הפעילות

(**) יחס בין EBITDA להכנסות והכנסות המגזר

(1) ערך זה אינו כולל הכנסות והוצאות שאינן קשורות לפעולות רגילות וחד פעמיות, לרבות הוצאות הנובעות מההשפעות הנובעות מהתפשטות COVID-19. ראה הגדרה הכלולה בפסקה אינדיקטורים לביצועים אלטרנטיביים

הכנסות והכנסות

ההכנסות של סקטור Offshore וספינות מיוחדות ב -30 ביוני 2021, השוות ל -220 מיליון יורו, תואמות באופן מהותי את ההכנסות בתקופה המקבילה של 2020 (-3,5%), ומחזירות חלק מהנפחים שאבדו ברבעון הראשון של 2021. מגמה זו מדגישה את התאוששות הכמויות האבודות בעקבות הפחתת כושר הייצור עם סגירת אתר ברביק, שעדיין פעיל במחצית הראשונה של 2020, הודות להגדרה מחדש של מגוון המוצרים ותיק ההזמנות מול מיקום מחדש במגזרים מבטיחים יותר כמו רוח הרוח הימית.

EBITDA

ה- EBITDA של המגזר, ב- 30 ביוני 2021, היה חיובי עבור 4 מיליון אירו (שלילי עבור מיליון יורו ב- 1 ביוני 30), עם EBITDA שולים בשיעור של 1,9% (-0,4% ביום 30 ביוני 2020). EBITDA במחצית הראשונה של 2021 נהנית מההשפעות של אסטרטגיית השינוי והארגון מחדש שהושקה בשנת 2019 ומשקפת את הסימנים הראשונים למיצוב מחדש בסקטורים עם סיכויי שוק רחבים יותר.

חזרות

משלוחי התקופה היו:

  • 1 יחידת שיוט משלחת שנמסרה במספנת וונג טאו (וייטנאם) לחברת הספנות האוסטרלית Coral Expeditions;

  • יחידת דיג אחת נמסרה במספנה בוונג טאו (וייטנאם) לחברת הספנות Luntos Co.

 

מערכות, רכיבים ושירותים





31.12.2020

(יורו / מיליון)

30.06.2021

30.06.2020

937

הכנסות והכנסות (*)

481

392

76

EBITDA(1) (*)

32

24

8,1%

מרווח EBITDA (*) (**)

6,6%

6,0%

649

הזמנות (*)

665

322

3.045

צבר הזמנות (*)

5.726

2.761

1.839

עומס עבודה (*)

3.606

1.951

32

השקעות

12

12

(*) ברוטו ההסללות בין מגזרי הפעילות

(**) יחס בין EBITDA להכנסות והכנסות המגזר

(1) ערך זה אינו כולל הכנסות והוצאות שאינן קשורות לפעולות רגילות וחד פעמיות, לרבות הוצאות הנובעות מההשפעות הנובעות מהתפשטות COVID-19. ראה הגדרה הכלולה בפסקה אינדיקטורים לביצועים אלטרנטיביים

הכנסות והכנסות

ההכנסות בענף מערכות, רכיבים ושירותים הסתכמו ב -481 מיליון אירו, גידול של 22,8% לעומת המחצית הראשונה של שנת 2020. צמיחה זו נובעת בעיקר מאזור עסקי הלינה השלם, המונע על ידי היקפי השייט שנוצרו בתקופה ו פיתוח העומס החשוב לשירותים הניתנים במסגרת חוזים צבאיים. אזורי העסקים של המגזר עוסקים גם בפיתוח פיתוח הצבר ובחיזוק מיקומם בשווקי הייחוס.

EBITDA

ה- EBITDA של המגזר ב -30 ביוני 2021 הסתכם ב -32 מיליון אירו (24 מיליון יורו ב -30 ביוני 2020) עם EBITDA שולים שעמד על 6,6% (6,0% ביום 30 ביוני 2020). הרווחיות של חצי השנה, שהשתפרה בבירור בהשוואה לרבעון הראשון של 2021 (4,5%), משקפת את התרומה החיובית של אזורי העסקים השונים אך עדיין מושפעת מהמרווחים הנמוכים יותר של תחום העסקים תיקון והמרה.

 

 

פעילויות אחרות





31.12.2020

(יורו / מיליון)

30.06.2021

30.06.2020

2

הכנסות והכנסות

1

1

(42)

EBITDA (1)

(23)

(19)

נה

מרווח EBITDA

נה

נה

24

השקעות

11

16

לא רלוונטי

(1) ראה את ההגדרה הכלולה בפסקה אינדיקטורים לביצועים חלופיים

פעילויות אחרות כוללות בעיקר עלויות תאגידיות לליווי, בקרה ותיאום פעילויות שאינן מוקצות למגזרים האחרים.

מידע אחר

אירועים משמעותיים אחרים של התקופה

ב- 25 בינואר 2021 קיבל Naviris, המיזם המשותף 50/50 של Fincantieri ו- Naval Group, רשמית את אישורי ISO 9001: 2015 ו- AQAP 2110 מרשם לויד, בהתאם להוראות התקנה המשלימה של נאט"ו לספקי הביטחון העיקריים. . אישורים אלה מהווים צעד נוסף בהתפתחות המיזם המשותף, שמטרתו לנהל תוכניות ייצוא ושיתוף פעולה עבור ספינות עיליות וכן פרויקטים של מחקר ופיתוח.

ב- 3 בפברואר 2021 החלה פינקנטיירי באופן רשמי בפעילותה במסגרת פרויקט הגנת SEA. הפרויקט, שהחל בדצמבר האחרון ונבחר במסגרת תוכנית הפיתוח האירופית להגנה (EDIDP 2019), נועד להגדיר מפת דרכים פיתוח טכנולוגיות שייכללו בדור הבא של הפלטפורמות הימיות.

ב- 8 בפברואר 2021, פינקנטיירי, באמצעות חברת הבת E-phors, התמחתה באספקת שירותי אבטחת סייבר ומוצרים, העבירה קורס הכשרה טייס, בשותפות עם האקדמיה האיטלקית של הצי מרכנתיל, במטרה להכיר לקציני הסיפון את היסודות של אבטחת סייבר.

ב- 11 בפברואר 2021 חתמה Naviris, המיזם המשותף של 50/50 בין Fincantieri ו- Naval Group האחראי על פיתוח תוכניות שיתוף פעולה, ונבנטיה חתמה על מזכר הבנות (MoU) שמטרתו להרחיב את שיתוף הפעולה התעשייתי לתכנית הסיור האירופי. קורבט (EPC), היוזמה הימית החשובה ביותר במסגרת פרויקט שיתוף הפעולה הקבוע באירופה (PESCO).

ב- 24 במרץ 2021, Enel X ו- Fincantieri חתמו על כתב כוונות לשתף פעולה בבנייה וניהול של תשתיות נמל מהדור החדש עם השפעה סביבתית נמוכה ולחשמול פעילויות לוגיסטיות יבשות. ההסכם, שהוקדש בתחילה לפרויקטים לאומיים, נוגע ליישום גיהוץ קר, כלומר הטכנולוגיה לאספקת החשמל החופית של אוניות שעוגנות במהלך עצירות; ניהול ואופטימיזציה של חילופי אנרגיה בתשתיות חדשות; מערכות לאחסון וייצור חשמל, גם באמצעות מקורות מתחדשים, ויישום תאי דלק.

ב -31 במרץ 2021 הגיעה ה- N / R Laura Bassi, שובר הקרח האוקיאנוגרפי היחיד במחקר האיטלקי, בבעלות המכון הלאומי לאוקיאנוגרפיה וגיאופיזיקה ניסיונית - OGS, שחזרה מהמשימה באנטארקטיקה, לטריאסטה במפעל Fincantieri (Arsenale Triestino San Marco - ATSM) שם היא תעבור עבודה חשובה ועדינה להשלמת הציוד המדעי שלה לחקר ולחקירת המערכת האקולוגית הימית כולה. העבודה על היחידה תבוצע על ידי פינקנטיירי, שתעבוד יחד עם קבוצת חברות מקומיות.

ב- 26 באפריל 2021 חתמו Fincantieri, באמצעות חברת הבת שלה Fincantieri NexTech, ו- Almaviva, הקבוצה האיטלקית המובילה בחדשנות דיגיטלית, על הסכם שיתוף פעולה לתמיכה ולהאיץ את תהליך הדיגיטליזציה בתחום התחבורה והלוגיסטיקה. המטרה היא לטפח מערכת ניידות קרובה יותר לצרכים החדשים לתנועה של אנשים וסחורות, תוך התייחסות מיוחדת להשפעה סביבתית ובטיחות.

ב- 20 במאי 2021 חתמו פינקנטיירי וקומאו, שני מצוינים איטלקים ומנהיגים עולמיים בתחומי ההתייחסות שלהם, על כתב כוונות לפיתוח פתרונות אב-טיפוס לרובוטים לריתוך פלדה, ובהמשך לבניית סדרת המכונות הקשורה לכך. ., שיוקצה בתחילה לצמחי פינקנטיירי. ההסכם נחתם על ידי פאולו כרמאסי, מנכ"ל קומאו, ופביו גאליה, המנהל הכללי של פינקנטיירי.

ב- 28 במאי 2021, פינקנטיירי SI, חברת בת של מובילת פינקנטיירי בשילוב מערכות הנעה חשמליות ומערכות אלקטרומכניות מורכבות במגזר הימי (גיהוץ קר) ו- terrestrial, ופייסט אלקטרוניקה, חברה בת של קבוצת פייסט המתמחה בפיתוח ואספקה ​​של מערכות אחסון אנרגיה חשמליות מלאות כולל שליטה אלקטרונית והתקני כוח, הקימו את המיזם המשותף Power4Future, המוקדש לייצור סוללות ליתיום, אסטרטגיות ביותר במגזרים תעשייתיים מרובים ונחשב מקור ליתרון תחרותי עבור החברות והמדינות המחזיקות בטכנולוגיה.

ב- 1 ביוני 2021 השלימה פינקנטיירי באמצעות חברת הבת פינקנטיירי תשתיות את רכישת היחידה העסקית הראשית בראשות INSO - Sistemi per le Infrastruttura Sociali SpA וחברת הבת SOF, שכבר הייתה חלק מקבוצת קונדוטה, וכעת היא שולטת בה תחת NewCo "FINSO - Fincantieri INfrastructure SOciali". אותה חברה מחזיקה ב -90% מהמניות בחברה החדשה ובסבילופו אימפרזה סנטרו איטליה SGR SpA ("SICI") עבור יתרת המניה.

ב- 10 ביוני 2021, במהלך תערוכת התעשייה הבינלאומית להגנה ימית הבינלאומית MADEX 2021, אחת התערוכות הימיות העיקריות באסיה הפסיפית, חתם פינקנטיירי על חוזה עם Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) לתמיכה בעיצוב הרעיוני של סוג המטוסים החדש. המוביל "CVX" עבור חיל הים של הרפובליקה של קוריאה (דרום קוריאה). התוכנית המתייחסת ליחידה המובילה בכיתה קובעת את המכרז לתכנון הבסיסי החל מהמחצית השנייה של 2021, ואילו התכנון והבנייה המפורטים יחלו בשנים הבאות.

אירועים מרכזיים לאחר 30 ביוני 2021

ב- 2 ביולי 2021 נערכה מסירת "ספינת הליידי" וההשקה של "הגברת העמידה", השנייה והשלישית מתוך ארבע ספינות תענוגות שהוזמנו מפינטקנטיירי על ידי וירג'ן וויאז'ס, המפעילה החדשה של הגזרה, במספנת ססטרי פוננטה. ספינת תענוגות ומותג קבוצת וירג'ין של סר ריצ'רד ברנסון.

ב- 19 ביולי 2021, Fincantieri מאושרת במקום הראשון כמעסיקה האטרקטיבית ביותר בקרב חברות בענף הייצור, מכונות ותעשייה בדירוג Universum, חברה שוודית המאשרת את החברות האטרקטיביות ביותר לסטודנטים באוניברסיטה האיטלקית באמצעות שאלון מפורט.

ב- 26 ביולי 2021, חטיבת השייט מקבוצת MSC, החברה השלישית בגודלה בעולם, פינקנטיירי, אחת מקבוצות בניית הספינות הגדולות בעולם, ו- SNAM, אחת ממפעילות תשתיות האנרגיה הבינלאומיות המרכזיות, חתמו על מזכר הבנות (MoU) להעריך במשותף את התנאים לתכנון ובניית ספינת השייט הראשונה המונעת על ידי מימן, שתאפשר פעולות פליטת אפס באזורי ספנות ספציפיים, כמו גם פיתוח תשתית אחסון המימן הקשורה.

ב- 26 ביולי 2021 התקיימה מספנת MSC Seashore, השלישית מתוך ארבע הספינות במחלקה החדשנית של Seaside, במספנת מונפלקונה. הספינה תהיה הארוכה ביותר בחברה והגדולה ביותר שנבנתה אי פעם באיטליה.

* * *

המנהל האחראי על הכנת המסמכים החשבונאיים והתאגידיים, פליס בונבולונטה, מצהיר על פי סעיף 2 לסעיף 154 bis לצו חקיקה מס. 24 כי המידע המופיע בהודעה לעיתונות זו תואם את התוצאות התיעודיות, הספרים ורישומי החשבונאות.

* * *

הודעה לעיתונות זו זמינה לציבור במשרד הרשום, וכן באתר החברה (www.fincantieri.com) בסעיף "קשרי משקיעים - דוחות כספיים ודוחות" ובמנגנון האחסון המרכזי הנקרא eMarket STORAGE הנגיש מהאתר. www.emarketstorage.com.

* * *

כתב ויתור

הנתונים והמידע הצופה פני עתיד חייבים להיחשב "הצהרות צופות פני עתיד" ולכן, על סמך עובדות היסטוריות בלבד, יש להם הטבע הוא מרכיב של סיכון ואי וודאות, מכיוון שהם תלויים גם בהתרחשות אירועים עתידיים ופיתוחים שאינם בשליטת החברה, ולכן הנתונים הסופיים עשויים להשתנות באופן ניכר ביחס לתחזיות. נתוני התחזית והמידע מתייחסים למידע הקיים בתאריך גילוים; בעניין זה FINCANTIERI SpA שומרת לעצמה את הזכות להעביר שינויים במידע ובנתוני התחזית במסגרת התנאים ובאופן הקבוע בחקיקה הנוכחית.

* * *

התוצאות למחצית הראשונה של 2021 יוקרנו בפני הקהילה הפיננסית במהלך שיחת ועידה שתתקיים ביום שישי, 30 ביולי 2021, בשעה 9:00 CEST.

כדי להשתתף בכנס תצטרך להתחבר בדרכים הבאות:

גישה לשירות שידורי הרשת האודיו באמצעות הדברים הבאים קישור.

מעבר יהלום: גישה עם רישום מראש ו- PIN אישי לדברים הבאים קישור.

חיבור טלפון באמצעות מפעיל:

איטליה +39 028020911

בריטניה +44 1212818004

ארצות הברית +1 7187058796

הונג קונג +852 58080984 ואז חייג * 0

שקופיות המצגת יהיו זמינות בדף האינטרנט www.fincantieri.com מדור קשרי משקיעים 10 דקות לפני תחילת הכנס.

* * *

מצורף: דוחות חשבונאיים, לא מבוקרים על ידי החברה האחראית על הביקורת החוקית של הקבוצה.

* * *

Fincantieri הוא אחד ממתחמי בניית הספינות העיקריים בעולם, היחיד הפעיל בכל המגזרים של הנדסת ימי הייטק. היא מובילה בבנייה ובשינוי יחידות שיוט, צבא וחוף הים בענפים שמן וגז ורוח, כמו גם בייצור מערכות ורכיבים, בהיצע שירותי מכירה ופתרונות ריהוט ימי. הודות למיומנויות שפותחו בניהול פרויקטים מורכבים, הקבוצה מתגאה בהתייחסויות מצוינות בתשתיות, והיא מפעילה ייחודית Nel digitale וב אבטחת סייבר, באלקטרוניקה ובמערכות מתקדמות.

עם למעלה מ -230 שנות היסטוריה ונבנו יותר מ -7.000 ספינות, פינקנטיירי שומרת על מרכזי הידע והניהול שלה באיטליה, שם היא מעסיקה 10.000 עובדים ומפעילה כ -90.000 משרות, שהוכפלו בקנה מידה עולמי הודות לרשת ייצור של 18 מפעלים. בארבע יבשות ולמעלה מ -20.000 עובדים ישירים.

 

www.fincantieri.com

FINCANTIERI



לחץ על משרד

קשרי משקיעים

טל '+39 040 3192473

תל. + 39 040 3192111

press.office@fincantieri.it

investor.relations@fincantieri.it

 

אלגטי

להלן דוחות רווח והפסד מאוחדים מסווגים מחדש, לוחות הזמנים של מאזן ותזרים מזומנים ומתווה המצב הכספי הנקי המאוחד המשמש את ניהול לעקוב אחר התקדמות הניהול.

הצהרת הכנסה מאוחדת מחדש







31.12.2020

31.12.2020

לא כולל פעילויות מעבר(1)

(יורו / מיליון)

30.06.2021

30.06.2021

פעילויות מעבר אינן נכללות(1)

30.06.2020

5.879

5.191

הכנסות והכנסות

3.251

3.026

2.369

(4.613)

(3.925)

רכישות, מתן שירותים ועלויות שונות

(2.472)

(2.247)

(1.810)

(917)

(917)

מחיר צוות

(546)

(546)

(432)

(35)

(35)

הוראות

(14)

(14)

(8)

314

314

EBITDA (2)

219

219

119

5,3%

6,1%

מרווח EBITDA

6,7%

7,2%

5,0%

(166)

(166)

ירידת ערך ופחת

(96)

(96)

(65)

148

148

EBIT

123

123

54

2,5%

2,9%

מרווח EBIT

3,8%

4,1%

2,3%

(131)

הכנסות כספיות (הוצאות)

(45)

(63)

(13)

הכנסה ו (הוצאות) על השקעות הון

-

(3)

(46)

מיסים לתקופה

(29)

(17)

(42)

תוצאה מותאמת לתקופה (1)

49

(29)

(37)

מאיזו קבוצה

49

(27)

(258)

הכנסות ו (הוצאות) שאינם קשורים לפעולות רגילות וחד פעמיות

(53)

(139)

(196)

- מתוכם מטענים הקשורים להשפעות הנובעות מהתפשטות נגיף ה- COVID-19(3)

(22)

(114)

(52)

- מתוכם עלויות הנוגעות לסכסוכים בגין נזק לאסבסט

(29)

(23)

(10)

- מתוכם חיובים אחרים הקשורים לפעילויות חד פעמיות

(2)

(2)

55

השפעת המס על הכנסות והוצאות חד פעמיות שאינן קשורות להנהלה

11

31

(245)

תוצאת התקופה

7

(137)

(240)

מאיזו קבוצה

6

(135)

(1) ראה הגדרה הכלולה בפסקה מדדי ביצוע אלטרנטיביים

(2) ערך זה אינו כולל הכנסות והוצאות שאינן קשורות לפעולות רגילות ולא חד פעמיות, כולל הוצאות עקב ההשפעות הנובעות מהתפשטות COVID-19; ראה הגדרה הכלולה בפסקה אינדיקטורים לביצועים אלטרנטיביים

(3) מתוכם הפחתות, פחת והורדות של 20 מיליון יורו וחיובים פיננסיים של 9 מיליון יורו ביום 31 בדצמבר 2020 והפחתות, פחת והורדות של 17 מיליון יורו והוצאות פיננסיות של 3 מיליון יורו ביום 30 ביוני 2020 .

 

 

 

מבנה מאזן מחודש





30.06.2020

(יורו / מיליון)

30.06.2021

31.12.2020

623

נכסים בלתי מוחשיים

628

629

81

זכויות שימוש

106

85

1.230

רכוש, צמח ומכונות

1.390

1.301

105

השקעות הון

119

105

(93)

נכסים והתחייבויות לא שוטפים אחרים

(25)

(25)

(59)

קרן הטבות לעובדים

(60)

(60)

1.887

הון קבוע נטו

2.158

2.035

876

מלאי והתקדמות

826

881

981

עבודה מתבצעת על הזמנה והתקדמות מלקוחות

1.666

1.963

(1.001)

הלוואות בניה

(1.278)

(1.325)

1.083

זיכויים מסחריים

1.355

602

(1.982)

חובות מסחריים

(2.262)

(2.361)

(69)

הפרשות לסיכונים וחיובים שונים

(80)

(73)

86

נכסים והתחייבויות שוטפים אחרים

36

111

(26)

הון חוזר נטו

263

(202)

6

נכסים נטו (התחייבויות) שהוחזקו למכירה והופסקו

פעולות

-

6

1.867

הון מושקע נטו

2.421

1.839

863

הוֹן מְנָיוֹת

863

863

(5)

עתודות ורווחים קבוצתיים

(76)

(101)

29

הון צד ג '

17

15

887

נכסים נטו

804

777

980

מצב פיננסי נטו

1.617

1.062

1.867

מקורות מימון

2.421

1.839

הצהרת זרימת מזומנים מסונכנת מחדש





31.12.2020

(יורו / מיליון)

30.06.2021

30.06.2020

(14)

תזרים מזומנים שנוצר / (נספג) על ידי פעילויות תפעוליות

(392)

(177)

(376)

תזרים המזומנים שנוצר / (נספג) על ידי פעילויות השקעה

(141)

(117)

1.291

תזרים מזומנים שנוצר / (נספג) על ידי פעילויות מימון

50

814

901

תזרים מזומנים נטו לתקופה

(483)

520

382

מזומנים ושווי מזומנים בתחילת התקופה

1.275

382

(8)

הבדלי החלפות בזמינות ראשונית

7

(5)

1.275

מזומנים ושווי מזומנים בסוף התקופה

799

897

 

עמדה פיננסית נטו מאוחדת





30.06.2020

(יורו / מיליון)

30.06.2021

31.12.2020

897

נכסים נזילים

799

1.275

18

נכסים פיננסיים שוטפים אחרים

65

76

(737)

חוב פיננסי שוטף

(230)

(153)

(156)

מכשירי חוב - חלק שוטף

(153)

(100)

(115)

החלק הנוכחי של הלוואות בנקאיות

(130)

(122)

(1.008)

חוב פיננסי שוטף

(513)

(375)

(93)

חוב פיננסי שוטף נטו

351

976

98

חייבים פיננסיים לא שוטפים

131

96

(985)

חוב פיננסי לא שוטף

(2.099)

(2.134)

(985)

חוב פיננסי לא שוטף

(2.099)

(2.134)

(980)

מצב פיננסי נטו

(1.617)

(1.062)

שערי חליפין

שערי החליפין שאומצו לתרגום הדוחות הכספיים של חברות שיש להן "מטבע פונקציונלי" שאינו האירו מוצגים בטבלה הבאה:








30.06.2021

31.12.2020

30.06.2020

Medio

בזמן

Medio

בזמן

Medio

בזמן

דולר (דולר)

1,2053

1,1884

1,1422

1,2271

1,1020

1,1198

דולר אוסטרלי (AUD)

1,5626

1,5853

1,6549

1,5896

1,6775

1,6344

דירהם (AED)

4,4266

4,3644

4,1947

4,5065

4,0473

4,1125

דולר קנדי ​​(CAD)

1,5030

1,4722

1,5300

1,5633

1,5033

1,5324

אמיתי (BRL)

6,4902

5,9050

5,8943

6,3735

5,4104

6,1118

כתר נורבגי (NOK)

10,1759

10,1717

10,7228

10,4703

10,7324

10,9120

רופי הודי (INR)

88,4126

88,3240

84,6392

89,6605

81,7046

84,6235

לאו חדש (RON)

4,9016

4,9280

4,8383

4,8683

4,8173

4,8397

יואן סיני (CNY)

7,7960

7,6742

7,8747

8,0225

7,7509

7,9219

כתר שוודי (SEK)

10,1308

10,1110

10,4848

10,0343

10,6599

10,4948

מחוונים אלטרנטיביים של ביצועים

Il ניהול Fincantieri מעריך את הביצועים של הקבוצה ושל המגזרים העסקיים על בסיס כמה אינדיקטורים שאינם צפויים בתקן IFRS. בפרט EBITDA, בתצורה המנוטרת על ידי הקבוצה, משמש כאינדיקטור הרווחיות העיקרי, שכן הוא מאפשר לנתח את שולי הקבוצה, ולבטל את ההשפעות הנובעות מהתנודתיות שמקורן במרכיבים כלכליים חד פעמיים או מרכיבים שאינם קשורים לפעילות רגילה. (כן ראה דוח רווח והפסד מאוחד מסווג); ייתכן שתצורת ה- EBITDA שאומצה על ידי הקבוצה לא תהיה הומוגנית עם זו שאומצה על ידי חברות אחרות.

להלן מתוארים, כנדרש על ידי תקשורת Consob מס. 0092543 מיום 3 בדצמבר 2015 המעביר את הנחיות ESMA / 2015/1415 בנושא מדדי ביצוע חלופיים, המרכיבים של כל אחד מהמדדים הללו:

  • EBITDA: שווה לתוצאה לפני מס, לפני הכנסה וחיובים פיננסיים, לפני הכנסות והיטלים על השקעות הון והפחתות והורדות, כפי שדווח בדוחות הכספיים, מותאם על ידי האלמנטים הבאים:

  • הוראות להוצאות משפט והוצאות הקשורות לסכסוכים עם כוח אדם בגין נזק לאסבסט;

  • חיובים הקשורים להשפעות הנובעות מהתפשטות נגיף ה- COVID-19, בעיקר כתוצאה מאי ספיגת עלויות ייצור קבועות בתקופת ההפסקה בשנת 2020, להשפעות הנובעות מהיעילות הנמוכה יותר הנובעת מביצוע המניעה אמצעים שננקטו ועלויות שמירה על בריאות והוצאות להבטחת בריאות ובטיחות אנשי הצוות;

  • הוצאות הקשורות לתוכניות ארגון מחדש ועלויות כוח אדם חד פעמיות אחרות;

  • חיובים אחרים או הכנסות שאינן קשורות לפעילות רגילה.

  • EBIT: שווה ל- EBITDA בניכוי הפחתות ופחתים בעלי אופי חוזר (לא כולל ירידות של מוניטין ונכסים בלתי מוחשיים ושל נכסים, צמחים ומכונות שהוכרו בהמשך ליקוי).

  • תוצאה תפעולית מותאם: שווה לתוצאה בשנה שלפני התאמות לגורמים כלכליים חד פעמיים או אלמנטים שאינם קשורים לפעילות רגילה, המוצגים בניכוי השפעת המס הקשורה.

  • הון קבוע נטו: הוא שווה להון הקבוע המשמש לפעולות החברה הכולל את הפריטים: נכסים בלתי מוחשיים, זכויות שימוש, רכוש, מכשיר ומכונות, השקעות הון ונכסים לא שוטפים אחרים (כולל - שווי הוגן נגזרים הכלולים בסעיפים נכסים פיננסיים לא שוטפים והתחייבויות פיננסיות שוטפות) בניכוי הפרשת הטבת עובדים.

  • הון חוזר נקי: הוא שווה להון המועסק לפעילות חברות טיפוסית הכולל את הפריטים: מלאי ומקדמות, עבודות חוזיות בעיצומן ומקדמות מלקוחות, הלוואות בניה, חובות סחר, חובות סחר, הפרשות לסיכונים והיטלים שונים, נכסים והתחייבויות שוטפים אחרים (כולל זיכויי מס ישיר, חובות במס ישיר, נכסי מס נדחים, חובות במס נדחים בנוסף ל - שווי הוגן נגזרים הכלולים בפריטים נכסים פיננסיים שוטפים והתחייבויות פיננסיות שוטפות).

  • הון מושקע נטו: הוא שווה לסך ההון הקבוע נטו, הון חוזר נטו ונכסים נטו (התחייבויות) המוחזקים למכירה ופעולות שהופסקו.

  • המצב הכספי הנקי בפיקוח הקבוצה כולל:

  • חוב פיננסי שוטף נטו: מזומן, נכסים פיננסיים שוטפים, חובות פיננסיים שוטפים (לא כולל i הלוואות בניה) ואת החלק הנוכחי של הלוואות לטווח בינוני / ארוך;

  • חוב פיננסי לא שוטף: חובות פיננסיים לא שוטפים, חובות פיננסיים לא שוטפים ומכשירי חוב.

  • ROI: ROI (החזר על השקעה) מחושב כיחס שבין ה- EBIT של התקופה לבין הממוצע האריתמטי של ההון המושקע נטו בתחילת ובסוף תקופת הייחוס.

  • ROE: ROE (תשואה להון) מחושב כיחס בין הרווח / הפסד לתקופה לבין הממוצע האריתמטי של סך ההון העצמי בתחילת ובסוף תקופת ההתייחסות.

  • סך החוב הפיננסי / סך ההון העצמי: אינדיקטור זה מחושב כיחס בין סך החוב הפיננסי לסך ההון העצמי.

  • מצב פיננסי נטו / יחס EBITDA: אינדיקטור זה מחושב על ידי הקבוצה כיחס בין המצב הפיננסי נטו לפי פיקוח הקבוצה לבין EBITDA.

  • מצב פיננסי נטו / יחס הון כולל: אינדיקטור זה מחושב כיחס בין המצב הפיננסי נטו כפי שמפקחת על ידי הקבוצה לבין סך ההון העצמי.

  • הכנסות והכנסות ללא פעילויות מעבר: הן אינן כוללות את חלק ההכנסות המתייחס לחוזי מכר עם פעילויות מעבר, ואשר משתקפות בסעיף העלות; נכסי מעבר הם אותם חוזים שהקבוצה מחייבת עבורם את כל הסכום החוזי ללקוח הסופי, אך אינה מנהלת ישירות את צו הבנייה.

  • הפרשות: אלה מתייחסות להפרשות להפרשות לסיכונים וחיובים ופחתות של חייבי סחר ונכסים שאינם שוטפים ושוטפים אחרים.

 

להלן לוחות הזמנים של ההתאמה בין הפריטים בלוחות הזמנים המסווגים לאלה שבדוחות הכספיים (לוחות זמנים חובה).

 

דוח הכנסה מאוחד






30.06.2021

30.06.2020

 (יורו / מיליון)

ערכי סכמה חובה

ערכי לוח זמנים מסווגים מחדש

ערכי סכמה חובה

ערכי לוח זמנים מסווגים מחדש

א - הכנסות

3.251

2.369

הכנסות ניהול

3.214

2.323

הכנסה אחרת

37

46

ב - רכישות, מתן שירותים ועלויות שונות

(2.472)

(1.810)

רכישות, מתן שירותים ועלויות שונות

(2.493)

(1.863)

Recl. א אני - הכנסות (הוצאות) שאינן קשורות לפעילות רגילה ואינן חד פעמיות

21

53

ג - עלות כוח אדם

(546)

(432)

מחיר צוות

(551)

(478)

Recl. א אני - הכנסות (הוצאות) שאינן קשורות לפעילות רגילה ואינן חד פעמיות

5

46

ד - הוראות

(14)

(8)

הוראות

(41)

(28)

Recl. א אני - הכנסות (הוצאות) שאינן קשורות לפעילות רגילה ואינן חד פעמיות

27

20

ה - הפחתות, פחתים ופחתים

(96)

(65)

ירידת ערך ופחת

(96)

(82)

Recl. א אני - הכנסות (הוצאות) שאינן קשורות לפעילות רגילה ואינן חד פעמיות

17

F - הכנסה פיננסית ו (הוצאות)

(45)

(63)

הכנסות כספיות (הוצאות)

(45)

(66)

Recl. א אני - הכנסות (הוצאות) שאינן קשורות לפעילות רגילה ואינן חד פעמיות

3

G - הכנסה ו (הוצאות) על השקעות הון

-

(3)

הכנסה ו (הוצאות) על השקעות הון

(3)

ח - מיסים לתקופה

(29)

(17)

מס הכנסה

(18)

14

Recl. L - השפעת מס של הוצאות שאינן קשורות לפעילות רגילה וחוזרת

(11)

(31)

I - הכנסה ו (הוצאות) שאינן קשורות לפעילות רגילה ולא חד פעמית

(53)

(139)

Recl. מ- B - רכישות, מתן שירותים ועלויות שונות

(21)

(53)

Recl. מ- C - עלות כוח אדם

(5)

(46)

Recl. מ- D - הוראות

(27)

(20)

Recl. מ- E - הפחתות, פחתים ופחתים

(17)

Recl. מ F - הכנסות כספיות (הוצאות)

(3)

L - השפעת המס (חיובים) שאינם קשורים לפעילות רגילה ולא חד פעמי

11

31

Recl. מ- H - מיסים לתקופה

11

31

M - תוצאת התקופה ממשיך פעולות

7

(137)

N - תוצאה נטו לפעולות שהופסקו

תוצאה נטו לפעולות שהופסקו

תוצאת התקופה

7

(137)

מאזן מאוחד








30.06.2021

31.12.2020

 (יורו / מיליון)

ערכים חלקיים מתכנית חובה

ערכים מתבנית מסווגת מחדש

ערכים חלקיים מתכנית חובה

ערכים מתבנית מסווגת מחדש

A)

נכסים בלתי מוחשיים

628

629

נכסים בלתי מוחשיים

628

629

B)

זכויות שימוש

106

85

זכויות שימוש

106

85

C)

רכוש, צמח ומכונות

1.390

1.301

רכוש, צמח ומכונות

1.390

1.301

D)

השקעות הון

119

105

השקעות הון

119

105

E)

נכסים והתחייבויות לא שוטפים אחרים

(25)

(25)

נגזרים פעילים

8

4

נכסים אחרים שאינם שוטפים

27

27

התחייבויות אחרות

(55)

(39)

נגזרות פסיביות

(5)

(17)

F)

קרן הטבות לעובדים

(60)

(60)

קרן קצבת עובדים

(60)

(60)

G) 

מלאי והתקדמות

826

881

מלאי והתקדמות

826

881

H)

עבודה מתבצעת על הזמנה והתקדמות מלקוחות

1.666

1.963

פעילויות לעבודה בהזמנה

3.047

3.124

התחייבויות לעבודה בתהליך התקדמות מלקוחות

(1.381)

(1.161)

I)

הלוואות בניה

(1.278)

(1.325)

הלוואות בניה

(1.278)

(1.325)

L)

זיכויים מסחריים

1.355

602

חייבים בסחר ונכסים שוטפים אחרים

1.713

982

Recl. א) פעילויות אחרות

(358)

(380)

M)

חובות מסחריים

(2.262)

(2.361)

חובות סחר והתחייבויות שוטפות אחרות

(2.578)

(2.627)

Recl. א) התחייבויות אחרות

316

266

N)

הפרשות לסיכונים וחיובים שונים

(80)

(73)

הוראות לסיכונים וחיובים

(80)

(73)

O)

נכסים והתחייבויות שוטפים אחרים

36

111

נכסי מס נדחים

87

78

זיכויי מס ישירים

10

12

נגזרים פעילים

6

10

Recl. מ ל) נכסים שוטפים אחרים

358

380

התחייבויות במס נדחות

(51)

(51)

חובות בגין מיסים ישירים

(14)

(7)

נגזרות פסיביות ו- PV על אופציות

(44)

(45)

Recl. מ) התחייבויות שוטפות אחרות

(316)

(266)

P)

נכסים נטו (התחייבויות) המוחזקים למכירה והפסקת הפעילות

-

6

נטו מושקעת

2.421

1.839

Q)

נכסים נטו

804

777

R)

מצב פיננסי נטו

1.617

1.062

מקורות מימון

2.421

1.839

1 לא נכלל le נכסי מעבר של כ -225 מיליון אירו. עיין בהגדרה של "נכסי מעבר" הכלולה בפסקה מדדי ביצועים חלופיים

2 ערך זה אינו כולל הכנסות והוצאות שאינן קשורות לפעולות רגילות וחד פעמיות; ראה תיאור שניתן בפסקה אינדיקטורים לביצועים אלטרנטיביים

3 תוצאה לשנה שלפני הכנסות והוצאות שאינן קשורות לפעילות רגילה וחוזרת

4 ערך זה אינו כולל הלוואות בניה וכולל חובות פיננסיים לא שוטפים

5 סכום צבר ופיגור רך

6 ראה הגדרה הכלולה בפסקה אינדיקטורים לביצועים אלטרנטיביים

7 קישור לתעשיית השייט - דו"ח מיוחד "ספינות שייט בשירות - יולי 2021": www.cruiseindustrynews.com/pdf/wp-content/uploads/2021/06/CIN2021_July_ShipsinService.pdf