AW249 יהיה מצויד עם כל הפתרונות הטכנולוגיים האחרונים בפלח השוק שלה נהנים מן הניסיון התפעולי הנרחב שנצבר על ידי AW129 של לאונרדו ואת הידע של החברה עבור סוג זה של מסוק.
עם משקל ההמראה המקסימלי סביב 7-XNXX טון ו מטען גבוה יותר מאשר 8 ק"ג, AW1800 תהיה מהירות ואוטונומיה שיאפשר לה לבצע את הפעולות המורכבות ביותר של תמיכה אווירית צמודה ליווי. ה- AW249 יצויד במערכות קצה ותקשורת חדישות ויכול לנהל מטוסים ללא טייס. יתר על כן, הוא יהיה מצויד במערכות רבות המסוגלות להגביר את המודעות למצב התפעולי בשטח, ובכך לצמצם את עומס העבודה של הצוות ולהגביר את הבטיחות. הודות לטכנולוגיות מתקדמות ולפילוסופיית העיצוב שלה, AW249 תיהנה מהפחתה משמעותית בעלויות לאורך כל מחזור חיי המוצר בהשוואה למסוקי הדור הקודם.
בנוסף לתותח הצריח מתחת לאף, ל- AW249 תהיה גמישות רבה בבחירת אמצעי הלחימה עם שש נקודות התקפה עבור שילובים שונים של טילי אוויר או אוויר, טילים מונחים או לא מונחים או מיכלי דלק חיצוניים. שני מנועים רבי עוצמה יאפשרו פעולות בכל תנאי הסביבה (קר או חם, בגובה או בים).
לאונרדו ו PGZ יכול להתפאר כמה הזדמנויות לדיאלוג על שיתוף פעולה תעשייתי הביטחון והביטחון, עם הסכמים שונים שנחתמו 2016, 2017 ו 2018. מטרת ההסכמים הללו היא לחזק את שיתוף הפעולה בין קבוצת PGZ לבין לאונרדו, במיוחד ביחס למסוקים שמציע לאונרדו למשרד הביטחון הפולני. אם ליאונרדו ייבחר על ידי משרד הביטחון הפולני, החברות של קבוצת PGZ ישתתפו בייצור ותחזוקה של מסוקים לדרישות שונות.
בינואר 2017 חתם לאונרדו על חוזה רב שנתי עם משרד ההגנה האיטלקי, שמטרתו לספק את הצורך של הצבא האיטלקי להחלפת צי המסוקים הנוכחי AW129, שנסיגתו משירות צפויה בשנת 2026 לאחר למעלה מ- 35 שנות פעילות. התוכנית החדשה תספק לצבא האיטלקי מוצר מתקדם טכנולוגית עוד יותר, עם ביצועים גדולים יותר ועלויות תפעול נמוכות יותר, כדי לענות על הצרכים הנובעים מתרחישים מתפתחים כל הזמן במשך 30 השנים הבאות.
