ליאונרדו, בראש צוות עם חברת הבת טלספסיו ו- IDS - Ingegneria Dei Sistemi, נבחר על ידי ENAV, החברה הלאומית המנהלת תעבורה אווירית אזרחית באיטליה, כשותף תעשייתי לפיתוח מערכת בקרת תעבורה אווירית של מזל"טים. ולמתן שירותים נלווים.
בפירוט, ENAV תקים חברה חדשה לפיתוח פלטפורמה לניהול תנועת כלי טיס בלתי מאוישים (UTM) ושירותים נלווים, כולל תחזוקה טכנית, אשר לה תהיה 60% מהון המניות, בעוד ש 40% הנותרים מוחזק על ידי צוות תעשייתי בראשות לאונרדו.
פלטפורמת ה- UTM תאפשר שילוב של טכנולוגיות מרובות לתנועה בטוחה של כלי טיס המשתפים פעולה מרחוק - כלומר רשומים, מאומתים ומזוהים - במרחב האווירי האזרחי, כמו גם במעקב לפני הטיסה ובטיסה, תמיכה בתכנון המשימה, ניהול חירום, הקלטת נתוני טיסה.
היכולת לספק את שירות ה- UTM הוא תנאי הכרחי להבטחת בטיחות טיסת מזל"ט מחוץ לטווח הראייה ומהווה נקודת מפנה לפתיחת שווקים חדשים על בסיס השימוש בהם. הגזרה אמורה למעשה לצמוח באופן אקספוננציאלי בשנים הקרובות, עם הערכות המראות כי שבעה מיליון מזל"טים פנאי נמצאים במחזור ועוד ארבע מאות אלף המשמשים למטרות מסחריות מעתה ועד שנת 2035 באירופה בלבד.
ליאונרדו הוא שחקן מפתח הן בתחום ניהול תעבורה אווירית, עם מערכות מכ"ם ומרכזי בקרה רבים המותקנים בכל רחבי העולם, והן במערכות מנוסחות מרחוק. בהקשר זה, החברה פיתחה יכולות, טכנולוגיות ושירותים קנייניים המבוססים על מזל"טים, עם שיתופי פעולה בתוכניות הלאומיות והאירופיות העיקריות. בפרויקט עם ENAV, תהיה לו המשימה לתאם את הצוות התעשייתי ואת האחריות על תכנון המערכת כמשלבת מערכת ועל פיתוח מרבית שירותי התוכנה, על מנת להבטיח רמות נאותות של הגנת סייבר.
תפקידה של טלספסיו (ליאונרדו 67%, תאלס 33%) יהיה לשלב את הפלטפורמה עם פתרונות בעלי ערך מוסף המבוסס הן על מערכות הניווט הלוויניות האירופיות EGNOS וגליליאו והן על תצפית כדור הארץ (הפניה גיאוגרפית) ופתרונות טלקומוניקציה לווייניים. טלספסיו תרכז גם את פעילויות התחזוקה של הפלטפורמה.
תפקידה של IDS יהיה לתכנן ולהטמיע את רכיב ה- UTM-Box, מרכיב מרכזי בפלטפורמת ה- UTM, ולתרום לפיתוח שירותי תוכנה לרכיב "הקרקע".
