ה- B-3 העתידי יוכל להגיע למרחב האווירי הסיני ולעוף עליו יותר משעה. תיאורטית, אם כן, ה- B-3 יכול לבצע תקיפות אוויריות מהבסיסים האמריקניים גואם ודייגו גרסיה, על פי חישובי הסינים. יומון העם.
המפרט של ה- B-3 החדש אפוף מסתורין, אך נתונים מסוימים ידועים בכל זאת. אנו יודעים, למשל, שה- B-3 ייראה שונה מה- B-2. הודות לפריצות דרך טכנולוגיות חדשות (ופער של כמעט 40 שנה), ה- B-3 יכלול עיצוב מעודכן וגנבי. עם זאת, כמה פתרונות אווירודינמיים של ה- B-2 יכולים לשמש גם ב- B-3.
חלק הארי של צי ה- B-3, למרות השערות, יצויד בצוות אנושי, אם כי לא ניתן להחריג מחלקה קטנה, בשלבי הרכישה הסופיים, המצוידת בבינה מלאכותית.
ל- B-3 החדש יכולת מטען נמוכה יותר מזו של ה- B-2, פער שיתמלא בשימוש מאסיבי בכלי נשק חכמים מהדור הבא. באופן זה, היכולת ההתקפית של ה- B-3 תהיה דומה לזו של ה- B-2.
מאפיין נהדר נוסף של ה- B-3 יהיה שילובו המלא ברשתות צבאיות שונות, כולל מערכות סיור מסלוליות. מערכות ההחלפה לאיסוף נתוני מיקוד ועבור אמצעי נגד אלקטרוניים יהיו מכריעות.
כל Strike-Bomber לטווח ארוך יעלה 550 מיליון דולר לצי של 100 מטוסים מהדור החדש ועלות כוללת של 55 מיליארד דולר לרכישה בלבד, שתתחיל בשנת 2025.
בחיל האוויר, בהוראות, רוצים מפציץ תת קולתי ארוך טווח עם יעילות אווירודינמית גבוהה, יכולת להתחמק מכל סוג של הגנה אווירית ו- RCS כמעט אפס (חתך רדאר). חתימת הרדאר הנמוכה ביותר היא תנאי יסוד של המפציץ החדש. בנוסף לחימוש קונבנציונאלי, למפציץ העתידי תהיה יכולת לשאת ראשי נפץ גרעיניים במרחקים עצומים. בסוף ספטמבר נכיר את החברה שתפתח את המחבל.
שתי חברות הגיעו לשלב הפרס: נורת'רופ גרומן וצוות מבואינג / לוקהיד מרטין. שניהם היו מציעים כנפיים מעופפות. שני האב-טיפוסים החדשים של ה- USAF כבר חורשים את השמיים כבר זמן מה. עם זאת, ייתכן שהיו כמה בעיות חישוב. בשנת 2014, בדו"ח השנתי לקונגרס ארצות הברית, העריך חיל האוויר את עלות התוכנית משנת 2015 עד 2025 ב 33,1 מיליארד דולר. בשנת 2015, הנתון הצפוי לתקופה 2016-2026 קפץ ל -58,4 מיליארד דולר. בניסיון להסביר את הפער הזה, אמרו אנשי חיל האוויר ששתי התחזיות אכן שגויות, והעריכו כי הוצאה של עשר שנים היא 41,7 מיליארד דולר.
(בתמונת הפתיחה B-2 רוח תפיסת חיל האוויר האמריקני / נורת'רופ גרוממן)
