אנליסטים מערביים שיערו כי ה- S-70 הרוסי אוקוטניק, שהופק על ידי סוחוי ותאגיד המטוסים הרוסי, הייתה מוטלת על המשימה העיקרית לחדור להגנות המנוגדות (בועות A2 / AD) וקבעו את היעדים שיש להשמיד.
ככל הנראה ה- S-70 (המתוכנן להיכנס לאינטרנט בשנת 2024) יכול לבצע גם משימות אחרות.
למעשה, על פי מה שדווח על ידי סוכנות הידיעות הממשלתית טאס, ה- S-70 ישמש גם כמיירט לטווח ארוך של מטוסי אויב.
"זה צפוי להיות גם במצב פעולה אוטונומי לחלוטין ויוכל לחפש, לדווח ולתקוף סוגים מסוימים של יעדים".הוסיף טאס. עם זאת, הדוקטרינה הרוסית אינה מחייבת את ה- S-70 לעסוק בלחימה אווירית.
בטיסות ניסוי שבוצעו עם טילי אוויר-אוויר אינרטיים, המזל"ט שיתף פעולה עם לוחם ה- Su-5 מהדור החמישי (על המזל"ט למלא את תפקיד הכנף, בשליטתו של טייס הקרב).
למזל"ט שפיתח סוחוי היה מוטת כנפיים של 20 מטר לאורך של 14 מטר. עם משקל המראה של 20 טון, הוא יוכל לטוס במהירות של 1.000 קמ"ש עם טווח של כ -6.000 ק"מ. S-70 נבנה עם שימוש נרחב בחומרים מרוכבים (יש לכסות את כל שטח המזל"ט בציפוי המסוגל לספוג גלי מכ"ם) ויש לו מטען של 2.000 ק"ג, בשתי אחיזות פנימיות. המזל"ט הרוסי יכול היה לשאת את טיל האוויר-קרקע, ששונה במיוחד כדי להוביל אותו בתוך אחיזות ה- UCAV, טילי ה- KTRV Kh-38M 500 ק"ג וטילי האוויר-אוויר ארוכי הטווח R-77M (עם טווח של 200 ק"מ).
תמונות: משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית
