נושאת המטוסים קאבור שהתקבל היום, 26 במרץ, 2021, השלים ניסויים ימיים לשימוש מבצעי במטוסי STOVL (נחיתה אנכית קצרה להמראה) מהדור החמישי מהדור החמישי F-5B, המחליף את נחיתת ה- V / STOL הנוכחית (אנכית / קצרה להמראה) ) AV-35B Harrier II Plus.
מבחני התאימות ארכו ארבעה שבועות, החל מהיציאה מנורפולק ב- 28 בפברואר ועם הנחיתה הראשונה של F-35B ב -1 במרץ. במהלך ניסויי הים, שני ה- F-35B של נהר ה- Pax ITF (כוח ניסוי משולב) - קבוצה של 180 איש, כולל מהנדסים, חוקרים, טייסי ניסוי, טכנאים ומפעילי גשרים על סיפון ה- Cavour - ביצעו מעל 50 משימות על טיסה. בתנאי מזג אוויר שונים ובתנאי ים, מפגש לילי, כ -120 נחיתות אנכיות וכמה שיותר המראות קצרות בעזרת קפיצת סקי, ומבחני המראה אנכיים בודדים.
זהו אבן דרך בתהליך רכישת יכולת השימוש האסטרטגית בכלי הטיס החדש, ואחריו, עד סוף 2024, התחיל מבצעי יכולת ובהמשך ה- סוף מבצעי יכולת אשר יעלה בקנה אחד עם מסירת ה- F-35B האחרונה (בסך הכל 15 מכונות) לצי האיטלקי כמתוכנן על ידי התוכנית.
רק כדי לייעל את ביצועי הלוחם החדש, נושאת המטוסים קאבור, מציג אחת סקי לקפוץ עם זווית של 12 ° על מנת לאפשר ניצול מיטבי של מאפייני מטוסי STOVL.
Il קאבור הינה פלטפורמה ימית גמישה, המסוגלת לבצע מגוון רחב של משימות (תמיכה בפעולות אמפיביות, מניעת משברים בינלאומיים, הגנה על נתיבי סחר ימיים).
ארבע הטורבינות LM-2500 מפתחות 120.000 כ"ס, זו מערכת ההנעה החזקה ביותר, שאינה גרעינית, המותקנת על ספינה צבאית: עם ארבע הטורבינות הפועלות, קאבור זה יכול להגיע למהירות של 30 קשר.
לאחר סיום האימות של לוחמי F-35B החדשים, מערכת הנשק העיקרית של קאבור זה יהיה רכיב האוויר שלה, כולל מסוקים (SH-90 ו- SH-101), המסוגלים לפעול הן בתפקוד ASuW והן ב- ASW.
באשר למערכות ההגנה, נושאת המטוסים מצוידת בשני תותחי לאונרדו סופר מהיר 76/62 מ"מ (המסוגל לירות בתחמושת intelligente DART) ו- 32 תאים סילבר A43 לטילי קרקע-אוויר לטווח קצר (30 ק"מ) אסטר -15.
במקרה של תמיכה בפעולות אמפיביות, ניתן לצאת לכל סוגי הרכבים המסופקים לכוח ההקרנה מהים, כולל האוטובוסים הכבדים החדשים. קנטאור השני.
עם שש נקודות ההמראה / הנחיתה על סיפון הטיסה, קאבור מסוגל להעביר שתי חברות רובים ימיים לקרקע תוך זמן קצר.
התמיהה היחידה נוגעת למספר ה- F-35B שיהיה זמין לקבוצה שהתחילה, שבדרך כלל יהיו 10 מטוסים (בתוספת 12 מסוקים). עם זאת, המספר הכולל של המכונות העומדות לרשות חיל הים יביא לתשואה מבצעית שלא תעלה על 8/9 מטוסים בכל פעם, עם מעט אפשרות להצליח, במידת הצורך, אפילו למספר קטן של מטוסי F-35B על LHD. . טריאסטה, לתמוך במבצע אמפיבי.
תמונות: חיל הים
