נולדה בכוננות על הפרובוקציות הרוסיות ה -14

30/10/14

28 באוקטובר: לוחמי האירו הגרמנים במשימות שיטור האוויר באזור מיירטים מערך רוסי שטס באזור הבלטי הבינלאומי. המערך הרוסי המזוהה, מהגדולים ביותר בשנים האחרונות, כלל שני סוני -24 "סייפי", שני מיג -31 "פוקסאונדס", שני סוא-34 "פולק" וסאוי -27 "פלאנקר". קשר עין.

זריחה ב -29 באוקטובר: חיל האוויר המלכותי הנורווגי משגר את מטוסי ה- F-16 שלו ב- QRA (התגובה המהירה לתגובה) כדי לזהות כוח רוסי שטס קרוב לחוף נורווגיה בכיוון דרום-מערב ומורכב מארבעה מפציצי דוב מטוסי 95 -H וארבעה מכליות Il-78. אותה עוצבה רוסית עקבה אחריה על ידי לוחמי חיל האוויר המלכותי, וזמן קצר אחר כך גם מטוסי ה- F-16 הפורטוגלים.

29 אוקטובר אחר הצהריים: אימון המורכב משני TU-95 Bear-H ו 2 Su-27 Flanker מזוהה על ידי מכ"ם נאט"ו מאחורי הגבולות הטורקיים, אבל תמיד במרחב האווירי הבינלאומי. לטפס על אנקרה של F-16. קשר עין.

לבסוף, בשעות אחר הצהריים המאוחרות אחר הצהריים, מכמונות נאט"ו זיהו את אותה צורה (שני Su-24 "Fencer", שני מיג 31 "Foxhound", שני Su-34 "Fullback" ו Su-27 "פלנקר" ), כי 24 שעות קודם לכן היה ליירט במרחב האווירי הבינלאומי קרוב למדינות הבלטיות. על נתיב יירוט מבסיס של Šiauliai, בליטא, פורטוגזית F-16 עלה. אין חדשות על קשר עין.

הפרובוקציות בין רוסיה למערב נמשכות, עם אותם "צעצועים" מסוכנים אך תכופים כל כך בזמן המלחמה הקרה. דרך לבדוק את ההגנות של האויב מצד אחד ולהראות לו את כוחו על הצד השני.

עם זאת, הפעילות האווירית יוצאת דופן של 48 האחרון שעות הביע נאט"ו. התצורות הרוסיות, למעשה, אינן מכבדות את התעבורה האווירית הבינלאומית ומפעילות ברדיו שקט, מתעלמות מכל תוכניות הטיסה. כמובן, עד כה כל המטוסים הרוסיים שזוהו טסו במרחב האווירי הבינלאומי, אך נכון גם שהמסלולים עוקבים אחר הגבולות הלאומיים של מדינות נאט"ו או מוגנים על ידי האחרונים.

רוסיה, בינתיים, ממשיכה לצבור מיליטריזציה.

החל מ- 2017 יוקצה חיל האוויר של מטוס מיג-אקסנוקס ומטוסים טקטיים נוספים בשדה התעופה "ארקטי" ליד היישוב העירוני טיקסי, מצפון לרפובליקת סאחה, במזרח סיביר.

זה מה Ria נובוסטי הוא היום

השחזור של שדה התעופה יתחיל בתוך השנה הבאה. המבנה השני של MiG-31 יפורסם גם ב- 2017 בנמל התעופה אנאדיר, עיר במזרח הרחוק הרוסי.

לעת עתה, כוחו של צי צי המלחמה אינו מספיק כדי להבטיח את הביטחון הלאומי. כמו כן יהיה צורך להציב מטוס קרב גדול באזור, ליירט ולהרוס טילים נכנסים במהלך גישתם לגבול הרוסי. התקפה מדויקת של טילים נגד רוסיה תהיה למעשה יעילה רק אם תבוצע על ידי משגרים פרוסים באזור הארקטי. טילים שיוצאו מאזורים אחרים יוכלו להרוס מטרות שוליות, בשל טווח הטיסה המוגבל שלהם.

משרד הביטחון כבר הודיע ​​על כוונתו לפתוח מחדש לפחות שבעה שדות תעופה בחלק היבשתי של חוג הקוטב הצפוני, אשר הוצאו מהשירות ב- 1993. לבסוף, הוקמה פקודה אסטרטגית אסטרטגית חדשה בקוטב הצפוני, המכונה "הפיקוד האסטרטגי המאוחד של הצי הצפוני".

הטריטוריה הארקטית נחשבת עשירה במאגרי נפט וגז שטרם נוצלו. האזור היה תמיד במרכז המחלוקות בין ארצות הברית, רוסיה, קנדה, נורבגיה ודנמרק.

כבר בדצמבר האחרון החלה רוסיה בהפעלת יחידות ההגנה והחלל באזור הארקטי והחלה את בנייתו של מכ"ם התרעה מוקדמת בצפון המדינה. הפריסה של יחידות מלחמה אלקטרונית כבר החלה באזור הארקטי, בעוד העבודה החלה על בניית רשת המכ"ם בעיר וורטוקה, צפונית למעגל הקוטב. רוסיה מתכננת להשלים את רשת ארקטי של איתור מכ"ם בתוך 2018.

ארבע "Voronezh" בכיתה תחנות מכ"ם כבר פעיל. שני מכ"ם "Voronezh" מודל מודל "DM", שש אלפי קילומטרים של גילוי עם יכולת סימולטנית כדי לעקוב אחר היעד 500, פעילים באופן מלא בשטח של קרסנודר באזור לנינגרד. תחנות הרדאר באזורים קלינינגרד ואירקוטסק נבדקות.

"Voronezh" מכמונות ניתן לחלק מחדש במהירות דורשים צוות קטן יותר מאשר הדור הקודם. רוסיה יכניסו שירות שבעה בכיתה מכ"ם "Voronezh" בחמש השנים הקרובות. המכ"מים החדשים יחליפו את המערכות הישנות "Dnepr" ו- "Daryal".

החשיבות של הארקטי

העיצוב של מוסקבה מספק גם מכ"ם אוטומטי לחלוטין הגנה אווירית מסוגל לזהות את כל סוגי האיומים, כולל טילי שיוט מטוסים ללא טייס, על מרחק מרבי של שלושת אלפים ק"מ. המכ"ם האוטומטי המוקדם, המכונה "Container", יכסה את רוב אירופה. מ דצמבר האחרון 2, המערכת נבדקת בעיר Kovylkino. אם לא צפוי, זה יכול להיות מבצעית מלאה עד סוף 2015. מפרטים, מספר תחנות מכ"ם ומיקום מכוסים על ידי סודיות צבאית.

מוסקווה, בינתיים, ממשיכה לחמש את המדינות "הידידותיות". ארבע מערכות S-XNXX של טילים יגיעו לבלרוס עד סוף השנה. לדברי שר ההגנה הרוסי סרגיי שויגו, ארבע מערכות הטילים ייכנסו לשירות על ידי 300.

החוזה לאספקת ארבע מערכות S-300 נחתם בחודש יולי האחרון.

ה- S-300 הוא אחד ממערכות האנטי-מטוסים החזקים ביותר הקיימים כיום. הוא יכול לעקוב אחר מטרות 100, להיות מסוגל לשכור 12 במרחק של 200 ק"מ (124 מייל) ו בגובה של 27 ק"מ (על 17 מייל).

פרנקו איק