BAE Systems (השותפה של IVECO לפרויקט) העבירה את כלי הרכב הקרביים האמפיביים הראשונים 8x8 (ACV) למארינס.
גרסת ה- ACV, גרסת הובלה, תצויד ב- RWS (מערכת נשק מרחוק) המרכיבה מקלע M-2HB 12,7x99 מ"מ ומשגר רימונים אוטומטי 47x40 מ"מ Mk-53; במקום זאת הגרסה הקרבית תהיה חמושה בצריח מרחוק Mk-44 מרוחק 30x173.
על פי המפרט הטכני שהוצג על ידי BAE, ה- ACV יכול לשאת 13 נחתים בתא האחורי (שבעה מושבים בצד אחד ושישה בצד השני), ואילו הצוות מורכב משלושה אנשים (טייס, קצין נשק ומפקד הרכב. ). לחלופין, הרכב האמפי החדש יכול לשאת 3.300 ק"ג חומר.
בהחלט מספרים נמוכים יותר בהשוואה לקודם AAV-7A1 (המסופק גם לכוח ההקרנה שלנו מהים), שיכול לשאת עד 25 נחתים, אולם ה- ACV מציע ביצועים מעולים משמעותית מבחינת ההגנה והניידות, שניהם במים מאשר על אדמה חולית. למעשה, ה- ACV יכול לנוע במים במהירות של 6 קשר עם מצב ים 3. ביבשה הוא מגיע למהירות מרבית של 105 קמ"ש (המנוע מפתח עוצמה של 700 כ"ס).
הגובה מהקרקע והגוף בצורת V מאפשרים לכלי השיט להתנגד טוב יותר להתפצצות IED ולפצצות מוקשים, בנוסף כל אנשי הסיפון יושבים על מושבים סופגי אנרגיה, כמו אלה המותקנים ברכבי MRAP (Mine Resistant Ambush Protected). .
באשר לכוח ההקרנה שלנו מהים, הצורך הוא 130 כלי רכב (להכיל עלויות שניתן יהיה לרכוש באותה תצורה שנבחרה על ידי חיל הנחתים). ה- DPP (מסמך תכנון רב שנתי) של ההגנה לתקופה השנתית 2020-2022 אינו מקצה כספים ל- VBA (רכב משוריין אמפיבי) אולם התוכנית עשויה ליהנות מ -206 מיליון יורו מהקרן לממשלות מרכזיות.
צילום: חיל הנחתים האמריקני
