X-47B ביצע את נהלי הגישה באופן עצמאי, תמרון לקראת בדיקה תדלוק של K-707.
בדיקה זו משלימה חלק ראשון של הפסיפס ביכולת המבצעית העתידית של טכנולוגיית AAR.
הדגמת מערכות הטיסות הבלתי מאוישות (UCAS-D) X-47B, המל"ט הראשון עם יכולת התגנבות שנועדה לפעול ממובילי מטוסים, מסוגל להמריא מתחנת בקרה נעה, לחצות את המרחב האווירי הלאומי ולנחות במקום אחר מקום בזכות יכולת ה- AI המלאה (בינה מלאכותית) המלאה.
הטייס האוטומטי של הטייס משתמש במערכת ניווט GPS וחיישנים נגד התנגשות.
היבט קבלת ההחלטות הקשור לשימוש בנשק שנשא בחזקה כנגד מטרה הוא זכותו של המפעיל האנושי המרוחק.
פרנקו איק
(צילום: הצי האמריקני)