המטוס החדש מחליף את שקנאי HH-3F, בשירותו במשך למעלה משלושים שנה ב- 15 ° Stormo, שיסיים בקרוב את חייהם המבצעיים בכוח מזוין.
מרכז 85 ° C / SAR, האחרון ממרכזי SAR וקבוצות של 15 ° Stormo שהבטיח את שירות האזעקה הלאומי עם HH-3F, במהלך המעבר למסוק החדש המשיך לספק את תרומתו לסיוע אוכלוסייה אזרחית, לאירועי פורענות ציבורית או להסעת אנשים בסכנת חיים קרובה.
אימוני צוות טיסה בוצעו על ידי EWC ה -81 (מרכז הדרכה לצוות) בצרביה (RA), באמצעות קורסי הכשרה יבשתיים לקראת שלב הטיסה הבא. יכולת מבצעית מלאה הושגה תוך זמן קצר הודות לתרומה ולחוויה המאוחדת של 84 מעלות צלזיוס / SAR של גיויה דל קולה (BA) ו- 82 מעלות צלזיוס / SAR של טראפאני במטוס החדש ותמיכה של 31 ° להקת סיאמפינו (RM). חשוב גם היה התרומה הלוגיסטית שסיפקה ה- RME השישי (מחלקת תחזוקת מסוקים) שהעמידה לרשותם את המיומנויות, כוח האדם והמבנים הדרושים למכונה החדשה.
עם ה- 85 ° C / SAR הושלמה בכך המעבר של ה- 15 ° Stormo למסוק החדש, ואילו מרכז 80 ° C / SAR בדצימומנו (CA) ימשיך להבטיח את שירות החיפוש וההצלה ב- HH-212.
הכניסה לשירות HH-139A תאפשר לה לפעול ביעילות, תוך ניצול התצורה האוויונית המודרנית והחיישנים המתוחכמים הזמינים בכל מזג אוויר וסביבה.
המסוק, למעשה, תוכנן לשימוש במשימות מרובות. ניתן להגדיר אותו, בגרסת ה- SAR, לחיפוש והצלה אוויריים בים, יבשה ולהובלה רפואית לשעת חירום, ובזמן קצר, להגדיר מחדש עבור הובלת כוח אדם עם מספר מקסימלי של נוסעי 14.
מקור: 85 ° Centro C / SAR - Pratica di Mare (RM) - מכסה. אלסנדרו סלמנה
