המשימה שראתה את מטוסי ואנשי הצוות של חיל האוויר מתאמנים יחד עם ה Kōkū Jieitai, כוח ההגנה העצמית האווירית של יפן (JASDF). המסע חזרה, שהחל ביום רביעי ה-9 באוגוסט, נגעה בקלארק (הפיליפינים), סינגפור, מאלה (המלדיביים) ודוחא (קטאר), כדי להסתיים בבסיסי המוצא השונים של המטוס, במיוחד פראטיקה די מארה עבור שלושת ה-KC. - 767A ועבור ה-G-550 CAEW של האגף ה-14, אמנדולה וגדי עבור ארבעת ה-F-35A (שלושה מהאגף ה-32 ואחד מהאגף ה-6) ופיזה עבור שני ה-C-130J של ה-46a חטיבה אווירית.
פעילויות הפריסה מחדש, נתמכות גם על ידי האגף השלישי של וילפרנקה עבור ה תמיכה שירות לחימה מפיקוד התחבורה האווירית האירופית (EATC) להיבטי התחבורה והתדלוק בטיסה, החלה ב-30 ביולי האחרון והסתיימה ב-4 באוגוסט עם ההגעה לבסיס האווירי של Komatsu, במחוז אישיקאווה.
תכנון לוגיסטי מתקדם איפשר להקרין את פעולות חיל החימוש מעל 10.000 ק"מ מהבית, תוך הפגנת יכולת רבה בתחום המשלחת האווירית ויכולת הפקודה והשליטה "רָחוֹק".
התקבל בברכה ביפן על ידי קול. אטסושי מיאקי, מפקד קבוצת הטיסה של ה-JASDF, אל"מ. לוקה קרובאטי, מפקד המשימה פריסה מחדש, הדגישה את הערך הסמלי של המסע, שלראשונה בוצע בשנת 1920 על ידי הטייסים ארתורו פרארן וגידו מאסירו על סיפון דו-כנפי SVA, ואשר השנה ראה את חיל האוויר להביא לארץ - כאומה האירופית הראשונה - הדור החמישי של מטוסי ה-F-35.
לאיטליה וליפן יש תפקיד חשוב בתוכנית הזו, בהיותן היחידות שיש להן האסיפה הסופית מתקן (FACO) מחוץ לארצות הברית, כפי שהוזכר גם במסיבת העיתונאים של גנרל. SA Alberto Biavati, מפקד חיל האוויר, נכח ביפן כדי להדגיש את ערכו של התרגיל במסגרת יחסי שיתוף הפעולה בין שני הכוחות המזוינים.
גם שגריר איטליה ביפן, ג'אנלואיג'י בנדטי, ציין כי שיתוף פעולה בענייני ביטחון והגנה הוא אחד מעמודי התווך של היחסים בין איטליה ליפן, שאושר על ידי התעצמות הדיאלוג הפוליטי ועל ידי ההשתתפות - יחד עם בריטניה - בתוכנית הפיתוח של מטוס הקרב GCAP מהדור החדש (Global Combat Air Program). "באתי להגיד שלום ולברך את הטייסים והמטוסים שלנו – אמר השגריר לצוות הפרוס לרגל ביקורו בקומאטסו – שבזכות נוכחותם כאן, מגבשים ומחזקים עוד יותר את שיתוף הפעולה הזה ומעידים על המחויבות הקונקרטית של איטליה לעמוד לצד יפן, שותפה אסטרטגית של ה-G7, להגן על ערכים, עקרונות, כללים ואינטרסים משותפים כדי להבטיח שלום, יציבות ופיתוח ב-GXNUMX. אירופה, אגן הים התיכון וההודו-פסיפיק".
פעילות ההדרכה, עם הנכסים האיטלקיים לצד ארבעה מטוסי F-15 של 6th אגף של Komatsu, בעצמם נתמכים על ידי KC-767 של 1st קבוצת הרמה טקטית באוויר, ראו טייסים, מפעילי טיסה וטכנאים משני הכוחות המזוינים מתעמתים זה עם זה, מאחדים מיומנויות ויעדי אימון - במיוחד במונחים של יכולת פעולה הדדית - כדי לשתף טכניקות, טקטיקות ונהלי הפעלה.
כדי לחגוג את המפגש הזה, ה-JASDF הקדיש את הלבוש של אחד ממטוסי ה-F-15 לרגל חגיגות המאה של חיל האוויר.
"התרגיל הזה – הדגיש את הגנרל. מכיר את אלברטו ביאוואטי - היא נכללת בשותפות הרחבה יותר בין חיל האוויר ל-Kōkū Jieitai בהכשרה מתקדמת, שכבר רואה את נוכחותם של סטודנטים יפנים טייסים בבית הספר הבינלאומי להכשרת טיסות. שיתוף פעולה זה מאפשר שיתוף של מיומנויות וחוויות, לטובת הצמיחה המקצועית, הטכנית והמבצעית של חילות האוויר של שתי המדינות".
