הפרוטוקול, המחדש ומשלים הסכם דומה משנת 2007, נחתם על ידי נשיא ENAC Vito Riggio ועל ידי רמטכ"ל חיל האוויר Pasquale Preziosa, במהלך טקס שהתקיים בבניין האווירונאוטיקה ב נוכחות המבנים הטכניים שסייעו בזיהוי הנושאים המעניינים. ההסכם לארבע שנים נועד לממש את הפונקציות של רגולציה טכנית, בקרה, פיקוח, הסמכה והנפקת רישיונות לאספקת שירותי ניווט אווירי לתנועה אווירית כללית; ביצוע תפקידי אספקת שירותי הניווט האווירי על ידי האווירונאוטיקה הצבאית ביחס לתעבורה אווירית כללית בשדות תעופה ובמרחב האווירי של יכולת; השגת הרמוניזציה מקסימאלית של הנהלים והתאמת פעולה הדדית של המערכות האזרחיות והצבאיות המשמשות למתן שירותי ניווט אווירי; למימוש שיתופי פעולה ספציפיים במגזרי העניין. בין ההיבטים החדשניים בהשוואה להסכם הקודם, קיימת האפשרות להסמכת AM על ידי ENAC של ארגון האימונים הצבאיים של בקרי תנועה אווירית, בהתאם לדרישות תקנת האיחוד האירופי 805/2013, שמטרתה להוציא רישיון בקר תעבורה אווירית לאנשי צבא המועסקים בשירותי בקרת תעבורה אווירית כללית. המעשה מאשר את האפשרות של ENAC לעשות שימוש בדמויות מקצועיות של חיל האוויר הצבאי בתפקידי פיקוד, על פי החקיקה הרלוונטית (סעיף XNUMX). 57 לצו הנשיאותי מס. 3/1957 ואמנות. 1777 של ד. LGs. N. 66/2010), כמו גם למגזר המרחב האווירי, גם לאזורים אחרים הכפופים לשיתוף פעולה אזרחי-צבאי. ההסכם קובע גם הקמת ועדה אזרחית-צבאית משותפת לדיון אסטרטגי בשימוש גמיש במרחב האווירי. הוראה זו מאפשרת ביטול ההפרה שהטילה הנציבות האירופית בגין אי מימוש חקיקת הקהילה בנושא. במהלך הטקס הכריז הנשיא ריגיו: "הסכם חשוב זה מדגיש שוב את שיתוף הפעולה היקר המחייב את שני המוסדות שיש להם אחריות דומה במגזר ובמגזרים הרלוונטיים. איחוד הידע של שני עולמות רצופים ומשלימים ואופטימיזציה של המשאבים הזמינים רק יכול לתרום עוד יותר לבטיחות המגזר כולו ". הגנרל פרזיוזה: "... חיל האוויר עוסק כל הזמן בחיפוש אחר סינרגיות ושיתופי פעולה עם ארגוני תעופה אזרחית.
מקור: הודעה לעיתונות משותפת ENAC - AM
