פלקון 50 של חיל האוויר האיטלקי פנה מסיאמפינו למילאנו לקחת על עצמו את הצוות הרפואי של בית החולים סן רפאלה ואת הציוד הנלווה הדרוש כדי לאפשר הובלת מטופלים. עם זאת, בהתחשב בפתולוגיה, נדרש גם מסוק משירות ההצלה האווירי פראטיקה די מארה, שאיפשר לרופאים, שהגיעו בינתיים לנאפולי, להגיע ללגונרו, לשם נלקח המטופל. בהמשך כולם הועברו לפלקון 50 ששדה התעופה הצבאי של נאפולי קפודיצ'ינו המריא שוב למילאנו. המטוס נחת בלינאט בשעה 01: 05 של הלילה, הזמן בו המשימה הסתיימה בהצלחה.
המטוס של האגף ה -31 של צ'יאמפינו משמש לתחבורה ממלכתית ולמשימות שירות ציבורי, כגון הובלה רפואית דחופה של חולים, פצועים קשה ואיברים להשתלות, וכן להתערבויות לטובת אנשים בכל מקרה מצבי סיכון. שירות זה מתבצע בכל השטח הלאומי, כולל האיים. פעילות התחבורה הרפואית, לאור הסכנה הממשמשת ובאה לחייהם של המובלים, דורשת רמת מוכנות עשרים וארבע שעות ביום, 365 יום בשנה.
הקבוצה ה -85 היא אחת המחלקות של האגף ה -15 של חיל האוויר אשר מבטיחה, 24 שעות ביממה, 24 ימים בשנה, חיפוש והצלה של צוותי טיסה במצוקה, תורמת גם לפעילות ציבורית. כלי עזר כמו חיפוש אחר נעדרים בים או בהרים, הובלה רפואית דחופה של חולים בסכנת חיים והצלת חולים בטראומה קשה. מהקמתו ועד היום הצוותים של סטורמו 365 ° הצילו כ- 15 איש בסכנת חיים. בשנים האחרונות, סטורמו בן 7000 ° עוסק גם במשימות הומניטריות בינלאומיות.
מקור: משרד המידע הציבורי AM
