בואינג הודיעה היום על שותפות עם חברת Aerion Corp., חברת רינו, שבסיסה בנבדה, החלוצה של מטוסי העל הקוליים מהדור הבא. על פי ההסכם, בואינג ביצעה השקעה משמעותית ב Aerion במטרה להאיץ את פיתוח טכנולוגיית המטוסים ועיצובם ולסלול את הדרך לטיסה על קולית בשווקים חדשים. תנאי העסקה לא נחשפו.
בואינג תספק משאבי הנדסה, ייצור ובדיקות טיסה, כמו גם ידע ספציפי להביא את המטוס העסקי של AS2 לשוק. AS2 נועד להגיע במהירויות של עד 1,4 מאך או על 1.000 מייל לשעה. הודות ליכולת לטוס 70% מהר יותר מאשר מטוסי העסקים הנוכחיים, ASXNXX תחסוך כשלוש שעות בטיסה טרנסאטלנטית, מספקת או אפילו חורגת ביעדי ביצוע סביבתיים. המטוס יעשה את הטיסה המתוזמנת הראשונה שלו ב- 2.
"בואינג מובילה שינוי ניידות שיחבר את העולם בצורה בטוחה ויעילה מהר יותר מאי פעם", אמר סטיב נורדלונד, סגן נשיא ומנהל כללי של בואינג נקסט. "זוהי השקעה אסטרטגית וחדישה בפיתוח עתידי של טכנולוגיה קולית. באמצעות שותפות זו המשלבת את המומחיות הקולית של איוריון עם הרמה התעשייתית של בואינג וניסיונה באווירונאוטיקה, יש לנו את הצוות הנכון לבנות את העתיד של טיסה קולית בת קיימא ".
נוסדה בשנת 2003 לפתח טכנולוגיות אווירודינמי יעיל חדש עבור מטוסים קולי, Aerion הציגה 12 הנוסע שלה פרויקט עסקי סילון לתוך 2. ב 2014, הוא הציג את העיצוב של AS2018 GE זיקה מנועי, מנועים העומדים הנוכחי פליטת רעש סטנדרטים.
"Aerion הוא המנהיג התעשייתי המגדיר את התשואה הקולית המוצלחת והברורה ביותר לטיסה", אמר טום סגן, יו"ר, נשיא ומנכ"ל איוריון. "ASXNXX היא נקודת ההשקה של העתיד של טיסה קולי יעיל ויעיל. יחד עם בואינג, אנו יוצרים עתיד מהיר ומחובר יותר עם אפשרויות יוצאי דופן להגברת התפוקה והפוטנציאל של האנושות ".
בואינג NeXt עובד עם שותפים תעשייתיים וסוכנויות רגולטוריות כדי להגדיר את המבוא אחראי של מערכת אקולוגית ניידות חדשה. תיק האגף כולל פעילויות על טיפוסים ותוכניות שיעצבו את עתיד הניידות העירונית, האזורית והעולמית. תוכניות אלה כוללות כלי טיס אוטונומיים ומטוסי תחבורת נוסעים.
