בואינג השלימה אתמול בהצלחה את טיסת המבחן הראשונה של אב הטיפוס של רכב הנוסעים האוטונומי שלה (PAV) במנסאס שבווירג'יניה. בואינג NeXt, מנהיגת המחויבות של החברה לניידות אווירית עירונית, השתמשה בחברת הבת אורורה מדעי תעופה כדי לתכנן ולפתח מטוסי חשמל להמראה ונחיתה אנכיים (eVTOL) ותמשיך בבדיקות לשיפור בטיחות ואמינות המטוס. הובלה אווירית אוטונומית על פי דרישה.
אב הטיפוס של PAV השלים את ההמראה, הטיסה והנחיתה, נשלט במהלך הטיסה, בודק את הפונקציונליות האוטונומית של המטוס ומערכות בקרת הקרקע. טיסות עתידיות ישמשו לבדיקת הטיסה הארוכה שמקורן כנף ושלב המעבר בין המצבים האנכיים טיסה קדימה. שלב זה הוא בדרך כלל האתגר ההנדסי המשמעותי ביותר עבור כל מטוס VTOL מהירות גבוהה.
"בעוד שנה עברנו מעיצוב קונספטואלי לאב הטיס", אמר קצין הטכנולוגיה הראשי בואינג גרג Hyslop. "הניסיון והחידוש של בואינג היו יסודיים בהתפתחות אווירונאוטית, שכן הם מייצגים את צורת התחבורה הבטוחה והיעילה ביותר בעולם. אנו נמשיך להוביל את הפיתוח הזה, עם גישה בטוחה, חדשנית ואחראית לפתרונות ניידות חדשים ".
מצויד במערכת הנעה חשמלית, האב טיפוס של PAV מיועד לטיסות אוטונומיות לחלוטין מהמראה לנחיתה, עם טווח של עד 50 מייל (80,47 ק"מ). לאורך 9,14 מטרים מטרים 8,53 רחב, המטוס יש מבנה מתקדם המשלב מערכות הנעה וכנף כדי להשיג טיסה יעילה.
"זה נקרא מהפכה ומתאפשר על ידי אוטונומיה"אמר ג 'ון Langford, נשיא ומנכ"ל Aurora Flight Sciences. "האוטונומיה המוכרת תאפשר תנועה ניידת, נקייה ובטוחה של אוויר עירוני".
טיסות הבדיקה מייצגות את ציון הדרך האחרון עבור בואינג NeXt. האגף עובד עם רשויות רגולטוריות ושותפים תעשייתיים לבצע את המבוא האחראי של מערכת אקולוגית ניידות חדשה, כדי להבטיח עתיד שבו מטוסים אוטונומיים טייס להתקיים. בנוסף ל- PAV, תיק ה- Boeing NeXt כולל את ה- CAV (כלי טיס חשמליים לא מאוישים במלואם) המיועדים לשאת עד 227 ק"ג ופלטפורמות ניידות עירוניות, אזוריות וגלובליות. ה- CAV השלים את הטיסה הפנימית הראשונה שלו בשנה שעברה וימשיך לשלב הטיסה החיצוני ב- 2019.
"בואינג הייתה שם כאשר תעשיית התעופה נולדה ואנחנו, במאה השנייה של ההיסטוריה שלנו, ישחרר את כל הפוטנציאל של שוק הניידות האווירית העירונית"אמר סטיב Nordlund, סגן נשיא ומנהל כללי של בואינג NeXt. "החל בבניית מטוסים ועד שילוב תעופה וחלל, אנו נשתלב בעתיד של ניידות בטוחה ומתח נמוכה בערים ובמדינות ברחבי העולם".
