האירוע נערך בין ה-19 ל-23 ביוני בארסנל הצבאי הימי של לה ספציה SEAFUTURE&MT 2018 (http://seafuture2018.it/).
הפרס הוכרז גם לשנה זו SEAFUTURE AWARDS 2018, מיועד לבוגרים, דוקטורנטים ודוקטורים מחקריים בעלי תזות שמטרתן היו מוצרים או תהליכים בתחום הטכנולוגיות הימיות שניתן להשתמש בהן במגזרים דו-שימושיים ו/או שהשתמשו בחומרים חדשניים ו/או שכללו חידוש ו/או או שעשו שימוש בטכנולוגיות IoT ו/או שהיו מעורבות ברובוטיקה ו/או שהייתה לה השפעה סביבתית נמוכה.
הפרס הוכרז לראשונה גם במסגרת האירוע SEAFUTURE AWARDS 2018 – תיכון אשר נועדו לייעל יצירות או חיבורים אינפורמטיביים שנוצרו על ידי תלמידי בית ספר תיכון, המכוונות לנושאים, מוצרים או תהליכים בתחום הטכנולוגיות הימיות, שהנושא העיקרי שלהם היה הגנת הסביבה והביומימיקה, כמקור השראה לשיפור של טכנולוגיות. החיבורים היו צריכים להיות תוצאה של רפלקציה מעמיקה ומחקר על הנושא הנדון. השילוב של המחקר עם ראיון אחד או יותר עם מומחים היה מרכיב מתגמל. תלמידים שנרשמו בשנתיים האחרונות של בית הספר העל יסודי יכלו להשתתף בפרס.
בחירת המועמדים לגמר
בחירת העבודות בוצעה על ידי ועדה מדעית המורכבת מנציגי אוניברסיטאות, מרכזי מחקר וחברות המייצגות את השותפים המארגנים של האירוע.
ההכרזה על 7 המועמדים הסופיים לכל קטגוריה התקיימה ב-22 ביוני במהלך SEAFUTURE M&T 2018, בארסנל הצבאי הימי של לה ספציה.
בחירת הזוכים
החברות המשתתפות ב SEAFUTURE M&T 2018 לאחר מכן הם הצביעו על הפרויקטים הללו על ידי בחירת i 3 פרויקטים זוכים לכל קטגוריה (בוגרים ובתי ספר תיכוניים) אשר יוענקו ב-8 במרץ במהלך האירוע "כיוונים".
הפרסים
עבור הקטגוריה בתי ספר תיכוניים, לזוכה במקום הראשון יוענק פרס של 1.000 יורו, המקום השני יקבל 700 יורו והמקום השלישי יקבל 500 יורו.
עבור קטגוריית הבוגרים הוענק לזוכה שובר להשתתפות ב- Bluegrowth Summer School (נוצר על ידי אוניברסיטת גנט - בלגיה) בספטמבר 2018 (http://www.bluegrowth.ugent.be/summerschool/). הפרס כלל נסיעות חזרה, אוכל, לינה והשתתפות בשבועיים של ההשתלמות. למסווג השני יוענק פרס של 1.500 יורו והשלישי יזכה בפרס של 1.000 יורו.
| תאריך הגשת הבקשה | שם | שם משפחה | מכון | כותרת | נושא / תיאור קצר | |
| מקום 1 | 17.05.2018 | עמנואלה | פולטה | IIS G. Capellini N.Sauro | מקשיבים לים | יצירת סוג חדש של הידרופון שמטרתו הכפולה היא להגביר את הידע על נוף הקול התת-מימי בקרב אנשים רגילים ולסייע למחקר מדעי בפעילויות רכישת נתונים. |
| לורה | Belloni | |||||
| קיסר | סיפור | |||||
| Davide | פפרוני | |||||
| מקום 2 | 18.05.2018 | פדריקו | חלים | ITIS גלילאו גליליי | FIDO: הרכב הימי להגנה על הים | FIDO הוא רכב ימי המסוגל ללכת באופן אוטונומי במסלול מוגדר. במהלך מסעו מנתח FIDO את האוויר על פני המים בחיפוש אחר רכיבים נדיפים של תרכובות אורגניות (VOCs). FIDO תקבל סדרה של קואורדינטות GPS המשמשות אלגוריתם המאפשר לה לעקוב אחר המסלול שנקבע. אלגוריתם זה משתמש במסנן Madgwick בשילוב עם מגנומטר כדי לקבל את זווית הסטייה מהצפון המגנטי. FIDO תצויד בבקר פרופורציונלי, אינטגרטיבי ונגזרת (PID) על מנת לתקן ולעקוב אחר המסלול שנקבע. |
| אלסנדרו | פלורינים | |||||
| סימון | Ianniciello | |||||
| מקום 3 | 16.05.2018 | מתיו | Sampiero | IISS Parentucelli-Arzelà | פרויקט MARE NOSTRUM PROJECT A.S.L | פרויקט שמטרתו איסוף, סיווג וניתוח של פסולת ימית (במיוחד פלסטיק ומיקרופלסטיק) בחלק מאזורי החוף של טוסקנה וליגוריה, בתוך אזור המאקרו של "מקדש פלגוס". הפרויקט כלל גם ניטור תהליכים, איסוף נתונים ויצירת סרטון. |
