ארגון החדשות מדגיש כי שר ההגנה האוסטרלי, דוד ג'ונסטון, אישר כי הממשלה מעריכה את כל ההצעות שהתקבלו לאספקת הצי האוסטרלי בצוללות חדשות: מיפן לגרמניה, משוודיה לצרפת
יפן יש לשים לתוך הייצור "Soryu" בכיתה ב 2005, עם כניסתו של השירות של הסירה הראשונה 2009. עד כה, שבעה צוללות נמצאים בשירות ושלושה נמצאים בייצור. בדיוק את האחרונה של חשמל עצמאית דיזל המופעל מודלים חשמליים הגיעו עלות של XNXX מיליארד ין (60 מיליון דולר) לכל הדגימה. לעומת הצוללות "אויאשיו", "הדרקונים" (ריו פירושו דרקון), יש אוטונומיה גדולה יותר, מהירות קיבולת חמקמק מאשר מערכות זיהוי האויב.
ביפן יש מוניטין מצוין בייצור מערכות איכותיות (עם אספקה על לוח הזמנים) ועם עלויות נמוכות, אבל זה יהיה הסדר החיצוני הראשון עבור צוללות. הסדר מיליארדי אפשרי אשר, עם זאת, יכול להאיץ את המבנה כבר מסוכן של האזור.
הביקורת הגדולה ביותר מצד העורף האוסטרלי. על פי איגוד ההגנה, הטכנולוגיה היפנית אינה חיונית לאסטרטגיה של אוסטרליה. עבור ממשלת קנברה, עם זאת, יפן רכשה את הידע הדרוש לבניית צוללות קונבנציונאלי מסוגל לענות על הצרכים האוסטרליים. באופן ספציפי, הצוללות היפני החדש יהיה מופעל על ידי מערכת יון ליתיום חדשני.
עם זאת, ההסכם הצבאי האוסטרלי-היפני עלול לסכן את המתחים המחמירים בין קנברה לבייג'ינג. ואכן, מאחורי המבצע הזה נראה שיש אמריקאים שיש להם כל עניין לשבח הסכם צבאי בין אוסטרליה ליפן: היחסים בין שתי בעלות הברית העיקריות של ארה"ב באזור, למעשה, יתחזקו. לבסוף, מבלי להתחשב בעמדה החדשה של יפן, שתשנה בהכרח את האיזון לאזור.
היפנים "דרקונים"
"16SS" או "Soryu" הוא סוג חדש של צוללות דיזל חשמלי המופעל על ידי חשמל דיזל. העיצוב הוא בהשראת בכיתה "Oyashio", אם כי הוא שונה מאוד. הצוללת הראשונה נכנסה לשירות ב- 2009. זה לוקח את שמו של נושאת המטוסים של הצי היפני הקיסרי, "Soryu" (הדרקון הכחול), שקוע בקרב Midway. הצי מתכנן לקבל עשר יחידות שירות, שכל אחת מהן תישא שם של יצור מיתולוגי של המסורת היפנית.
"Soryu" הוא הרבה יותר גדול "Oyashio". הסירות הן 84 מטרים ו 9 מטר רחב. הם יכולים להגיע לעומק (בדיקה) של 500 מטרים במהירות מקסימלית טבילה של עשרים קשרים. הצוות מורכב מלוחמי 65. הצורה של גוף עשוי פלדה חוזק גבוהה והוא מכוסה ציפוי אנכי כדי להפחית את השתקפות של גלים אקוסטיים.
_arrives_at_Joint_Base_Pearl_Harbor-Hickamb2.jpg)
אחד המאפיינים של "Soryu" היא תוכנית הבקרה X ממוחשבת, המשמש לראשונה על "גוטלנד" השוודי. מערכת הניווט הממוחשבת המרכזית נותנת לצמיחת יכולת תמרון קיצונית ויכולת לפעול סמוך לקרקעית הים. רמת האוטומציה שהושגה על הלוח היא גבוהה ביותר, המתרגמת לנוכחות אנושית מופחתת על הלוח.
מחלקת Soryu מצוידת בשש צינורות טורפדו 533 מ"מ לטורפדו מסוג "סוג 89" וטילי נ"מ UGM-84 Harpoon. צוללות חשמליות דיזל של Soryu נבנות על ידי מיצובישי תעשיות כבדות ותאגיד בניית ספינות קוואסאקי אך ורק עבור יפן הימית. כוח הגנה עצמית.
פרנקו איק
(צילום: הצי האמריקני)
