המפציץ החמקן B-21 מַתקִיף יתחיל להחליף את ה-B-1Bs לשגר ו-B-2 רוח בהרתעה האסטרטגית של ארה"ב בשנים הקרובות ("אמצע שנות ה-20").
רכישת ה-B-21 החלה מיד במסלול מהיר בהשוואה לתוכניות אחרות. למעשה, 7 שנים הספיקו לעבור מהענקת החוזה לנורת'רופ גרומן ב-27 באוקטובר 2015 (שותפים: Pratt & Whitney, Janicki Industries, Collins Aerospace, GKN Aerospace, BAE Systems ו-Spirit Aerosystems) ועד ליצירה והצגה פומבית. של הדוגמה הראשונה ב-2 בדצמבר 2022. זמן שיא למימוש המקסימום בטכנולוגיה אווירונאוטית.
מה זה B-21
Il מַתקִיף זה מפציץ התגנבות רכב תקיפה בעל יכולת הובלה כפולה של תחמושת: קונבנציונלי וגרעיני כאחד. הוא נועד לפעול בסביבות עוינות ברמה גבוהה ויהווה את עמוד השדרה של כוח המפציצים העתידי של חיל האוויר, המורכב ממטוסי B-21 ו-B-52.
המאפיינים של ה-B-21 כוללים מערכות לתקיפות קונבנציונליות ארוכות טווח, כולל מודיעין, מעקב וסיור, תקיפה אלקטרונית, תקשורת ויכולות אחרות.
כי זה לא B-2 משודרג
אפילו עם כושר עומס מלחמה נמוך יותר (מטוסי B-2 יכולים לשאת בסביבות 18 טון), מטוסי B-21 יוכלו לבצע פעולות עם או בלתי מאויש ולהעסיק מגוון רחב של תחמושת התקפה ישירה ו סטנד-off. הם גם מעוצבים עם אארכיטקטורה פתוחה לאפשר עדכונים רציפים, כדי להתפתח כל הזמן עם האיומים המשתנים.
העלות
המחיר (המתייחס ל-2022) של כל דוגמה עומד כיום על כ-692 מיליון דולר (לעומת 553 המוערכים בחוזה מ-2015). נתון שאולי יפתיע אך עדיין נשלט על ידי יתרונות גודל אם ניקח בחשבון שה-B-2, עם הקיצוץ מ-132 ל-21 דוגמאות, ירד מ-440 מיליון ל-2,1 מיליארד לכל מטוס!
יעד הייצור הוא, כרגע, (לפחות) 100 מפציצים.
צילום: ארה"ב חיל האוויר
