ההגנה האמריקאית: סוכנות ההגנה מפני טילים צונחת

הם דיברו כך, במהלך דיון בוועדת המשנה של הסנאט, בשנת 2007, על ידי סוכנות ההגנה מפני טילים, שהציגה את טכנולוגיית מכ"ם ה- X-Band החדשה המבוססת על הים.

על פי לוס אנג 'לס טיימס, במקום זאת, תוכנית SBX, תחנת מכ"ם צף עצמית, היה משלם מס 2,2 מיליארד דולר כישלון. המכ"ם אכן יכול להגביר את האובייקטים במרחק אלפי קילומטרים משם, אבל השדה החזותי עדיין קטן וקטן לשימוש נגד תקיפה סטנדרטית של טילים ופיתיון.

SBX צריך להיכנס לשירות על ידי 2006. המבנה שקוע למחצה היה כמעט 120 מטרים וגבוה 85. מכ"ם X-Band המבוסס על הים עבר שינוי מתמשך ותחזוקה מ 2006 ל- 2010 עם תקופות קצרות של שירות. ב 2012 המערכת נפרסת במהלך המשבר עם קוריאה הצפונית, אבל בשנה הפיסקלית 2013 הוריד ל "תמיכה מוגבלת הבדיקה".

בשנה שעברה הוא היה פעיל במשך שמונה חודשים בפרל הארבור. הפנטגון מחפש הצעות חדשות למכ"ם יבשתי עתידי שיוקם באלסקה ויחליף את ה- SBX.

הסוכנות להגנה מפני טילים, סניף של הפנטגון המופקד על הגנה על חיילים אמריקנים בחו"ל, כמו גם על הצי והשטח האמריקני, עומדת במרכז המחלוקת העזה על הכישלונות שהופכים לסימן מסחרי אמיתי.

הכסף שהשקיע ב SBX, על פי מומחים, היה צריך להיות הפוך על מכ"ם יבשתי, עם היכולת הטובה ביותר שלהם לעקוב אחר טילים ארוכי טווח ולא בתוכניות "כי להמרות את גבולות הפיסיקה ההיגיון הכלכלי". מעבר לכישלון תוכנית ה- SBX, הסוכנות שרפה עשרות מיליארדי דולרים בתוכניות שנחשבו בלתי מעשיות מלכתחילה.

הסוכנות להגנה מפני טילים נופלת

לייזר מוטס

תארו לעצמכם צי של בואינג 747s משוכלל מאוד עם לייזרים המסוגלים להרוס טילי אויב מיד לאחר ההשקה, לפני שהם יכלו לשחרר אמצעי נגד.

למרבה הצער הבדיקות הראו את הפערים במערכת, כי על מנת יש תקוות להכות את הטילים, זה היה צריך לטוס 24 שעות על 24 קרוב לגבולות האויב. לייזר אז טווח מוגבל טווח פחות מהצפוי. לבסוף, 747 היה צריך לטוס עם ליווי כפי שהם היו חסרי הגנה כל הזמן נגד טילים נגד מטוסים האויב לוחמים. התוכנית בוטלה ב- 2012, לאחר עשור של ניסויים. סה"כ עלות: 5,3 מיליארד דולר.

אנרגיה מיירט אנרגטי

תארו לעצמכם רקטה שנועדה להשיק מפני השטח או מהים כדי להרוס טילי אויב במהלך שלב הטיסה הראשוני שלהם. המאייר הוכיח שהוא מסורבל מכדי שיוכל לעלות על ספינות, ואילו עמדות הקרקע צריכות להיות ממוקמות קרוב לגבולות האויב, ולכן הן חשופות מדי. התוכנית נסגרה ב 2009 לאחר שש שנים של פיתוח. סה"כ עלות: 1.7 מיליארד דולר.

רכב מרובה להרוג

תארו לעצמכם קבוצה של טילי יירוט זעירים המסוגלים להשמיד טילי אויב וטעיה. בין 2007 ל -2008 הגדירה הסוכנות להגנה מפני טילים את התוכנית "המשחתת". מעולם לא נערכו מבחני טיסה.

כל האב טיפוס נשאר על הנייר, בעוד שהתוכנית הוקפאה. סה"כ עלות: 700 מיליון דולר.

הכדורים היקרים הללו נוצרו כתוצאה מאקלים של חרדה אחרי אירועי ספטמבר XNXX, שהודגשו בהשקעות של צפון קוריאה ואיראן בפיתוח טילים ארוכי טווח המסוגלים להגיע לארצות הברית.

הנשיא ג'ורג 'בוש, ב 2002, הורה על כניסה לשירות מערכת טילים ארצית שהיתה אמורה להיכנס לשירות בתוך שנתיים.

הסוכנות להגנה מפני טילים הייתה מציעה רעיונות ומושגים יקרים להפליא וכמעט שאינם ניתנים לביצוע.

פרנקו איק

(צילום: ארה"ב DoD)