F-35: מה יהיה קסדת 400 אלף דולר לעשות?

04/04/15

ה- F-35 Lightning II היא אחת ממערכות הנשק המסובכות ביותר שפותחו אי פעם בהיסטוריה האנושית. ככל הנראה בדירוג הפלטפורמות המורכבות ביותר שיצר האדם אי פעם, אחרי הצוללת ומעבורת החלל, יכול היה JSF להזכיר בכבוד כמה שנים.

אנחנו יודעים כמעט הכל על ציד, כפי שאנו מכירים את בעיות הפיתוח שלה, אבל כדי באמת להבין מה F-35 יהיה כמו, בואו פשוט להתמקד הקסדה.

זה נקרא קסדה טריוויאלי. הוא נועד להגן על ראשו של הרוכב. כמובן שהוא עושה את זה גם, אבל זה יהיה משהו שלא נעשה עבור מטוס קרב.

הטייס, חובש את הקסדה, לא יראה את הגבולות הפיזיים של תא הטייס, אבל את העולם: מעל, מתחת או מאחוריו. הטייס, על ידי סיבוב ראשו, למשל, לא יראה את זנב הזנב, אלא את השמים מאחוריו. העיניים של הטייס, למעשה, יהיה שש המצלמות המותקנות על ציד עבור נוף ב 360 מעלות.

כל חלק של השמים יהיה מכוסה על ידי עדשת המצלמה כי ישלח תמונות טייס בזמן אמת. מגן הקסדה הופך לחלון על העולם.

הגדר אותו מגן ואז זה יהיה פשטני מדי. גם זה מונח שאינו מסביר כראוי מה הצופה יעשה כי הפרויקט כל המידע הדרוש לטיסה ולחימה.

בנוסף מהירות וגובה, למשל, טייסים צריך לראות גם לוחמי האויב נכנסות כמו גם תחנות קרקע מאות קילומטרים משם.

אז F-35 טייסים הבדיקה: "כאשר הקסדה מסונכרן בדיוק עם העיניים של הטייס, אתה נכנס לעולם מקביל. העיניים האנושיות להשאיל את עצמם לראות את העולם כפי שהוא נראה על ידי F-35 ".

טכנולוגיה זו יש מחיר. בחודש אפריל 2015, קסדה אחת עולה רק על 400 אלף דולר. כמו בציד, גם הקסדה חווה בעיות פיתוח.

בגרסאות הקודמות של הקסדה היו בעיות בנוכחות מערבולת. היו מקרים של חביון בסרטון שגרם לחולי תנועה אצל הטייסים. טכנולוגיית ראיית לילה לא עבדה כמו שצריך. ה"אור הירוק "הסתיר את נוף הטייסים. הדברים היו כה רעים שבשנת 2011 הזמין הפנטגון את BAE Systems לקסדה חלופית אם זו המפותחת לא עובדת. בשנת 2013 הוחלט להמשיך בזה של רוקוול קולינס.

לדברי מנכ"ל תוכנית F-35, הגנרל כריס בוגדן, הקסדה כבר לא בין עשר בעיות הפיתוח העיקריות של JSF. זה שסופק היום הוא קסדת הדור השלישי. הוא מציג שיפורים במונחים של תוכנה ראיית לילה. עם זאת, יש בעיות של שיתוף בין הלוחמים כאשר הם עפים יחד. הבעיה אינה מתעוררת כאשר האימון מורכב משני לוחמים. במקרה זה, שני F-35 מסוגלים לחלוק מידע עד הסוף המר וללא בעיות. מערך של ארבעה לוחמים, במקום זאת, מספק תמונה לא יציבה אמיתית, מתן טייסים עם אותות שווא על מטרות.

טיסות אחרונות הראו כי ההתקדמות על הקסדה נמשכת וכי רבים מבעיות הקודמות נפתרו. הקשיים הגדולים ביותר נמצאים בחזון הלילה ובהקרנת הדימויים על מגן הקסדה.

פרנקו איק

(צילום: לוקהיד מרטין / רוקוול קולינס)