מתקפה חריפה על ה- F-35, שעות ספורות לאחר יכולת התפעול הראשונית (המוזלת כיום) של חיל הנחתים, בגרסה המקוונת של National Review, שבועיים בניו יורק שנוסדה בשנת 1955. בעיתון, ארה"ב היא לצאת לרחוב מבוי סתום, האמין שהוא השלטון של המערכת הצבאית האמריקאית. "האם מישהו שכח את גזר דינו של גנרל צ'רלס דייוויס, כאשר הצהיר כי ה- F-35 נידון ביום חתימת החוזה?"
מהסקירה הלאומית הם מוסיפים את האומדנים הראשונים, מתאריך 1994, עבור ה- JSF החדש. 35 F-1994 צריך לעלות 28 מיליון דולר עבור חיל האוויר, 35 מיליון דולר עבור חיל הנחתים ו 38 מיליון דולר עבור הצי. עם השינוי של היום, הערכות אלה היו 45 מיליון עבור המטוס כי היה מצויד חיל האוויר עד לגרסה הצי כי היה עולה 61 מיליון דולר. "ב 2015, לעומת זאת, על פי חישוב השירות של הקונגרס החישוב, עלות היחידה של F-35 מתקרב זה של F-22".
מ הפנטגון הם תמיד ציינו כי עלויות היחידה קשורות בקצב הייצור הראשוני נמוך (LRIP) וכי עקומת הלמידה תוביל עלויות נמוכות יותר בעתיד הקרוב.
"אנחנו צריכים להאמין לסיפור הזה? הפחתת עלויות תלויה בעיצוב סופי ובתהליך ייצור יציב העומד בתקני הבקרה. אנו יודעים כי F-35 לא יהיה עיצוב סופי עבור לפחות בשנים הקרובות, בעוד בתהליך הייצור, כפי שמוצג בדוח GAO בחודש מאי האחרון, העניין הוא אפילו יותר רציני. רק 40% מתהליכי הייצור הנדרשים עבור ה- F-35 עומדים בסטנדרטים הסטטיסטיים ".
לדברי GAO, תקן אידיאלי יהיה להשיג את 100% של תהליכי ייצור קריטית על ידי תחילת הייצור הראשוני אשר, כידוע, החלה 2011.
"עבור F-35 הכללים האלה לא נראה חל. הם משתנים במהלך הבנייה או מתעלמים לחלוטין. עם עיצוב LRIP והפקה אפילו מרחוק קרוב ליציבות, מדבר עכשיו על הפחתת מחיר הוא שקר, שקר ".
בחודש ספטמבר הדו"ח בשנה שעברה, אישר GAO (על פי הפנטגון) כי בממוצע F-35 יעלה על 32 אלף דולר לשעה. עם זאת, GAO, לעומת זאת, הדגיש כי הערכה זו לא היה לוקח בחשבון גורמים אחרים, בהערכה על ידי משרד התכנון המשותף. "הם לא הביאו בחשבון פעולות ותמיכה עלויות כגון תחזוקה מתוכננת, בדיקות וכל הלוגיסטיקה."
ההערכה של ה- JPO - כך כתב ה- GAO - אינה סבירה מכיוון שהיא אינה מתחשבת בגורמים הקובעים. "לאור חוסר האמינות הכוללת של העלויות ו -30 מיליון שורות קוד המקור שלה, נוכל להסיק בקלות כי העלות הממוצעת של שעה טיסה של ה- F-35 קרובה לזו של ה- F-22, שיש לה רק כ -2 מיליון שורות קוד מקור ".
על פי חישובים אלה, F-35 יעלה בממוצע 68 אלף דולר לשעה טיסה.
השליטה על השמים
"ה- F-35, הפועל כמטוס התגנבות, ישתמש במכ"ם היירוט החזק שלו כדי לשגר את טילי הטווח הארוך שלו, ולהשמיד אויבים ללא עונש." זו אותה הגיון רעיוני של ה- F-22 אשר מתבסס, אם כן, על שלוש הנחות יסוד: התגנבות, מכ"ם חזק וטילים ארוכי טווח אמינים מאוד שאמורים להבטיח את חיסול היעד בתרחיש עם אמצעי נגד ברמה הגבוהה ביותר. .
"היום אנחנו יודעים שזה לא יהיה זהיר להשיק F-35 נגד לוחמים רוסים או סינים. הטכנולוגיה הנוכחית F-35, במחיר הנכון, יכול היה לשנות את המזל של הקרב, אבל רק אז לפני שנים. כיום המתחרים שלנו מחזיקים בטכנולוגיות שמבטלות את היתרונות ההיפותטיים של ה- F-35. אם F-35 התנגש עם Su-30 (מתקדם הדור הרביעי לוחם) זה כנראה לא היה סיכוי. ולמרות הכל, אנחנו ממשיכים להשקיע במכונה הזאת: כאילו הממשלה ממשיכה לשים שפתון על חזיר ".
הדוקטרינה הנוכחית של ארה"ב מבוססת על דומיננטיות מעבר לטווח הראייה (BVR), אך אפילו תיאוריה זו מושכת על ידי ה- National Review.
"אוסטרליה ביצעה מחקרים על יכולות ה- BRV של F-35, והראה כי בקרבות קרובים ה- X-XNX יובס על ידי ה- X-XNXX עם ה- 35 ל- 35. אנחנו לא מעיזים לדמיין מה יכול לקרות אם יום אחד, ה- FN 10 ללא תמיכה של Raptors, היה מתנגש עם PAK הרוסי T-XNXX, חזק יותר, זריז, מהיר יותר חמושים ".
הניתוח, במובנים מסוימים אולי אפילו פסימי מדי, מספר את האמת על יכולת הנשיאה של שני הלוחמים. ה- T-50 יכול לשאת עד פי שלושה טילי F-35, וייתכן שלא יהיה נחות מזה של המערב.
הם מסכמים מהסקירה הלאומית: "אחרי מאות מיליארדי דולרים, עדיין לא הבנו מה ה- F-35 יוכל לעשות. תמורת הדולרים שהוצאו לרכישת 2457 מטוסי F-35 היינו יכולים לקנות תמהיל חזק של 5.000 לוחמים. אולם למרות האסון של תוכנית F-35, הקונגרס של ארצות הברית ממשיך לממן את הפרויקט. ניתן להסביר זאת באופן חלקי בכך שסגירת התוכנית תעלה עשרות אלפי משרות, אם כי יש לציין כי הרוב המכריע של העובדים, בסביבות 70 אחוז, מרוכזים בחמש מדינות בלבד. הערכת לוקהיד מרטין על 125.000 משרות גם היא גבוהה ביותר. ההשפעה האמינה הכוללת היא 50-60.000 עובדים. לאן ה- F-35 ייקח אותנו? יותר מדי גאווה, כסף, מוניטין ורגשות מעסיקים את התוכנית. אילו היה זה מפגין, הטכנולוגיה של ה- F-35 הייתה מיושמת בפלטפורמות שונות, אך היא לא. האיום הגדול ביותר על הכוח הצבאי של ארה"ב נקרא F-35 ".
פרנקו איק
(צילום: לוקהיד מרטין)
