העובדה הרלוונטית ביותר היא כי לראשונה, כמה פלטפורמות פעלו באותו הקשר הפעלה, אבל רק את F-35 מעולם לא הופל על ידי כוחות עוינים.
מתברר כי טייסות A-10 ו- F-16 שנפרסו ספגו מספר הפסדים. ה- F-35, באותם תנאי הפעלה "וללא כל טיפול מיוחד", מעולם לא הוגדרו על ידי האויב.
הדגל הירוק האחרון התקיים אתמול בשמי הדרום של נבדה וביצע משימות "קאש" ו "דוילים" אמיתיים בקרב קרב. זהו תרגיל משותף מתקדם ומציאותי, המנוהל על ידי חיל האוויר האמריקני Warfare Center ואת בסיס חיל האוויר נליס דרך 549 ° לחימה טייסת קרב.
זה של נליס הוא אחד מבתי הספר הקרביים המתקדמים ביותר לטייסי קרב אמריקאיים וזרים (בכל שנה יש גם את הדגל האדום שמעורב בו כמה מדינות נאט"ו).
מטרת התרגיל היא לעצב, לשלוט ולבצע את מעורבותו של המרכיב האווירי בקונפליקט היפותטי, המבטיח את רמת האינטגרציה המקסימלית בין ארבעת סניפי הכוחות המזוינים.
המאפיין העיקרי של הדגל הירוק הוא מערכת התצוגה של צוותי חיל האוויר האישי. ICADS היא מערכת המעקב המתוחכמת ביותר בעולם ומאפשרת למפקדים לפקח על פעילות בזמן אמת.
מדי שנה, סביב 75 אלף חיילים מעורבים הדגל הירוק. בסך הכל, כל המטוסים המעורבים מגיעים לששת אלפים שעות טיסה עבור שלושת אלפים גיחות שבוצעו ו 700.000 טונות של ציוד צבאי השיקה.
מטרתנו לא הייתה לפרסם את מטוס ה- F-35 - הם מסכמים מטייסת האימונים הקרביים - אלא לערער את הטייסים והמערכות ולהפיל אותם. ובכן, לא הצלחנו.
פרנקו איק
(צילום: חיל האוויר האמריקני)
