המפרט של לוחם הדור השישי אשר יטוס 2040

12/01/15

רוסיה והודו השלימו את התכנון המקדים של לוחם סוחוי / HAL הדור החמישי לייצוא. הגרסה הרוסית של הלוחם תהיה בלעדית חד מושבית, ואילו ההודים היו בוחרים בתצורה הדו מושבית.

אם מצד אחד הדור החמישי הלוחם הרוסי הוא עדיין בשלב עובריים, ומצד שני הוא כבר חשב על הציד הדור השישי.

העתיד: הדור השישי לוחמים

מהיר, בלתי נראה מכ"ם, מצויד במערכות הגנה אווירית משולבת, מצויד נשק אנרגיה לייזר, עם היכולת לפרוץ מערכות מחשב האויב עם מבנה ריפוי עצמי.

אלה הם חלק מן המאפיינים כי המטוס הדור השישי הבא צריך. או ליתר דיוק, זו המחשבה על החלוקה המיוחדת של לוקיד מרטין המוקדש למטוסים ניסיוניים: עבודות בואש.

כרגע רעיון רעיוני פשוט, אבל של הדור הבא של מטוסי Next Next Generation Tactical או Next Gen TAC AIR ומפרטים אפשריים שלהם, אנו מתחילים לפחות לדון בהתחשב בכך שכניסתם לשירות צפויה לא לפני 2040.

למעשה, אפשר לתהות אם עד היום קיים באמת הצורך בדור חדש של מטוסים, בהתחשב במצב הנוכחי של חיל האוויר העולמי. ארצות הברית, למשל, השקיעה מיליארדי דולרים עבור F-22 Raptor, הדור הראשון של הדור החמישי בעולם. ההפקה של המטוס, המכונה "תחום מוטס", שהסתיימה בדצמבר 13 2011, מטוסים 187 בנוי עם קצת יותר מ 650 לחזות לפני עשרים שנה. ואז יש את ה- F-35: את JSF יישאר בשירות לפחות ארבעים שנה, החלפת מגוון רחב של מטוסים כגון F-15, 16-F, F-A-10 ו 18 Hornet למרות היכולת להחליף האחרון, עדיין יש מבוכה חזקה.

באירופה, יורופייטר (שנועד לצייד האומות בקו האש בעת המלחמה הקרה) צריך להניח את החוק בקרב מטוסים מהדור הרביעיים וחצי במשך שלושים השנים הבאות, ואחריו Rafale צרפתית ואת Gripen השבדית. זה האחרון נועד שונה מאשר EFA, כלומר, לשחק בכמה תפקידים ביחס לאחד העליונות האווירית הטיפון.

לבסוף, אנחנו עוברים לרוסיה ולסין, שתי המדינות היחידות בעולם, יחד עם ארה"ב, מסוגלות להשקיע מיליוני דולרים עבור מטוסים מדור חמישי.

סוחוי T-50, תוכנית פאק-פא, היא הרימה לתוך הטיסה בפעם הראשונה בינואר 29 2010 (חסר, לעומת זאת, חלק אוויוניקה כגון מכ"ם ומערכות לניהול חימוש). על פי הערכות רוסית פאק פא יהיה ייבנה במספר בין 800 ו 1000 דגימות, כולל היצוא.

עבור T-50, מחזור הפעלה ארבעים שנה צפוי, עם עלות משוערת של 100 מיליון דולר לציד. כרגע, עם זאת, אלה הן רק תחזיות כי, לעומת האמריקאי F-22, Pak-FA הוא מכונה בהפיכה, עם אוויוניקה כי עדיין לא ללמוד "לתקשר" עם כל הרכיבים מותקן.

האינטגרציה בין חיישנים שונים, למעשה, יכול לקחת שנים של עבודה, בעוד בעיות יכול גם להתעורר עבור תחזוקה של ציפוי התגנבות, אשר Pak- פא מאובזר. T-50, למעשה, מייצג את הניסיון הראשון עבור הרוסים עם קליטת חומרי מכ"ם (רם), לעומת שלושים השנים שנרכשו על ידי האמריקאים עם F-117.

לבסוף, אפילו הדור החמישי צ'נגדו J-20 לוחם סיני לא יכנס הייצור לפני 2020. המטוס, הדומה במובנים מסוימים, אווירודינמית לכתבים האמריקנים והרוסים, יהיה בשלב זה של התפתחות שנגרם עקב בעיות במערכת ההנעה, בעוד שהמפרטים עדיין עטופים במסתורין. הדבר היחיד הוא בטוח שזה יהיה מיוצר בקנה מידה גדול, במחיר של 120 מיליון דולר לכל הדגימה.

הלוחם היחיד בעולם של הפעלת הדור החמישי הוא, אם כן, ה- F-22 Raptor, אשר טיסת אב הטיפוס שלו ב- XNXX המרוחק, ונועד להתמודד עם אויב שכבר אינו קיים.

אז, למה להתחיל לדבר על לוחם דור שישי?

מכיוון שבין ארבעים שנה גם קרב הדור החמישי יגיע לסוף מחזור ההפעלה שלהם חייב להיות תחליפים עם מטוסים משופרים (אולי הימנעות התלאות של ייצור מופחת בפיתוח כי הוא נוגע F-35).

חטיבות מיוחדות של Lockeed, סקאנק ו בואינג, עבודות פנטום, כבר עובד, מושגית, על הלוחם החדש. נוסף על המהירות הגדולה יותר במעבר ההמראה, וכוח ההובלה שהובא לידי ביטוי באופן פנימי, יכול הלוחם החדש, למשל, לקבל יכולת התחדשות עצמית מסוימת. תכונה זו תאפשר למטוס להישאר על תיאטרוני הניתוח, גם לאחר שנפגע קשה.

הרעיון של מערכת ריפוי עצמי אינו חדש. ב 2008, מהנדסי חלל באוניברסיטת בריסטול פיתחה את הטכנולוגיה בהשראת צמחים ובעלי חיים. הציפוי, הממוקם בחלקים פגיעים של המטוס, מורכב משני שרפים: אפוקסי ו hardener. הרעיון הוא פשוט: על ידי הקשה על השטח המכוסה בחומר, זה האחרון עולה מתוך חור הכניסה של הקליע או את שבר של ראש נפץ. שני שרפים, בשילוב אחד עם השני, לאטום את החלק המושפע, ומאפשר המטוס להמשיך את המשימה למרות הנזק שנגרם.

לוחמי הדור השישי, אם כן, היו יכולים להיות מצוידים בנשק לייזר. שוב יש תקדים. ב- 29 בספטמבר 2008 מסר נורת'רופ גרוממן את הדגם הראשון של "Vesta II", לייזר בעל אנרגיה גבוהה המסוגל לפרק טילים מודרכים אינפרא אדום, ל- USF. ה- Vesta II כבר נבדק ב- F-15. הניסיון שנצבר עם בואינג YAL-1 יהיה מכריע למחקר כלי הנשק החדשים המוטסים בלייזר. אך ההנמקה, בנוסף לפרטי הציד, חורגת הרבה מעבר. עלינו לקחת בחשבון, למשל, את ההתפתחות (ותפקידם) של כלי טיס או טייסים בלתי-מאוישים בלתי מאוישים. צריך לשאול את עצמו מהי מידת ההתפתחות העצמית של מודעות עצמית, שארבעים שנה מעכשיו הם יגיעו למל"טים, ואם הם יורדו למכשירים "פשוטים" נשלטים מרחוק מרחוק.

לבסוף, יש טיעון אחד אחרון לעשות בהתחשב תיאטראות התפעול השוטפים, עם סימטריות כאלה כמי שנגזרו העליונות הטכנולוגית של המערב בכל הסכסוכים מאז המלחמה הקרה, אחד תוהה נגד מה אויב אתה צריך לנצח את המטוס הבא של הדור השישי.

פרנקו איק

(צילום: בואינג, לוקיד מרטין, דמיטרי ז'רדין)