מאפיין נוסף שמגן על הזמזום הוא גובה הטיסה שלו, הנאמד ביותר מ -8,000 מטרים. יתר על כן, הודות למערכת בטיחות מותקן על הלוח, את הזמזום יוכל לנחות במקום בטוח אם בעיות טכניות להתעורר במהלך הטיסה. לבסוף, אם ההתאוששות אינה אפשרית, הזמזום יוכל להתפורר כדי לא לספק טכנולוגיה רגישה לאויב.
"Sarallah", שהוצג יום ראשון על העיתונות של המדינה, יש מהירות שיוט של 160 קמ"ש עבור שעות 60 של הטיסה. אם המערכת מופעלת, מערכת האבטחה מגבילה את הטיסה ל- 40 דקות.
מעבר ליכולות האמיתיות של מזל"ט איראני, ראוי לציין את ההתקדמות העצומה של טהראן בתכנון מטוסים בלתי מאוישים.
בנובמבר האחרון הציגה איראן מטוס חדש בשם "Ababil-3", אשר יוכל לטוס בגובה מרבי של 4.600 מטרים. "Ababil-3" תוכל לטוס במשך שמונה שעות ולבצע משימות סיור, שתבצע הודות למצלמותיה הנבחרות המותקנות על הלוח.
בספטמבר האחרון, במהלך מצעדי הצבא מול המאוזוליאום של מייסד הרפובליקה האיסלאמית, האימאם ח'מיני המנוח, איראן הראתה לעולם מטוס נוסף בשם "סאדק-אקסנוקס".
"Sadeq-1" תהיה מידה של טיסה בגובה מקסימלי של 8.000 מטרים במהירות קולית. חוד החנית של מזל"ט איראני, יהיה "Fotros", הציג בנובמבר של 2013. זמזום המסוגל לטוס במשך יותר משלושים שעות, ב 25 אלף מטרים ו "מפותח עבור משימות לחימה וסיור".
את "Fotros"
ב- 18 בנובמבר 2013 איראן חשפה מזל"ט חדש שיוכל להישאר מוטס יותר משלושים שעות. המזל"ט, שנקרא "פוטרוס" (תמונה סופית), יוכל לבצע משימות סיור ולחימה בטווח של 1.250 מיילים. לכן הוא יכסה חלק ניכר מהמזרח התיכון כולל ישראל. איראן כבר מזמן טענה כי הצליחה לפענח את הטכנולוגיה של ה- Rq-170 'סנטינל', מזל"ט של ה- CIA שלפי הרפובליקה האיסלאמית נכבש בדצמבר 2011. ה'סנטינל 'הופל, אך לא נהרס, לאחר נכנסים למרחב האווירי האיראני מגבולה המזרחי עם אפגניסטן. ארצות הברית תמיד הכחישה את הפרק.
מאז XNXX, איראן יש רדוף תוכנית של "עצמי עצמאי", ולעתים קרובות מכריזה על מטוסי קרב, טנקים, טילים, צוללות, טורפדות ומזל"טים לעולם. נכון גם שרוב אמצעי התקשורת המוצגים לציבור הם פשוטים, המשמשים למטרות תעמולה. המחשבה הולכת אל לוחם Qahher-1980.
איראן ממשיכה להתפתח ה"פטרוס "תיראה דומה לז'אנר חדש נוסף שאיראן הציגה בספטמבר של ה- XNXX. זה עדיין לא ברור אם "Fotros" הוא מודל חדש לגמרי או גרסה מעודכנת של "Shahed-2012" (תמונה מימין).
"Shahed-129" הוא סיור מטוס קרב מסוגל לטוס במשך 24 שעות עם רדיוס של 2000 ק"מ. הוא יכול להיות חמוש בטיל אוויר-קרקע רב-תפקודי "סאדיד-אקסנוקס", שגם הוא מצייד מטוס נוסף, "קראר". "Shahed-1" נכנס לייצור המוני בספטמבר האחרון של ה- 129, שנה לאחר הצגתו. התצורה של ה- Shahed-2013 היא מעבר בין הרמס 129 לבין "Watchkeeper WK450" באנגלית.
פרנקו איק
(צילום: משרד ההגנה האיראני / רשת)
