מוקשים ימיים כמחסום הגנתי של טייוואן: השערה לא כל כך מטורפת

(של אנדראה מוסדולה)
01/02/23

בתום מלחמת העולם השנייה פתחו האמריקאים במבצע רעב, מוקש שנערך על ידי חילות האוויר של צבא ארצות הברית כדי לשבש את פעילות הצי היפני. המשימה החלה בהתעקשותו של אדמירל צ'סטר נימיץ והושמה על גנרל צבא ארה"ב למאי, אשר באפריל 1945, העסיק כ-160 מטוסים של 313th אגף הפצצות, עם הוראה להטיל תחילה 2.000 מוקשים.

הכרייה בוצעה בלילה על ידי מטוסי B-29 מצודת סופר בגבהים נמוכים בינוניים, תוך ביסוס דיוק של הנחת שדות מוקשים על מדידות מכ"ם פשוטות. מ-27 במרץ 1945, הושמטו תחילה 1.000 מוקשים של שפעת, והגיעו ל-17.875 מוקשים במטוסים, 3010 בספינות ו-1.020 בצוללות עד סוף המערכה.

סוג זה של נשק תת מימי, למרות שמעולם לא רצו לתת תהודה גדולה ליעילותם, הוכיח את עצמו כאמצעי היעיל ביותר להתמודדות עם הספנות היפנית במהלך מלחמת העולם השנייה. מבחינת הנזק ליחידה, מספר המוקשים הימיים עלה על הטרפדות הצוללות והתקיפות האוויריות של נושאות מטוסים או יבשה.

מישהו העז את התזה שאם התוצאה תתקבל והמלחמה תימשך עוד שנה, לא היה צורך להשתמש בפצצת האטום על הירושימה.

השימוש במכרות ימיים על ידי האמריקנים התרחש גם בווייטנאם, עם כריית מפרץ הייפונג במאי 1972. המבצע תרם באופן משמעותי לאילוץ האנוי לשולחנות המשא ומתן ולהשגת הסכם סביר להפסקת המלחמה.

שנים רבות חלפו ויכולנו לבצע הערכה מסוכנת: מה תהיה המדיניות היעילה ביותר בהודו-פסיפיק במקרה של סכסוך חיכוך בין ארה"ב לסין?

ברור שאנו נמצאים בעולם ההשערות ולמרבה המזל, התנאים לסכסוך עדיין רחוקים. בניתוח אזורי ים סין הדרומי אנו מגלים שהם נתונים במידה רבה למוקשים, ובמקרה של הנחת מכשירים אלה, תנועת סוחרים עלולה להיאלץ אל ערוצי מעבר מוגדרים היטב.

היתרון של הנחת שדות מוקשים הגנתיים מסביב לטייוואן ימנע גישה של סינים למיצר בעל אותו השם, וימנע ממנו לחדור למים הטריטוריאליים של טייוואן; בפועל זה יכול להיות אמצעי הגנתי ראשון, מרתיע מאוד, במצב של סכסוך גלוי עם סין. 

מבחינה גיאוגרפית, מיצר טייוואן רדוד וצר, אורכו כשלוש מאות קילומטרים עם רוחב ממוצע של 180 ק"מ (130 ק"מ בנקודה הצרה ביותר). העומק הממוצע שלו הוא שישים מטרים (עד 100 מ' לכל היותר) וזה אומר שהוא ניתן לכרייה בצורה מושלמת ובקלות. יתרה מזאת, תנועת הספנות במצר מרוכזת סביב רצועת מים ברוחב של 8 ק"מ ובעומק של כ-20 מ', מה שהופך את התנועה האזרחית לסכנה במיוחד משימוש במוקשים ימיים.

ארצות הברית, לפי ההצהרות האחרונות, תתמוך בטייוואן במקרה של מתקפה סינית. השאלה שאנחנו יכולים לשאול את עצמנו היא איך. התנגשות של ציים תהיה אלימה ביותר, שתכלול יחידות אוויר-ים ושטח מודרניות שבהן, למרות שההבדל ייעשה על ידי הטכנולוגיה והאימונים שלהם, ההפסדים יהיו עצומים. בכל מקרה, זה יהיה פתרון קיצוני ומסוכן ליציבות בינלאומית.

לחלופין, ניתן לחזות את השימוש במכרות Quickstrike הישנים אך עדיין יעילים, פתרון חלופי ופחות ישיר מאשר התנגשות בין קבוצות ימיות. מכרה הגנתי של ים סין הדרומי על ידי האמריקאים, בתמיכה בטייוואן, יאט את הפעולות הסיניות האפשריות.

ברור שזה לא יכול לשלול אפריורי צעד עוקב שיכול לכלול פעולות התקפיות נגד תעבורת סוחרים סיניים (60% מהסחר הסיני נוסע דרך הים והיבוא הימי לסין מהווה רבע מהסחר הימי העולמי) והנמלים הגדולים של שיאמן, קוואנז'ו ופוז'ו. בהתחשב בכך שבשנת 2018 העבירה סין 5,5 מיליון טון קילומטרים של מטען באונייה לעומת 2,7 מיליון טון קילומטר ברכבת, הנזק של חסימה של נתיבים ימיים יהיה בלתי מתקבל על הדעת.

יתרה מזאת, מכיוון שלא נוח לאף אחד להגיע לעימות ישיר, ביצוע פעולות מניעה, למטרות הגנתיות/מרתיעות, עשוי להיות יתרון בהחלט. ביניהם נוכל לשער את השימוש במוקשים ימיים.

ישנן שתי שאלות שאנו יכולים לשאול את עצמנו:

  • האם צבא ארה"ב יוכל לעשות זאת במהירות?
  • האם סין תוכל לפעול באופן מיידי לפירוק המוקשים של האזורים שנפגעו?

נתחיל בשאלה הראשונה. באופן מפתיע, לצי האמריקני אין יכולת מיוחדת של הנחת מוקשים ימית מלבד השימוש המוגבל בכמה צוללות. המכרה הימי היחיד הזמין כעת בארסנלים בארה"ב הוא ה-MK 67 הישן יותר מכרה נייד שהונח בצוללת (SLMM), מונע על ידי טורפדו Mk 37 שונה. 

בעוד ה-Mk 67 (תמונה) הוא המכרה היחיד במלאי של הצי האמריקני שניתן להניח בחשאי ממרחקים ארוכים, הוא מבוסס על טכנולוגיה שתחילתה בשנות ה-60 ולא ניתן לשגר מצוללות כיתה מודרניות. וירג'יניה. המלאי של חיל הים האמריקאי עדיין כולל את quickstrike, משפחה של מוקשים הניתנים להטלת מטוסים במים רדודים שניתן להשתמש בהם נגד ספינות וצוללות.

בעצם גרסאות quickstrike סימן 62, סימן 63 וסימן 65, בהתאמה של 500, 1.000 ו-2.000 פאונד, הם פצצות שהוסבו למוקשים ימיים שלמרות גילם עדיין יעילים במניעת תנועת סוחרים באזורים ימיים רגישים.

בהתחשב במאפיינים הגיאוגרפיים של ים סין סביב טייוואן ויכולות הכרייה הנוכחיות של USN, quickstrike (תמונה) על כן יכול לשמש נגד תנועת סוחרים אבל גם נגד צוללות וספינות צבאיות מנוגדות. במיוחד, גרסת ה-500 ק"ג יכולה להיות יותר ממספיקה מכיוון שהיא מסוגלת לגרום נזק לתנועת סוחרים. מנקודת מבט אסטרטגית, השימוש בהם יאפשר לבצע פעולה מרתיעה מאוזנת תוך שימוש במשאבים זולים. כמו כן, בהתחשב בכך שהמשימה הראשונה בהחלט תהיה סמוי, מספר המוקשים שניתן לזרוק לא יהיה ידוע לכל היריבים באזור שיוכלו לנסות רק להכיל את ההטלות הבאות. 

ברור שמספר המוקשים שיונחו ייקבע על ידי המטוסים הזמינים כפונקציה של יכולת המטען שלהם. מנקודת מבט תעסוקתית, מיצר טייוואן נמצא בהישג ידם של המפציצים המוצבים בבסיסי האוויר של ארה"ב ביפן ובגואם שיוכלו לבצע משימות כרייה גם ללא צורך בתדלוק, שינוע והנחת כ-3.000 מוקשים במשימה אחת ( עם זאת, כמות שאינה הכרחית להרתעה שעלולה להיות לא מועילה, מבחינת התגובה הסינית).

מה יכולה להיות התגובה הסינית?

כריית מוקש במים הטריטוריאליים של טייוואן יגרום למחאות מצד סין, אבל בכל זאת לגיטימי לפי החוק הבינלאומי.

דבר נוסף יהיה מוקש במים בינלאומיים (במיוחד באותם מחלוקות) שיעלה את מפלס המתח. התגובה הסינית עלולה להיות אלימה, עם התקפות ממוקדות, בהסלמה גיאופוליטית שלא תפתור את בעיית חסימת תנועת הסוחרים (די בפיצוץ של מוקש בודד לאורך נתיב תקשורת ימי כדי לחסום אותה). בשלב זה עלינו לחזור לטבלאות המשא ומתן כדי להסכים על התיקון הדרוש שייקח זמן רב מאוד.

כמה זמן ייקח לצי הסיני לנקות את האזורים המוקשים?

בנוסף למספר המוקשים שהונחו, תגובת התזמון של סין תהיה תלויה במספר וביעילות של שולי מוקשים/שוללי מוקשים הזמינים. לסין יש ארבע עשרה שולות מוקשים מסוג 81 ( ווקי - תמונה) ושישה עשר שולי מוקשים קטינים מסוג 82, אשר, ככל הנראה, יוכלו רק לסתור מוקשים מעוגנים (לכן... כמעט חסרי תועלת).

בנוסף, הצי הסיני מחזיק ב:

  • מזל"טים שולה מוקשים מסוג 529/מחלקה פוטי ושיעור וונאנג; שולות מוקשים מסוג 8101 200 טון;
  • שולה מוקשים עזר מסוג 8105 של 366.82 טון;
  • סוג 8154 שכבת מוקשים 600 טון / שולה מוקשים עזר;
  • שולה מוקשים עזר מסוג 792

בהנחה ששליש מהספינות אינן זמינות (לתחזוקה) ניתן לשער זמינות אמיתית של כעשרים יחידות נגד מכרות, רובן עם טכנולוגיות שבהחלט אינן מתקדמות. לפיכך ניתן היה לדחוס את אומדן הפינוי הסיני בין 0,8 ל-2 מוקשים ליחידה מועסקת ביום, בדומה לזה שהושג בוונסאן (שם שמונה עשר שולות המוקשים האמריקאיות השיגו שיעור של 0,83 מוקשים שפונו ביום).

למרות שהטיוב וונסאן התרחש בשנות ה-50, ייתכן שיעילות האמצעים לא השתפרה. עם יחס התקדמות דומה, גם בהתחשב בלא פעולות רענון של שדות מוקשים על ידי האמריקאים/טייוואן, לכן זמני הפינוי יהיו ארוכים מאוד.

לסיכום, ההשפעות היורדות של מוקש ימי למטרות הגנה בים סין הדרומי עשויות להיות פתרון פוליטי מרתיע מעניין, הימנעות משימוש באמצעים אגרסיביים יותר של אכיפת חוק...

המצב הבינלאומי מתפתח כל הזמן ויש לקוות שהשכל הישר משני הצדדים ינצח.

צילום: הצי האמריקני / רשת

(המאמר פורסם במקור ב- https://www.ocean4future.org)