בהקשר של שיתוף פעולה מגובש כבר בין חיל האוויר ו-ENAV (הסוכנות הלאומית לסיוע לטיסה), ב-16 וב-17 בינואר האחרונים משלחת AM, המורכבת מאנשי CSA (פקודת צוות אוויר) ועל ידי אנשי RACSA (מרחב אימונים), נסע לבקר את מרכז אימון של ENAV, ממוקם ב-Forlì ובניהולו של המנהל פאביו אוליבטי.
המפגש, שמטרתו חיזוק הדיאלוג ושיתוף הפעולה בין AM ו-ENAV במגזר הכשרת כוח אדם פקח טיסה e מֵטֵאוֹרוֹלוֹג, היווה גם רגע של השוואה בין שני מרכזי הדרכה למצוינות בתחומם, צבאי ואזרחי. למעשה, התקנות האירופיות דורשות תקני איכות גבוהים עבור שניהם, שהוכחו על ידי ההסמכה שהונפקה על ידי ENAC (רשות התעופה האזרחית הלאומית).
בקבלת פני המשלחת הצבאית הדגיש מנהל "ההכשרה המבצעית והטכנית" (OTT) של ENAV, אלברטו ולנטיני, את חשיבות שיתוף הפעולה הזה ומעל לכל את הצורך בחיזוק הקשר בין מנהלי הקורסים וצוות המדריכים של שני המרכזים.
ראש משרד המרחב האווירי של המטה הכללי של ה פקודת צוות אוויר עם ה. דניאלה פאוסטיני, בהודיה למנהל OTT ולמנהל של מרכז אימון, הביע שביעות רצון רבה מרגע הדיון הנוסף הזה במגזר ההדרכה, "השוואה - הוא אמר - פונקציונלי לשרטט צורות נוספות של שיתוף פעולה מתוך כוונה משותפת ליצור צורות רווחיות של סינרגיה בין שני הארגונים".
בעקבות מפקד אל"מ RACSA. Emidio Salmè הדגיש את תחומי העניין שבהם ניתן לפתח סינרגיה עמוקה יותר: "שיתוף והתאמה של תוכניות אימון הם, לדעתי, שני מרכיבים בסיסיים, כפי שאני מאמין שהוא השוואה בין מתודולוגיות הוראה ושיטות עבודה מומלצות הקשורות לפעילויות סימולציה של ATC. לבסוף, אני מאמין שעבור שני הצדדים זה מהווה הזדמנות מצוינת לצמיחה מקצועית ואנושית – סיכם הקו. סלמה - הן חילופי מדריכים בין שני בתי הספר, והן השתתפות אנשי ENAV בקורסים המועברים על ידי RACSA ולהיפך".
המפגש הסתיים בסמינר שערך המנהל "אבולוציה של מערכת כספומט ותכנון שירותים אסטרטגיים" מאת ENAV Giorgio Berti על FRAIT (מסלול חינם אוויר ספייס איטליה) ועל השינויים הקרובים הנוגעים להסדרת תחום זה, שתהיה להם השפעה ניכרת על התחבורה האווירית הלאומית והאירופית ועל אספקת שירותי ATS.
FRAIT, שיושמה על ידי ENAV בשנת 2016, מורכבת מתודולוגיית תכנון וניהול טיסה המשתמשת במערכת ניווט שאינה מבוססת עוד על רשת נתיבי ה-ATS, מה שמכונה "הכבישים המהירים של השמיים", אלא על נקודות המאפשרות מסלול ישיר. וקצרה יותר, מרמה מסוימת כלפי מעלה, המאפשרת חיסכון במונחי דלק, הפחתת פליטת CO2 והפחתה בעלויות, תוך שמירה על רמות הבטיחות ללא שינוי.
RACSA הוא גוף ההכשרה של חיל האוויר, אשר משימתו להכשיר את הסגל הרשמי, הלא-ממונה והבוגר של כל הכוחות המזוינים, לרבות אלה הזרים, בגזרות ההגנה האווירית משולבת טילים, תנועה אווירית ומטאורולוגיה, כמו כן. כמתן תמיכה בהדרכה לגופים אחרים חיצוניים למשרד הביטחון, כמו המחלקה למיגון אזרחי ומכבי האש הארציים. ממוקם בנמל התעופה הצבאי פראטיקה די מארה (RM), המחלקה תלויה בחטיבת הבקרה האווירית של פיקוד על פעולות תעופה וחלל של פוג'יו רנאטיקו (FE).
Il פקודת צוות אוויר של חיל האוויר הוא אחד משלושת הפיקודים העליונים של חיל החימוש. היא אחראית לאימון, הכנה, הכנה והפעלת הפיקוד והבקרה של כוחות איכותיים, על מנת לשמור על מוכנות מבצעית גבוהה ואוטונומיה לוגיסטית הקשורה, הנחוצה להשגת היעדים שהגדיר חיל החימוש. המטרה העיקרית היא להבטיח את ביטחון המרחב האווירי הלאומי, הכנה ושימוש באנשים ובאמצעים העומדים לרשותם, להקרין ולהעסיק אותם בצורה זריזה, אדפטיבית ואפקטיבית במטרה להטמיע כוח אווירי וחלל בפעילות אווירית, לאומית ובינלאומית. ברמות משותפות, בין-סוכנויות ורב-לאומיות.
