ביום חמישי 30 ביוני, בשעה 09.00, בהאנגר של שדה התעופה הצבאי "אנריקו קומאני" בלטינה סקאלו, נערך טקס המעבר לפיקוד על טייסת "ג'וליו צ'זרה גרציאני" ה-70, בין הטייס קולונל מישל גראסי המפקד היוצא. והמפקד הנכנס של הטייס קולונל ג'וזפה בלומו.
האירוע התקיים בנוכחות מפקד בתי הספר של חיל האוויר ואזור האוויר השלישי של בארי, גנרל חוליית האוויר סילבנו פריגריו וראה את השתתפותם של הרשויות הצבאיות, האזרחיות והדתיות המקומיות החשובות ביותר, נציגי הלבארי ושל אגודות לחימה ונשק.
במהלך נאום הפרידה שלו, ביקש קולונל גרסי להודות לרשויות האזרחיות והצבאיות שהתערבו על התמיכה המתמדת ושיתוף הפעולה הפעיל שהוצגו תמיד בתקופת פיקוד המאופיינת בהתמדה של מצב החירום העדין של COVID-19. לאחר מכן פנה לכל הצוות של עדר ה-70 והפטרונים התייצבו בשורה, הוא רצה להעיר כיצד "התוצאות המדהימות שהושגו למרות הסגר הן תוצאה של הכחשה עצמית ורוח השירות יוצאת הדופן של כל צוות העדה ה-70 אשר, בהתאם לאמצעי הבלימה שהוטלו, אפשרו להעביר את הקורסים ללא כל דיחוי, הבטחת היעדר כמעט מוחלט של הדבקות במקום העבודה והבטחת יעילות ותוצאות אם כי במציאות משתנה ללא הרף. כיבדת את המוטו שלנו 'pro omnibus unus', כלומר, אחד בשביל כולם, ואני מוסיף, כולם בשביל אחד, עבודת צוות והתוצאות הן עדות לכך". ופונה לקולונל בלומו "העדר ראה את פעילות השיפור הרצויה. המזנון החדש, הלינה החדשים, קבוצת הטיסה החדשה הם רק ההתחלה של הלידה מחדש של בית הספר לטיסה באתר לטינה. לך, ג'וזפה, אני מאחל את הכוח והגמישות להעדיף ולהפעיל את השינוי והחיזוק של בית הספר לטיסה בלטינה. מצפה לך תקופה מלאת אתגרים, אבל מלאת סיפוקים שבה בכל בעיה, אני בטוח, תוכל למצוא הזדמנות".
אלוף-משנה בלומו אמר שהוא גאה מאוד במשימה שהוטלה עליו והודה לרשויות העליונות על כך שקבעו אותו לתפקיד היוקרתי של מפקד האגף ה-70, "בית ספר לטיסה הממלא תפקיד ואסטרטגי שאין לו תחליף בתהליך הבחירה וההכשרה של טייסי חיל האוויר, המהווה למעשה נכס יקר מפז למדינה, המורכב בעיקר ממשאב אנושי ומיומנויות מקצועיות, ערכים מוצקים ו מסורות ייחודיות שהתגבשו עם הזמן" ובפנייה לצוות הצאן, "הצוות" שלו ביקש להדגיש כיצד "רק בפעולה סינרגטית ומתואמת נוכל להמשיך ולבצע את משימתנו על ידי הבטחת לאיטליה ולמדינות בעלות הברית ולחברים, טייסים ברמה האיכותית הגבוהה ביותר המשלבים תכונות מקצועיות מצוינות עם מוטיבציה עמוקה, בהתאם לדרישות אותם ערכים כמו נאמנות, הכבוד ורוח השירות שעליהם מבוססת עצם המהות של חיל האוויר וחיל החימוש".
לבסוף עלה לדיון מפקד בתי הספר של חיל האוויר ומרחב אוויר ג', שביקש לברך את הרשויות המוסכמות, הלברי ועמותות הלחימה והנשק. "בעבודתם הבלתי פוסקת הם עוזרים לשמור בחיים את הקשרים עם העבר ואת המורשת החזקה של ערכים שתמיד הבחינו במעשינו". בהודיה לקולונל גרסי על העבודה המצוינת שנעשתה ובאיחל לקולונל בלומו מזל טוב לתקופת הפיקוד שלו, רצה הגנרל פריגריו להדגיש כיצד "הכנף ה-70 הפכה לנקודת התייחסות באימוני טיסה לא רק בתחום הלאומי, אלא גם בתחום הבינלאומי, המעידה על איכות ותקפות הצעת ההכשרה, על כשירות ומקצועיות הצוות, החל ממדריכי הטיסה".. לאחר מכן הוא המשיך וציין זאת "העתיד מציע לנו תרחישים מורכבים יותר ויותר המתפתחים כל הזמן, אתגרים בלתי צפויים אליהם עלינו להגיב; זה דורש שיפור מתמיד, גם בתחום אימוני הטיסה. לך ג'וזפה, המשימה להשלים, עם הצוות שלך, את מה שמישל התחיל, תוך שימוש בכל המומחיות, המקצועיות ומעל לכל הענווה המייחדת אותך".
סטורמו 70 °, בית ספר לטיסה של חיל האוויר האיטלקי המבוסס על שדה התעופה הצבאי "אנריקו קומאני" בלטינה, ממוקם תחת אני מפקד על בתי ספר של חיל האוויר ואזור האוויר השלישי שבסיסה בבארי ובמשך למעלה משישים שנה היא ביצעה את המשימות המוסדיות של בחירה והכשרת טייסים צבאיים עתידיים של חיל האוויר, של כוחות מזוינים אחרים וגופים חמושים של המדינה וצוערים של מדינות אחרות .
בית הספר לטיסה פונטין הוציא, עד היום, למעלה מ-15.000 פטנטים לטייסים, מה שהם בסך הכל למעלה מ-500.000 שעות טיסה, שבוצעו במטוס: Douglas C-47 דקוטה, Beechcraft C45, Piaggio P.166M, Piaggio P.148, SIAI Marchetti SF260AM, Cessna L.19, Dornier 228, Piaggio P.68, Piaggio P.166 DL3, Leonardo SF260EA, SIAI Marchetti S.208 DP166 ו-Tecnam P-1T.
