הניתוח התאפשר הודות לשיתוף הפעולה עם פיקוד האוויר, מפקדת המבצעים האווירית של פוגיו רנאטיקו וחטיבת פינס אייר, אשר הבטיחו את זמינותו של מטוס C-46J להעברת מבנה המכ"ם אי פלאגי.
צוות העובדים והאמצעים הלוגיסטיים של ה- RTM הרביעי וטייסת הרדאר הניידים ה -4 של בורדו סבוטינו, המצוידת במערכת המכ"ם הניידת Matra AN / TPS-122 המשמשת במבצע, דאגו בזהירות לכל שלבי הטיפול: מ- הובלה לפרטיקה די מארה, העמסה על המטוס, יציאה ומיקום מחדש על המגרש במקום בו היא כבר הגיעה ל"יכולת התפעולית הסופית "(FOC). הפעילות תוכננה לאפשר כיבוי לעבודות תחזוקה חשובות במערך המכ"ם. RAT 77 SL פועל כיום במפדוסה.
פעולת הנעת מכשיר מורכב כמו מכ"ם נייד באמצעות מנשא אווירי, שבוצעה לראשונה, אפשרה לבדוק בצורה יעילה את יכולת המוכנות וההשלכה התפעולית של טייסת הרדאר הנייד 122 ^ ואת היעילות של מערכות ההקמה. טכנאים לוגיסטיים של ה- RTM הרביעי.
המאטרה (רדאר טקטי נייד להגנה אווירית) היא אחת ממערכות הרדאר המשמשות את חיל האוויר. היא נרכשה בשנת 2004 והיא עומדת בדרישות מחמירות של נאט"ו בכל הקשור לביצועים ומאפיינים פיזיים, ובמיוחד מדובר במערכת הרדאר היחידה להגנה אווירית בעלת כושר אוויר באוויר במטוסי C-130J של חטיבת האוויר 46. יעילות והמשכיות. תפעול מערכות הרדאר הינן מרכיבים חיוניים למילוי המשימות העיקריות של הכוח המזוין לפיקוח על המרחב האווירי הלאומי ומהווים, במצב היסטורי זה, תמיכה מהותית במבצע "מארה נוסטרום".
מקור / תמונה: מחלקת תחזוקה טכנית רביעית - Borgo Piave (LT) - m.llo Emanuela Valente
