בשעות אחר הצהריים המוקדמות של ה-26 באוקטובר, ביחידת שדה התעופה פיאצ'נצה, מסר ראש המטה של חיל האוויר, גנרל טייסת האוויר, לוקה גורטי, באופן אישי ציון לשבח קולקטיבי חגיגי למפקד המחלקה, סגן אלוף סלבטורה אוצ'יני.
מסירת קלף השבח החגיגי אישרה את ההכרה במצוינות שהמחלקה מצליחה לבטא בהקשר של ייעול המורשת האווירונאוטית ההיסטורית, תוך מתן קרדיט למסירות, המקצועיות והכישרון של הצוות הצבאי והאזרחי של נמל התעופה פיאצ'נצה. גזרה אשר, לרגל מאה שנה להקמת חיל החימוש, ביצעה את שחזור מטוסי פיאט G-91R, חלק מהצי האיטלקי משנות ה-50 ועד תחילת שנות ה-90.
הודות לעבודת צוות קפדנית, סמל של המורשת האווירונאוטית הלאומית הוחזר לחיים, המאפשר להעריץ את המוביל האווירי בטיסה שוב לאחר 30 שנה, לרגלאיירשאו לציון המאה לחיל האוויר, שהתקיים ביוני האחרון בפראטיקה די מארה (RM).
בטקס הקריאה הקצר של ההוקרה החגיגית, שהתקיים ממש בתוך ההאנגר שבו מוצג ה-G-91R ומשוחזר פיזית, נכחו כל צוות המחלקה ורשויות צבאיות רבות, כולל גנרל צוות האוויר ג'אנדומניקו טאריקו, מפקד. של פיקוד חיל האוויר של רומא, הגנרל של צוות האוויר פרנצ'סקו וסטיטו, מפקד מרחב האוויר הראשון של מילאנו, גנרל הדיוויזיה לואיג'י דל בנה, מפקד הכוחות הקרביים, ומפקד הכנף השישית-Ghedi, קולונל. לוקה ג'וזפה ויטליטי, שמחלקת פיאצ'נצה תלויה בו ישירות.
לאחר קריאת ההכרה החגיגית, הדגיש הגנרל גורטי את הישג השיקום יוצא הדופן שהשיגו נשות ואנשי המחלקה והדגיש שוב את החשיבות הסמלית של "אתגר" שאפתני זה בו זכה חיל האוויר. "אני מודה לך מעומק ליבי על מה שעשית, ואני בטוח, על מה שאתה עדיין תעשה כדי לתת יוקרה לכוח המזוין שלנו" סיכם הרמטכ"ל של חיל האוויר.
בסיום הטקס התקיים ביקור בחלק מהמבנים של גזרת שדה התעופה שיוכלו לשמש בעתיד לבניית מוזיאון מעופף בסן דמיאנו - פרויקט הנלמד על ידי המטה הכללי של חיל האוויר - אשר יאפשר בעתיד למבקרים וחובבי עולם הטיסה לחוות את ההיסטוריה האווירונאוטית ממקור ראשון גם דרך האפשרות לראות טכנאי תחזוקה בעבודה עם כוונות שחזור מטוסים היסטוריים.
הביקור נחתם לבסוף בחתימה על רול הכבוד על ידי הרמטכ"ל של חיל האוויר.
מחלקת נמל התעופה פיאצ'נצה, שהוקמה ב-1 בספטמבר 2017 בשטח סן דמיאנו, תלויה באגף ה-6 של Ghedi אשר בתורו תלוי בפיקוד הכוחות הלוחמים של מילאנו כחלק מפיקוד הצוות האווירי.
כיום, ליחידת נמל התעופה פיאצ'נצה שתי משימות מוסדיות עיקריות: להוות בסיס לפריסה מחדש של רכיבים תפעוליים, לרגל תרגילים ואולי עוד לפני פריסתם מחדש בפועל, ולתרום לשימור ולמיצוי המורשת ההיסטורית של תעופה וחלל. חיל האוויר.
במהלך השנים האחרונות פותחו פעילויות שיפור של מחלקת נמל התעופה. היו יוזמות והסכמים רבים עם חברות העוסקות בפיתוח אווירונאוטי ובתחום הרכב, אשר באמצעות מכרזים פומביים, קיבלו שימוש במשטחים ובמרחב האווירי של נמל התעופה רק כאשר לא עסקו בפעילות התפעולית וההדרכה הספציפית של המחלקה. , למחקר, פיתוח ו בדיקות.
