תרגילי ביו-קונצנטציה של חולים מידבקים

14/11/14

הקורס לניהול והובלה אווירית של חולים מדבקים מאוד הסתיים אתמול. חיל האוויר ומשרד הבריאות גיבשו עוד יותר את היכולת לנהל חולים מדבקים מאוד בפעילות משותפת הכרוכה בתרגיל שהיה מעורב, הפעם, במרכז האוניברסיטאי "לואיג'י סאקו" במילאנו.

לאחר ההתנסויות האחרונות שנערכו בשיתוף עם בית החולים האחרים להתייחסות בכל השטח הלאומי, כלומר מכון המחקר והטיפול במחלות זיהומיות "Lazzaro Spallanzani" ברומא, זהו האזור הצפוני של חצי האי להיות זה שהושפע בעבר מתרגיל חדש זה בתחום הובלה אווירית וניהול של חולים זיהומיים ביותר, על פי תרחיש שראה את התראה של צוות ההכלה הביולוגית של חיל האוויר, יום רביעי 12 בנובמבר, לשני מקרים של מחלה זיהומית ביותר עם בקשה ל הובלה אווירית "מקבילה" של שני החולים על סיפון מטוס KC-767 ° מהאגף ה -14 של פרטיקה די מארה.

הפעילות הראשונה בפועל גם עבור KC-767A ולכן נעשה שימוש על "Pratica di Mare-Milano Malpensa" סעיף, האחרון שבו המטופלים הועברו, ממערכות בידוד אוויר, על מערכות בידוד יבשתי, עבור הבאות לשלוח למתקן ייעודי של בית החולים מילאנו. 

במקום זאת, התקיימה פעילות הדרכה מיוחדת ביום חמישי, שאורגנה על ידי הנהלת בית החולים "L. Sacco" בקמפוס של האוניברסיטה במילאנו, אשר ראתה את אנשי מקצוע בתחום הרפואה האזרחית מקיימים אינטראקציה בנושאים הקשורים בהעברת מחלות מדבקות מאוד, המאפיינים של התקני בידוד מאוד זיהומיים זיהום ונהלים שימוש בנושא, על השימוש בציוד מגן אישי על ההלבשה הרלוונטיים, התפשטות ונהלים טיהור.

"יום שני" אינטנסיבי מאוד, כה מלא קונוטציות ומשמעויות משמעותיות, כמו התרגיל הצבאי הראשון "הראשון" עם המרכז האוניברסיטאי "לואיג'י סאקו" במילנו, התחבורה האווירית "הראשונה" ב"הכלה מוחלטת " KC-767A ולבסוף, ניסיון "הראשון" של התחבורה האווירית "במקביל" של שני חולים, בנסיבות אלה אשר, בסינרגיה, להגדיל עוד ולפתח את היכולת הספציפית, מצוינות של חיל האוויר הצבאי לשירות האזרח.

המפקח הכללי פיירוואלריו מנפרוני, ראש שירות הבריאות של חיל האוויר, הדגיש כי "פעילות מסוג זה היא נישה של מצוינות בחיל האוויר, המסוגלת לבצע הובלה מסוג זה באמצעים מתאימים וכוח מוסמך. דוגמא נוספת ליכולתם של אוירואנאטיקה צבאית להציע שירות מוסמך ומומחה למדינה ".

תמיד מנפרוני הוסיף כי "השימוש המבצעי במטוסי KC767 מהיר יותר ויכול לכסות קטעים ארוכים יותר, בניגוד ל- C-130, עם זאת, מאפשר לנו לנחות בכל מקום, אפילו על מסלולי מסלול מאולתרים. יכולת מבצעית זו היא כיום הפטרון של מעט מדינות בעולם ובאיטליה זה בלעדי לחיל האוויר ". 

מערכות ההובלה שהטיס הצבאי מעסיק על "טווח ארוך" מורכבות מאלונקות 2 מסוג "ATI" (כלי טיס איירולטור), וכמו "STI" 36 ", בדומה אלונקות ATI אבל מאושר לשימוש במרחקים קצרים גם על AB 212 ו מסוקים AW 139; התקנים אלה ממוקמים כולם בבסיס האוויר בפרטיקה די מארה, שם "קבוצת ההגנה הרפואית" של המרפאה הראשית של חיל האוויר מורכבת ממומחים ואנשי סיעוד מיוחדים, המתאימים לפריסה על גבי כלי טיס כדי הובלה אווירית "מוחלטת ביו-הכלה.

מקור: משרד המידע הציבורי של AM - מאי. דויד טורטורה