הטקס לציון מאה שנים לחיל ההנדסה האווירונאוטית התקיים ביום שישי ה-22 בספטמבר בנמל התעופה הצבאי של גוידוניה. באירוע, בראשות רמטכ"ל אמ"ן, אלוף טייסת האוויר לוקה גורטי, השתתפה - כמו גם רשויות צבאיות, אזרחיות ודתיות רבות - של נציגות גדולה של קצינים, בשירות ובחופשה, השייכת לכל המקצועות. והתמחויות החיל, שנקבעו בצו הנציב ב-31 ביולי 1923.
לאחר ההמנון הלאומי נאם ראש חיל הנדסת אווירונאוטיקה, אלוף. insp. הצ'יף ג'וזפה לופולי, שאחרי שהודה לכל הנוכחים על השתתפותם וזכרון צייתני וכבוד לכל הנופלים, ביקש להדגיש את חשיבותו של יום זה עבור הגאון האווירונאוטי, "יוצר מטרות והישגים רבים של חיל האוויר ומוכן לכתוב דפים חדשים של הצלחות. היכולות הטכניות של כל ההתמחויות של הכוח - תעופה וחלל, כימית, אלקטרונית, פיזית, תשתיתית, חימוש ומנוע - תמיד אפיינה את התרומה להתקדמות החיל החימוש והמדינה".. "גאונות אווירונאוטית היא מעל הכל היכולת להסתכל מעבר לגבולות – הוסיף גנרל לופולי – לחשוב ולהשיג את מה שנראה בלתי אפשרי, סגולה שליוותה אותנו לא פעם במשך מאה השנים הללו. אבל הגיע הזמן להסתכל אל העתיד – אל הממדים החדשים של התת-אורביטלי, ההיפרסוני, אל הטכנולוגיות המתפתחות – אתגרים חדשים שאת משקלם עלינו לתפוס בתחומים החדשים בהם אנו מתחרים. הגאונות היא מעל לכל זה, החוצפה להסתכל אל העתיד, לחפש פתרונות שיעזרו לשנות את המסלול והעתיד של התעופה והחלל".
"ההיסטוריה של העיר, שטרם מלאו לה 90, כלולה בהיסטוריה של חיל האוויר", הכריז ראש עיריית גוידוניה מונטצליו, מאורו לומברדו, בנאום קבלת הפנים שלו. "זה היה גוידוני עצמו, שהטביע את שמו לנצח במקומות האלה על ידי הקרבת חייו למען פיתוח המטוס, שדגל ביצירת מהנדסי האווירונאוטיקה. זו הייתה מאה משותפת, נמשיך לחיות ולצמוח ביחד".
הטקס ננעל בנאומו של רמטכ"ל חיל האוויר, אלוף טייסת האוויר לוקה גורטי, שביקש קודם כל לחדש בשם כל אמ"ן את מחשבותיו על הקרבה ותנחומים עמוקים למשפחת אוריגליאסו על המוות הטרגי שקרה ללורה הקטנה, "סבל שנוגע בנו במעמקי נשמתנו, מותיר אותנו מבוהלים ומחייב אותנו בהכרח להרהר לעומק".
בשובו לטקס, הגנרל גורטי הדגיש את חשיבותם של אלה שבאינטואיציה והתמדה, לפני כל אחד אחר, הבינו את היקפו החדשני של כלי הרכב האווירי ואת הכוח שנבע מהשימוש בו במימד השלישי. פיתוח נמרץ, דינמי, מואץ, טיסה בת מאה שנים אשר ממטוסים דו-כנפיים מעץ וקנבס הובילה למטוסי הדור החמישי של היום, הממתינים למל"טים השישי, וללא מאוישים. במסע הארוך הזה, שהושג הודות להתפתחות טכנולוגית בלתי ניתנת לעצירה, תרומתו היקרה של 'הגאון האווירונאוטי', על נטיותיו המקצועיות השונות, הייתה מהותית. התרומות ההגיוניות והנלהבות של כל אדם אפשרו לגדול ולפתח פעילות אמפירית מפורשת כמו טיסה, מה שהופך אותה למדע מדויק, המוסדר על ידי חוקי הפיזיקה, המתמטיקה והכימיה. זה יהיה אתה - סיכם הרמטכ"ל - עם הרעיונות שלך, האינטואיציות שלך, העקרונות שלך, שתבנה ויהפוך את חיל האוויר של המחר ליותר ויותר יעיל, כדי לשמור עליו משאב אסטרטגי לשירות המדינה, אבל מעל לכל לשמור על ערכי היסוד שלה על כנו בהתפתחות הדינמית והמתמשכת של הזמן, כדי להמשיך את "טיסתו אל העתיד".
בעקבות כך נחנכה התערוכה החגיגית על מאה שנות הגאונות האווירונאוטית שאצרה פרופ. eng. אנטונלו פאגליוקה, מאוניברסיטת בזיליקטה, ועל ידי בריג. gen. garn מריו סקינדרה, ראש שירות התשתיות של פיקוד הלוגיסטיקה AM, שהוקם בתוך "מרכז התחרות החדש" של חיל האוויר, מבנה שתוכנן ונבנה על ידי אחד מסניפי הנדסת אווירונאוטיקה, מחלקת הנדסה ב' של שירות תשתית. העבודה, שנחנכה ונמסרה היום לפיקוד אגף 2 ולמרכז הבחירה AM, נוצרה עם חומרים וטכניקות מהדור האחרון, בהשראת הסטנדרטים הגבוהים ביותר של יעילות אנרגטית וקיימות אקולוגית בתהליך המודרניזציה הרחב יותר של התשתית. של אמ"ן ויהווה את מוקד ההתייחסות להליכי המיון של אנשי חיל האוויר בעתיד הקרוב.
התערוכה החגיגית, המורכבת ממסלול תערוכה של כ-100 לוחות, עוקבת אחר ההיסטוריה של מאה שנה של הגאון האווירונאוטי, שמוצא את מקורותיו במעשים ובמחקרים החלוציים של מוריס ונוביל, ממשיך עם קרוקו וגווידוני ביכולת ההנדסה הבלתי נלאית שלהם. עם פרי וברוגליו, משפר את חזון התעופה והחלל, ונוטה לעתיד עם פרויקטים עתידניים כמו ה-GCAP (Global Combat Air Program). מאה שנים מסופרות דרך מסע כרונולוגי של תמונות, טקסטים, מכשירים ומכשירים המייצגים את הצורות והדרכים שבהן פעלו אנשי ההנדסה האווירונאוטית, בתשוקה ותחכום, ב-100 השנים הראשונות של הגוף, כשהם ברורים בתוכם את ייעודו. כלומר, לפעול "כהגנה חיונית לשמירה על יעילותו ופעילותו המלאה של החיל החימוש כולו".
