הוא נחתם ב-18 בינואר האחרון, באגף ה-32 של אמנדולה (FG), ההסדר יישום בין חיל האוויר לחיל האוויר המלכותי (RAF), הוראה יישום שמטרתה להגביר את יכולת הפעולה ההדדית של תחזוקה ולוגיסטיקה בין ציי אוויר נפוצים.
ההסכם, שנחתם על ידי גנרל חטיבת האוויר מישל אובלה, ראש המטה של פיקוד הלוגיסטיקה AM ועל ידי סגן מרשל האוויר שון האריס, ראש מטה התמיכה של חיל האוויר המלכותי, נועד להגביר את שילוב הנכסים המשמשים באותו הקשר מבצעי , במיוחד מטוסי ה-F-35B STOVL (המראה קצר ונחיתה אנכית) ו-F-2000 (Eurofighter Typhoon), זאת לטובת מוכנות גבוהה יותר לתגובה, זריזות, זמינות, וכתוצאה מכך הפחתה של טביעת הרגל הלוגיסטית.
היוזמה, בהרמוניה עם התפיסה הדוקטרינרית של תעסוקה קרבית זריזה ככלי להגברת ההרתעה מפני איומים פוטנציאליים, נובע מהצהרת הכוונות שנחתמה במאי 2023, ולכן נותן התחלה רשמית לתוכנית פעולה קונקרטית ומשותפת שמטרתה להשיג יכולת תפעולית ראשונית בין שני חילות האוויר.
באופן כללי, ההסכם מסדיר כמה היבטים הקשורים באחריות בין הצדדים המעורבים, וכן שורה של נספחים שמטרתם לקבוע באופן קונקרטי את הדרכים שבהן:
• לבצע פעילויות הגשה צולבת ובעתיד, תחזוקה צולבת בכלי הטיס המתאים, הן על בסיס ארצי והן במהלך פריסה מחדש ותחזוקה שיטור אוויר במבצעים מחוץ לגבולות הלאומיים;
• לשתף חלקי חילוף, ציוד תחזוקה לתמיכת קרקע וחומרים מתכלים לשמירה על כושר האוויר;
• להבטיח את ניהול הטיפול בחומרים על ידי ביצוע הדדי של פעילויות טעינה/פריקה של מטוסי תובלה טקטיים ואסטרטגיים.
הסכמי מכשירים כמו זה מאפשרים לגבש שיתוף פעולה וסטנדרטיזציה של נהלים בין המדינות המעורבות, תוך מקסום באופן קונקרטי את יכולת הפעולה ההדדית בין חילות האוויר של בעלות הברית.
