בין אתמול בלילה, יום רביעי 8 במרץ להיום בבוקר, יום חמישי 9, מטוס פלקון 50 של הכנף ה-31 של צ'יאמפינו (RM) ומסוק HH139B שלמרכז חיפוש והצלה 82 (SAR) של חיל האוויר האיטלקי המריא לשני הובלות רפואיות דחופות.
טיסת הצלת החיים הראשונה הסתיימה במהלך הלילה, לטובת צעירה (בת 33) שבשל מצבים בריאותיים חמורים שנגרמו מכוויות, הועברה מ-Lamezia Terme (CZ) לבארי. פלקון 50, שהמריאה אתמול בערב משדה התעופה הצבאי בצ'יאמפינו, הגיעה לנמל התעופה למציה טרמה, לשם עלו האישה והצוות הרפואי. לאחר מכן המריא המטוס הצבאי שוב לנמל התעופה בארי פלזה (ב"א) שם, מעט לאחר חצות, הועברו החולה והרופאים מיד באמבולנס למרפאת בארי. הטיסה הרפואית נקבעה, לבקשת המחוז של Vibo Valentia, מ מצבים בראש החדר של פיקוד הצוות האווירי של חיל האוויר שבין תפקידיו, גם תיאום פעילות מסוג זה לטובת האוכלוסייה האזרחית, בכל השטח הלאומי.
ההתערבות השנייה, שבוצעה על ידי מסוק HH-139B של מרכז ה-SAR ה-82 של האגף ה-15 של צ'רביה, התקיימה בסביבות השעה 6:00 בבוקר, כדי לשחזר גבר בן 70 בעל אזרחות ספרדית, שנקלע למחלה בזמן על סיפון ספינת תענוגות, כ-60 מיילים ימיים מחופי טראפני. המסוק המריא מיד משדה התעופה הצבאי של טראפני ולאחר שהגיע לספינה בערך בשעה 6:15 - גם הודות למערכת מערכת זיהוי אוטומטית, המאפשר זיהוי סירות באמצעות משדר ימי - הצוות חילץ את האיש תוך דקות ספורות באמצעות אלונקת חילוץ הניתנת להרמה, כלי הכרחי שבו לא ניתן לנחות, כמו במקרה זה. גם אחות מספינת התענוגות שטיפלה באיש מלכתחילה הייתה על הסיפון עם החולה.
לאחר שהסתיימה העלייה למטוס בשלום, המסוק פנה לכיוון ה-"S. אנטוניו אבטה" בטרפאני, שם נחת בסביבות השעה 7:20; האיש הופקד מיד על טיפולם של עובדי הבריאות של המתקן. הבקשה להתערבות, שהתקבלה בתיק זה מ מרכז המשנה לחילוץ ימי - MRSC של פאלרמו של משמר החופים, הוזמן על ידי מרכז תיאום חילוץ דל פיקוד על פעולות תעופה וחלל של ה-AM, שבסיסו בפוג'יו רנאטיקו (FE), מרכז הפיקוד והבקרה של חיל האוויר שממנו מנוהלת כל הפעילויות המבצעיות מסוג זה. לאחר השלמת החילוץ, הצוות הצבאי חזר לבסיס טראפני בירג'י, שם חידשו את שירות האיתור והחילוץ.
Reparti di volo dell'Aeronautica Militare sono a disposizione della collettività 24 ore al giorno, 365 giorni l'anno, con mezzi ed equipaggi in grado di operare anche in condizioni meteorologiche complesse, per assicurare il tra nonsporto di persone per persone nonsportour dilo vita, ma anche di organi, equipe mediche o ambulanze.
מאות שעות טיסה מבוצעות מדי שנה לצורך התערבות מסוג זה של מטוסי הכנף ה-31 של צ'יאמפינו, הכנף ה-14 של פראטיקה די מארה, החטיבה האווירית ה-46 של פיזה ומסוקי הכנף ה-15 של צ'רביה.
