בין הערים Kapitan Andreevo ו- Edirne יש מעבר של שלושה גבולות: בולגריה, טורקיה ויוון. מעט נאמר על כך, אך זהו צומת מכריע לנושאים תרבותיים וגיאופוליטיים. כמעט אירופה מתחילה, אם כי יש אשראים לבוספורוס, נסיעה של שלוש שעות דרום-מזרח. אירופה מתחילה ואיתה כל חולשותיה.
מהגבול הבולגרי-טורקי, צומת הזוהמה הרבה, מתחיל פריקה של חבית של יבשת חסרת הגנה שמכירה את עצמה במימון ובביורוקרטיה, אך מאירה את זהותה ואת אי הנוחות הכרוכה בכך. מקפיטן אנדרייבו עוברים המוני אנשים עניים, פליטים ורווחים שחתכו את מזרח אירופה, המצבת השנייה של אותה אחיזת הייאוש והערמומיות המצור על היבשת הישנה.
מבולגריה חלק מזרם הנדידה חוצה את יוון, חוזר למקדוניה ומגיע לסרביה שם הוא מחפש את הצד ההונגרי או הקרואטי להיכנס מחדש לאיחוד האירופי. בהיעדר מדיניות משותפת, כל מדינה פועלת למען עצמה, בהתחשב בעמדתה, בזהותה ובוחריה.
בולגריה אינה חלק משנגן (יוון היא), אך בכל זאת שלחה את 1000 החיילים הראשונים לקפיטן אנדראבו לטיפול בכל יום במצב קוצני יותר.
יוון, שנלקחת על ידי משהו אחר וחזק בעמדה חסרת קנאה מבחינה כלכלית וחברתית למי שמגר, מאפשרת לה לסנן ללא דאגות. המעבר דרך סרביה, עצמה מחוץ לאיחוד ובני ערובה למוצרי הטהרה הבינלאומית שלה, רק שולח את ההמונים במעבר חזרה להונגריה וקרואטיה. עם זאת, מדיניות הזהות של אורבן בבודפשט אינה מותירה ברירה עבור קרואטיה. זאגרב מוצא את עצמו נתפס בין שתי שריפות: הקו הרשמי של ממשלתו המתקדמת של מילנוביץ 'והדחף הלאומני האנדמי של בסיס הבחירות. אם הראשון מחייב את המדינה לנהל הבנה לכאורה כלפי "שאלת המהגרים", השנייה מקשיחה את ערך העצמאות שזכתה בדם לפני עשרים שנה ואינה נותנת הנחות. בוואקום המוסדי האירופי הכולל, הפיתרון היחיד עבור קרואטיה הוא להאיץ את מעבר הפליטים לסלובניה לפני שלובליאנה תסגור את גבולותיה ובמקביל לבלום את כניסתם של זרמים אחרים מסרביה.
לאור זה, קשר הפליטים מתהדק משום שהוא מחייה ספקטרום המושרש באופן דרמטי בדעת הקהל הקרואטית: היחסים עם הסרבים. במקום בו אירופה שינתה את פניה מספר פעמים בשלושים שנה, נראה כי הגורל חייב להיות מתוך איזון. ישנם שמונה מעברי גבול בין סרביה לקרואטיה. עד 1991 הם לא היו קיימים ודגלי שתי המדינות עם צבעי הפאן-סלאביים לבן, אדום וכחול, סינתזה של מורשות היסטוריות אינסופיות, אוחדו בבד היוגוסלבי הייחודי עם הכוכב האדום של טיטו. 
עם ההחלטה לסגור את שני צדי מעבר באטרובצ'י-באג'קובו על ציר זאגרב-בלגרד לתנועה כבדה, כיום מבודדים למעשה קרואטיה וסרביה, דרך היבשה.
ההחלטה, הרבה מעבר למקרה הפליטים, מעוררת תרחישים טרגיים. מעברי אילוק וארדוט על הדנובה והדרומי ביותר בטוברניק נמצאים כולם במרחק של חצי שעה נסיעה מווקובר. זה היה בסוף 91 שה- JNA (צבא העם היוגוסלבי), בליווי צבאים סרביים, התכונן לאנוס את העיר הקרואטית הגיבורה. אנו נמצאים במזרח סלבוניה, שעם הכרזתה של הרפובליקה הסרבית של קרייג'ינה בשנת 91 'הפכה לארץ שנויה במחלוקת בין סרבים לקרואטים וזירת עימותים יוצאי דופן באירופה העכשווית. מובן מאליו שבדמיון הקולקטיבי הרעיון להחזיר סוללה בה עברה המלחמה הזוועתית ביותר הוא דז'ה מה שלא גורם לשערוריה, להפך.
בינתיים, הונגריה חוסמת את גבול קרואטיה ואת מגייר הונבדג הם מתגייסים. קרואטיה שמה לב למצב חירום הפליטים המוערך במידה רבה ומצדה מכין את הצבא לניהול מהיר יותר. אם זה לא היה מספיק, סלובניה מעלה את המחסום בברגנה, עד אתמול תחנה סמלית רק 30 ק"מ מזאגרב.
בהתחשב בסירובם של סלובקיה ורומניה להצטרף לתוכנית חלוקה מחדש של מהגרים עבור כל מדינה באיחוד האירופי ולעצבנות פולין וצ'כיה בעניין זה, מובן שמזרח אירופה הפכה למבחן הלקמוס. של כאוס אירופי.
אם השר ג'נטילוני חושש מהסוף "הקטסטרופלי" של שנגן תחת מכות האנוכיות הלאומית, אז תוהים במה שימשו עד היום שנגן והאם המוסדות באמת מייצגים רגשות פופולריים.
Iבינתיים, הולנד ביד אחת שומר על משמרו הגבוה במעברים עם איטליה וביד השנייה מקל על מדינות מזרח אירופה, ונזכר שאירופה צמחה בערכים משותפים. בעוד שעמים ושטחים מתמעטים, כולנו מחכים להבהיר מה הם.
