"האתגר - על פי ההיסטוריון של מכון הובר ניאל פרגוסון - היא מתנגדת לאותה קטלניות מוזרה שמובילה את רובנו לא לבטל את תכניות הנסיעות שלנו ולא ללבוש מסכות לא נוחות, אפילו כאשר נגיף מסוכן מתפשט באופן אקספוננציאלי " וזה, על פי פרופ 'גבריאל לונג (צילום), דיקאן הפקולטה לבריאות הציבור של אוניברסיטת הונג קונג, "זה יכול להדביק יותר מ- 60% מהאוכלוסייה העולמית אם שיטות ההכלה לא מצליחות".. וזה לא יהיה תסריט נחמד, בהתחשב בזה "גם אם שיעור התמותה היה עומד על אחוז אחד, הוא עדיין יכול להרוג מיליוני אנשים". מסיבה זו, "לוירוסים יכולים להיות השפעות הרסניות יותר מאשר טרור"., לדברי דברי נשיא ארגון הבריאות העולמי, טדרוס אדנום ג'בריוס, בפני אסיפה של 400 מדענים מובילים.
כדי להגן על המין האנושי, "היום עלינו לעשות כל מה שאפשר בכלי הנשק הקיימים ... גם מכיוון שהמספר ההולך וגדל של אבחנות בחולים שמעולם לא ביקרו בסין יכול להיות קצה הקרחון"..
באותן שעות עולה מספר הנוסעים הנגועים בספינת נסיכת היהלומים בה התמודדנו בעבר עדיין: 5% מהנוכחים על סיפונה עם הגעתם ליוקוהמה.
כבר דיברנו על המקרה הזה לפני יומיים (v.articolo), בטענה שמספר התיקים שהוסמכו רשמית על ידי ממשלת סין ... "לא אחד, לא שניים, אלא שלושה אפסים חסרים". הרוב המוחלט של הקוראים הגיב בספקנות, והעידו עדות בדיוק על "הפטליזם המוזר" שתיאר פרגוסון והתעלם מההצהרה של בן משפחתו כמעט, ניל פרגוסון, מומחה באימפריאל קולג 'בלונדון, לפיו "אנו נמצאים כרגע בשלבים הראשונים של מגיפה עולמית" עם מספר מקרים זה אמור "כפול כל חמישה ימים": כך, בעקבות ההיגיון הרגיל של צמיחה מעריכית, אנו עוברים מ- 5.000 ל- 600.000 מקרים חדשים ביום בחודש!
בינתיים, משבר הנגיף משפיע על הכלכלה העולמית: בטל את ה- Mobile World Congress והגרנד פרי שנגחאי, פסי הייצור של FCA ויונדאי חסומים, יוקרה ומכירת מכוניות חשמליות נאבקות, ספקים שאינם סינים הסתערו ...
מה אנחנו עדיין צריכים לחכות לפני שנדאג?
צילום: מסגרת rthk.hk / נשיאות מועצת השרים
