Il בריסטול בלנהיים היה מפציץ קל שהועסק על ידי חיל האוויר המלכותי במהלך מלחמת העולם השנייה. במהלך העימות שימש המטוס כמפציץ קל, מטוס קרב לילה וכמטוס סיור. בסך הכל נעשו 4422 דוגמאות.
ניתן לקבוע, לפי ג'ורג'יו בונאצ'ינה, כי אני בריסטול בלנהיים "הם חזו במובן מסוים, ברמה הרבה יותר צנועה, את החריג יתוש"1(ראה מאמר המטוסים לוחם רב תפקידים: ה-DH.98 Mosquito). המשתמשים העיקריים של בלנהיים הם היו חיל האוויר המלכותי, חיל האוויר המלכותי הקנדי, חיל האוויר הפיני וחיל האוויר המלכותי היוגוסלבי.
לרכב היו גם גרסאות כגון בריסטול בופור ו בריסטול פיירצ'יילד בולינגברוק (תמונה אחרונה).
האב של בריסטול בלנהיים - ה הקלד 142 (תמונה הבאה) - צולם לראשונה ב-12 באפריל 1935, ונתן תוצאות טובות, והפתיע את הטכנאים. למעשה, הרכב הצליח להגיע למהירות אופקית של 494 קמ"ש והוכיח שהוא מהיר יותר מהלוחמים שהיו אז בשירות חיל האוויר המלכותי.
ראוי לציין כי אב הטיפוס בפועל של הסדרה הראשונה (בלנהיים Mk I) נוסה ביוני 1936. המטוס, החל מאביב 1937, נכנס לשירות בשורות חיל האוויר המלכותי.
Il בריסטול בלנהיים, לעומת זאת, התברר כמיושן כאשר פרצה מלחמת העולם השנייה למרות שהיא הייתה קלה, מהירה למדי, חמושה בינונית ובעלת ערך מנקודת מבט אווירונאוטית גרידא.
עם זאת, המטוס התגלה כמגוון מאוד. למעשה, ה בלנהיים - כפי שכבר הוזכר קודם - הוא שימש כמפציץ בגובה רב, מפציץ תקיפה נמוך, מטוס קרב לילה, מטוס סיור ומטוסי תמיכה/תמיכה טקטיים.
במהלך מלחמת העולם השנייה, הרכב שימש כמעט בכל החזיתות: אירופה, צפון אפריקה, הים התיכון, המזרח התיכון, דרום מזרח אסיה ובמלחמת האוקיינוס השקט.
ראוי להדגיש שהמטוס לא השיג תוצאות מצוינות ביצועים, אבל זה תמיד הוכיח את עצמו ככלי טיס רב תכליתי, עיקש ומסוכן מאוד.2
Il בריסטול בלנהיים הוא הוצא לגמלאות ב-1944 על ידי חיל האוויר המלכותי, בעוד שחיל האוויר הפיני פרש אותו ב-1958.
Il בריסטול בלנהיים (Mk IV) מוטת כנפיים של 17,17 מ', גובה 3 מ', אורך 12,98 מ'.
המשקל הריק היה 4441 ק"ג, בעוד בעומס מלא 6532 ק"ג.
מנוע: 2 בריסטול מרקורי XV, הספק 920 כ"ס.
המהירות המרבית הייתה 231 קמ"ש ב-3600 מ', בעוד שמהירות השיוט הייתה 319 קמ"ש. גובה התקרה היה 8310 מ'.
החימוש כלל מקלעי בראונינג בקוטר 7,7 מ"מ. יתר על כן, המטוס היה מסוגל לשאת עד 540 ק"ג של פצצות.
המטוס יכול לסמוך על צוות של 3 אנשים.
1 ראה G. Bonacina, בלנהיים, ב-Illustrated History n°179, 1972, p.92
2 ראה שם
