ה-Aichi D3A - גל לבעלות הברית - היה מפציץ צלילה חשוב שהועסק על ידי הצי היפני הקיסרי במהלך מלחמת העולם השנייה.
בשנת 1936, הצי היפני הקיסרי פתח במכרז לבניית מפציץ צלילה בעל מאפיינים מודרניים, שיעלה על נושאות מטוסים.
אב הטיפוס הראשון של איצ'י עלה לשמיים בפעם הראשונה בינואר 1938, ונתן תוצאות סבירות. למעשה, המטוס הפגין מוצקות מבנית משמעותית ויכולת תמרון טובה. בסופו של דבר, איצ'י זכה בתחרות שנערכה.
הרכב נכנס לשירות החל משנת 1939/40.
בסך הכל, יותר מ-1400 דוגמאות נעשו במהלך השנים (כולל גרסאות רבות).
בהקשר זה, ג'ורג'יו בונאצ'ינה כותב: "אלגנטי מבחינה אסתטית, אם כי עם מרכב תחתון קבוע, ה-Val - מלבד יכולות ההעמסה החלשות שלו - היה טוב יותר מהקולגה האירופאית המפורסמת יותר שלו, הסטוקה הגרמנית"1.
ה-Aichi D3A1 טבילה באש בנובמבר 1939, במהלך מלחמת סין-יפן השנייה (7 ביולי 1937 - 2 בספטמבר 1945). יתר על כן, בשנת 1940 החלו המטוסים בניסויי הסמכה על גבי נושאות המטוסים Akagi ו-Kaga.
ב-7 בדצמבר 1941 פתח כוח התקיפה היפני במתקפה על פרל הארבור עם 360 מטוסים (מתוך 360 המטוסים היפניים שפגעו בפרל הארבור, יותר מ-100 היו מטוסי Aichi D3A1); 4 מתוך 8 ספינות הקרב של ארה"ב הוטבעו, אחת עלתה על שרטון, והאחרות ניזוקו קשות. תוך קצת יותר משעה האימפריה היפנית השיגה את השליטה באוקיינוס השקט.
"בזכות המכה הקטלנית הזו, הדרך הייתה ברורה לסדרה בלתי פוסקת של פלישות ימיות לשטחי ארה"ב, בריטניה והולנד באוקיינוס השקט. בזמן שכוח התקיפה היפני העיקרי עדיין הפליג לכיוון איי הוואי, כוחות ימיים אחרים ליוו שיירות של ספינות עמוסות חיילים לתוך דרום מערב האוקיינוס השקט. כמעט במקביל להתקפה האווירית על פרל הארבור, החלו כוחות יפנים לנחות בחצי האי מלאקה ובפיליפינים".2.
כדאי לזכור שה-Aichi D3A היה המטוס היפני הראשון שביצע פשיטות על מטרות אמריקאיות במהלך מלחמת העולם השנייה! מה שכן, אני גל הם התגלו ככלי טיס מפחידים.
המפציצים גלבמהלך המלחמה, הם השתתפו במספר רב של מבצעים ימיים אוויריים, כולל: הפשיטה באוקיינוס ההודי (31 במרץ-10 באפריל 1942), קרב ים האלמוגים (4-8 במאי 1942), קרב מידוויי. (4-7 ביוני 1942) (ראה מאמר "המלחמה באוקיאנוס השקט: קרב האמצע הדרך (1942)"), קרב שלמה המזרחית (24-25 באוגוסט 1942) וקרב סנטה קרוז (25-27 באוקטובר 1942).
עם זאת, החל משנת 1943 החלה תרומתם לסכסוך לרדת. למרות זאת, הם המשיכו לקחת חלק במבצעים.
כמה דוגמאות של Aichi D3A - לקראת השנים האחרונות של המלחמה - שימשו ככלי טיס קמיקזה, בעוד אחרים נשלחו לבתי ספר להכשרה.
באופן כללי, ניתן לקבוע כי אני גל הם התגלו כמטוסים באיכות מעולה ומטוסי קרב מהשורה הראשונה3. יתר על כן, הם הטביעו - במהלך הסכסוך - יותר ספינות מלחמה של בעלות הברית מכל מטוס אחר של הציר.
ל-Aichi D3A2 (דגם 22) מוטת כנפיים של 14,365 מ', גובה של 3,847 מ', אורך של 10,95 מ'. המשקל הריק היה 2570 ק"ג, בעוד בעומס מלא 3800 ק"ג.
מנוע: מיצובישי קינסיי 1, הספק 1300 כ"ס.
המהירות המרבית הייתה 430 קמ"ש ב-6200 מ', בעוד שמהירות השיוט הייתה 296 קמ"ש ב-3000 מ'. גובה התקרה היה 10500 מ'.
החימוש היה מורכב ממקלעי מטוסים מסוג 97 וסוג 92. בנוסף, הוא יכול היה לשאת פצצה אחת במשקל 250 ק"ג ושתי פצצות במשקל 60 ק"ג.
המטוס יכול לסמוך על צוות של 2 אנשים.
1 G. Bonacina, The Aichi D3A גל, ב-Illustrated History n°182, 1973, p.129
2 ראה BH Liddell Hart, היסטוריה צבאית של מלחמת העולם השנייה. הצבאות, החזיתות והקרבות, מונדורי, מילאנו, 2021, עמ' 271
3 ראה ג' בונאצינה, שם
צילום: רשת / הצי האמריקני
