מכתב להגנה מקוונת: שובו של הנמר-1?

02/11/22

בשנת 2021, הופיעו חדשות על תוכנית לימוד המתקיימת להחיות את קו העגלות המכאניות המיוחדות Leopard-1. אלו הן גרסאות עגלת החילוץ, עגלה חלוצית ועגלה גשר, שיוצרו ברישיון באיטליה על ידי אוטו מלרה ונכנסו לשירות בין שנות השבעים והשמונים של המאה הקודמת. המחלקה הלוגיסטית IV של EMS מתכננת לעדכן 100 פלטפורמות (50 חילוץ, 25 חלוצים ו-25 gittabronte) כחלק מתוכנית שצפויה לצאת לדרך. התוכניות כוללות לא רק את השיפוץ הכללי אלא גם את המודרניזציה של הרכבים עם החלפת חלקים וחיזוק מערכת ההנעה והמיגון. זאת על מנת לתמוך בקו העגלות טלה בתחום הניידות: התגברות על פערים, תעלות ותעלות נ"ט; פתיחת מסדרונות בשדות מוקשים; התאוששות של יקיריהם שניזוקו או משותקים; הסרת מכשולים בכביש; חפירה של מקומות. צרכים אלה יכולים להיות מנוצלים גם על ידי קו האוטובוסים הכבד קנטאור-2, כפי שקורה כבר היום בגרסה Leopard-1 סיוע לטובת קנטאור-1.

לאחר הנחת יסוד זו, עולה השאלה כמעט באופן ספונטני: למה לא לשפץ גם כמה עשרות מטוסי Leopard-1A5 ולהחזיר אותם לתנאים מבצעיים? ניתן היה להעריך את העלויות של מבצע כזה ביחס לתועלת העשויה להפיק מהכשרת מחלקות הטנקים, אשר כיום בשל מספר הקרונות הנמוך. טלה אנשים יעילים מתקשים לבצע את הוראותיהם בתחום הטקטי ובשיתוף פעולה עם ברסגליירי ויחידות ארטילריה מתנייעים.

ההצעה היא להקצות 20-30 Leopard-1A5 עבר שיפוץ לגדוד השריון הראשון של קאפו טאולדה, הן על מנת להחיות את המחלקה, כיום ללא כלי רכב משוריינים, והן כדי לשפר את הכשרת צוותי הטנקים הרכובים על טלה. כך נוכל לחזור לתפקידו הישן של CAUC של קאפו טאולדה שפעל כגוף הכשרה לטובת המחלקות שהתחלפו במצולע, ואשר מצאו את כלי הרכב המשוריינים לשמש בתרגילי אש במקום, תוך הימנעות שלהם. הובלה מהמטה. בישיבה. צוותים שהוכשרו לשימוש טלה, בהחלט לא יקשה על הסבה בזמן קצר לצוותים של Leopard-1, גם בהתחשב בתחכום הפחותים שלהם.

הפארק Leopard-1A5 של קאפו טאולדה עם מפעיליו של הגדוד השריון 1 יכולים לשמש גם כיחידה כבדה לחטיבת "סאסארי", שחסרה כיום גם רכיב טנק וגם רכיב חוקר. ה Leopard-1A5, למרות היותו טנק קרבי מיושן, הוא עדיין בשירות בצבאות שונים, כמו אלו הברזילאים, הצ'יליאניים והיווניים ויכול למלא תפקיד בהקשרים מבצעיים המאופיינים ברמת איום לא גבוהה במיוחד. מצויד בשריון נוסף, שריון אנטי-מינרי ומנוע מוגבר ל-950 כ"ס, Leopard-1A5 מספק ביצועים לא מבוטלים ה ניתן לניצול במבצעים בעצימות נמוכה או במשימות שמירת שלום בסיכון נמוך.

המטרה העיקרית של תוכנית ההתאוששות של Leopard-1A5 עם זאת, יישאר לאפשר הכשרה ריאלית של הפלוגות של גדודי הטנקים ה-4, 32 וה-132 בעלויות נמוכות משמעותית מאלו של השימוש בטנקים. טלה. בפרט, העלויות הקשורות להובלה של טלה מהיבשת לסרדיניה או במטווחי ירי זרים כדי לאפשר אימון אש של הצוותים.

יתרון נוסף יהיה הימנעות מהבלאי של המכניקה של המעטים טלה מבצעית לביצוע שיעורי האימון המתקדמים ביותר ומיזוג ברמת גדודי ושיתוף פעולה בין נשק.

FC

צילום: הצבא האיטלקי