הצבא הגרמני-איטלקי נמצא באל עלמיין. קפיצה אחת נוספת והמלחמה באפריקה תסתיים. עליית החבלים, הפיקוד הבריטי על המזרח התיכון מחליט לתקוף, במבצע אמפיבי, את הבסיס האיטלקי של טוברוך, שנמל חיוני להבטחת אספקה לחזית במצרים. התוכנית קובעת את כיבוש העיר והנמל למשך 24 שעות, הטבעה או תפיסה של היחידות הימי שנמצאות בהן והרס הפיקדונות והתשתיות. ההנחה הבסיסית של התוכנית כולה הייתה חולשת ההגנות שבידינו, על פי סדר הפעולה, ל"פחות מגדוד של חיילים איטלקים בעלי יעילות נמוכה ".
המבצע מתחיל בלילה חסר הירח של ה -13 בספטמבר 1942. צפונית לטוברוך, 380 נחתים מלכותיים יירדו, מועברים על ידי משחתות סיקיות וזולו גדולות (כוח "A"); במקביל תהיה תקיפה יבשתית של 83 פשיטות (כוח "B"); אחריה הנחיתה מדרום ל -180 משחתות המובלות על ידי 15 סירות טורפדו ושלוש סירות מנוע (כוח "C"); הכיסוי האסטרטגי מובטח על ידי הסיירת קובנטרי וארבעה לוחמי ליווי (כוח "D"); קבוצת איתותים שיורדת מצוללת (כוח "E") תציין את החופים לדרוס אותם.
הראשונים לפעול, בשעה 22:00, הם אנשי כוח "B", המחופשים למדים וכלי נשק גרמניים, מגיעים לרכס הדרומי של חצי האי טוברוך במטרה לסלק, ללא רחם ובשתיקה, שתי סוללות חוף. , אחד מהצבא ואחד מהצי. אנשי התחנה הראשונה הצליחו, עם זאת, להעלות את האזעקה, ובכך לאפשר למלחים של סוללת ה- SP 5 להתנגד על ידי מסמר הפורשים הבריטים. הפיקוד הימי, האדמירל ג'וזפה לומברדי, לשעבר ראש שירות המידע, ללא ספק לוקח על עצמו את ניהול הפעולות ומורה על משלוח גרעין של הגדוד השלישי סן מרקו, "החיילים האיטלקים בעלי היעילות הנמוכה" שהוזכרו לעיל לאזור . במהלך הלילה, מואר רק מירי ורימוני יד, מתקפת הנגד של סן מרקו מחסלת את הקומנדו.
בשעה 01:00 הפיקוד הימי מקבל הודעה מה- Motozattera MZ 733 - בים כמאבטח יחד עם ה- MZ 759 - "סירות טורפדו של האויב ניסו לכפות מכשולים. אני הולך לתקוף". זמן קצר לאחר מכן, האישור מגיע מ- MZ 756, שמתקשר באופן לקוני כי דחה קבוצה של סירות אויב. הפעולה היעילה של רפסודות המנוע, יחידות אמפיביות קטנות, אינה מפתיעה. מדובר בחלליות של 200 טון המיועדות לאי הפלישה למלטה ועסקו במשך חודשים על מנת להבטיח תנועה חיונית עם קווי החזית, ונלחמים במטוסי אויב בכל יום ולילה. קליפות ברזל, הגנה על בטון, אנשי פלדה. חמושים היטב בזכות השלל העשיר של מכונות ירייה "שלא בסדר" שנעשו ביוני בטוברוך, המשלבות את האקדח 76 ואת מקלע ה -20. לכל מלח שלא עוסק במנוע או בהגה יש את הנשק שלו. בפיקודם של קצינים צעירים טריים מהאקדמיה או על ידי ראשי נוקיירי מנוסים ועם צוותי קווים ישנים, "פרדות הים" הקלות מספקות בעיטות כואבות, לא רק למטוסים, אלא גם לכוח "C" האומלל בכנות.
הגיע תורם של הנחתים המלכותיים של כוח "A". הפעילות נפגעת מההתחלה בגלל דיווח שגוי של נקודות נחיתה. התותחנים של מרינת רג'יה, לאחר שצימרו את הקומנדו, חזרו למלאכתם הרגילה וכאשר, בשעה חמש לפנות בוקר, לוחמי סיקה זולו מתקרבים לחוף, מחופשים לספינות איטלקיות ומניפים דגל שווא (לחיוב לגיטימי עד שום אש לא נפתחת), מילים באנגלית, הגיהינום מתפרק: התותחים 5/120 ו- 50/102 של סוללות הדנדולו (שעדיין נאלצו לבדוק את החלקים שהותקנו זה עתה, יעשו זאת בשידור חי) וטורדו, מסגרת המטרה שקלעה 35 פגיעות על הסיק שהוצתה ושוקעה ו -7 על הזולו. שאר הבריטים לחוף מתקיפים נגד, בשלב זה, על ידי חברה מאולתרת שהורכבה עם 6 מלחים איטלקים SV (שירותים שונים), 40 קולגות גרמנים שהציגו את עצמם באופן ספונטני לאדמירל לומברדי לקבל הוראות ו -30 קרביניירי, שהתקבל על ידי לומברדי בזעקה של "בסדר, חבר'ה, הקרביניירים הגיעו!". הנחתים נכנעים בהמוניהם ונלכדים. הם אנשי מקצוע קשוחים ולכן יודעים מתי לסמן מטה.
העבודות הושלמו, לאחר עלות השחר, על ידי קבוצת מטוסי-קרב איטלקיים מק. 200, עכשיו מיושנים ובדרך כלל מיועדים למשימות ליווי מונוטוניות בים. אבל היום, סוף סוף, אנו משנים מוסיקה. בהתחלה פצצה של 50 ק"ג חותמת את גורל הסיק, ואז סירת הטורפדו MTB 312 והמנוע משגר כיור ML 352 ו- 353, וגם פוגעים ב- MTB 308, 310 ו- 313. סדרת פעולות של לופטוופה שתטביע את הסיירת קובנטרי תבוא במהלך היום. הוא גם מייחס את הזולו, שכבר היה נכה ואינו מסוגל לחרוג מ- 25 קשרים, וגם ה- MTB 308 ו- 310, שניזוקו בעבר, כפי שראינו, על ידי ה- Mc הקטנה. 200. MTB 314 סוף סוף התאושש בשלמותו, לאחר שעלה על שפת חול. בתום הפשיטות על הקרקע והתאוששותם של הספינה ההרוסה, יהיו 625 אסירים, שחולצו בעיקר מרפסודות המנוע, כולל מפקד הסיק ועיתונאי אמריקאי אומלל. הארכיון הסודי של הסיקים, שקוע במים רדודים, התאושש והבריטים יגלו את הצרה הנוספת הזו רק בעוד שנה בדיוק. דגל הנחתים המלכותיים נופל גם הוא לידיים איטלקיות, והוא עדיין בין גביעי חיל הים שלנו.
שחזור מדויק של הניצחון האיטלקי הזה, שהוגש בשנת 1973 על ידי הסופר הפבזי מינו מילאני ואויר על ידי מאסטרו אטיליו מישלוצי, פורסם לאחרונה, בזכות זמינותם האדיבה של הוצאת איוואלי והתסריטאי, בגיליון יוני עלון חיל הים.
(בתצלום מתחת לכרזת הנחתים המלכותית שנתפסה)
