18 בדצמבר 1941 - מזרח הים התיכון - 18.40:XNUMX, הצוללת האיטלקית Scire הוא הגיע לנקודה שהוקמה, 1,3 מייל על 356 ° מאור המזח המערבי של נמל אלסנדריה, בעומק של 15 מטר. השלב הסופי של מבצע GA3 החל.
Lo Scireלפי סדר הפעולה, הוא ויתר על עגינותיו בלה ספציה ב -3 בדצמבר הקודם, והדמה יציאה לפעילות גופנית, אך עם רדת החשכה הוא התחיל, בסודיות מוחלטת, שלושה "טורפדות מירוץ איטי", מה שמכונה "חזירים" (מסומן במספרים 221, 222 ו 223), בשלושת הגלילים אטומים למים המותקנים במיוחד על הסיפון. בחזרה לים, הפקודה של המפקד, קפטן הפריגטה ג'יי.וי. בורגזה, הייתה להגיע ללרו, שם הוא יצטרך להצטרף שוב למפעילי רכבי הסער ולהמתין לפקודת היציאה לאלכסנדריה.
דצמבר 9, Scire מעוגנת בפורטו לאגו (Lero Island) שבה 12 בדצמבר הבא, הסוערים שהגיעו מאיטליה דרך רודוס.
לאחר המתנה של מספר ימים לתוצאות הסקרים האוויריים באלכסנדריה, קיבלה 14 בדצמבר Scirè את ההזמנה לקחת את הים כדי להתחיל את הפעולה GA3.
הניווט לחופי מצרים עורר קשיים רבים בגלל תנאי מזג אוויר קשים ורק אחר הצהריים של ה- 17 יכול מפקד משט ה- X MAS, קפטן הפריגטה ארנסטו פורזה, בהתבסס על תוצאות הסיור האווירי, לדווח למפקד. של ה Scire נוכחות של שתי ספינות קרב בנמל וים רגוע לאורך חופי מצרים.
אחר הצהריים של דצמבר 18, Scire, אל מול החוף, החלה הגישה הנסתרת לבסיס האויב. ב 20.47, בריחה ערנות הבריטי שדות מוקשים להגנה, שחרורו של שלושת "חזירים" החלו פני השטח. בהינתן האות הנתונה, מלאכת שלוש התקיפה לכיוון אלכסנדריה ואת הצוללת חדשה הפלגה בדרך חזרה, והתמקדה Lero, ולאחר מכן להמשיך אחרי הפסקה קצרה, לעבר הבסיס של La Spezia, שם הוא יגיע ללא פגע 29 בדצמבר.
הים היה רגוע ולא הייתה רוח. אין סימני אזעקה מבסיס האויב. ששת הגברים של קבוצת הסערות, המחולקים לשלושה זוגות, המשיכו לעבר היעדים: סגן לואיג'י דורנד דה לה פנה עם ראש הצולל אמיליו ביאנקי, קפטן המהנדסים הימיים אנטוניו מרקליה עם תת הצולל הראשי ספרטקו שרגט, קפטן הנשק הימי, וינצנצו מרטלוטה יחד עם ראש הצולל מריו מרינו, יצא לבצע מפעל אגדי בהיסטוריה של חיל הים שלנו ובצי בכל פעם.
הכל התנהל לפי התוכנית; כאשר כעת עמדו המפעילים עומדים בפני המכשול הקשה ביותר, שהקימה רשת המכשול שסגרה את הגישה לבסיס, נתנו להם המזל הטוב. למעשה, זמן קצר לאחר חצות, נפתח קטע נייד של הרשת, כדי לאפשר כניסתם של כמה משחתות בריטיות שחזרו משליחות.
בעקבות "הטורפדו" הבריטיים, חודרים "החזירים" לנמל אלכסנדריה והחלו בגישה הסופית לקראת המטרות.
היחידה שהוקצתה לצוות של דוראנד דה לה-פאן-ביאנקי היתה ספינת הקרב האמיצה (בתמונה למטה), מעוגנת בקשת למלכה המלכה אליזבת, בחוף המשקיף על רציף הנפט.
אחרי שעברתי את החסימה האחרונה, זמן קצר לאחר מפעילי 02.00 19 דצמבר צללו "חזיר" לעבור מתחת הספינה של וליאנט, אבל צוללן האמצעים, הוא בעט הספינה, כמו סוחרים בקשו דש גליל הספינה לתקן את המטען, הוא הציף, איבד גובה, נח על הקרקעית הבוצית במרחק מטרים ספורים מן האונייה. דוראנד דה לה פן הצליח לעלות אל פני השטח, מוודא שהוא על צלב המגדלים הקדמיים של היחידה האנגלית. בחזרה למעמקים ניסה דוראנד לה פן להפעיל מחדש את המכשיר ללא הצלחה. לכן הוא ביקש מביאנקי לבדוק את המדחפים לבדוק כל מכשול. בביצוע פעולה זו, נתפס האדם השני, בשל כישלון במנגנון הנשימה שלו, בחולשה, ובעודו מנסה לחזור אל פני השטח, הוא איבד את חושיו.
דוראנד דה לה פן, שנותר לבדו, גרר את המנגנון אל שריון הבריטים במשך זמן רב. הפעל קולמוסים של במטען חבלה מכוסה בוץ לוח המחוונים כדי למנוע את הבהירות של המכשירים עלולים להצביע שזה במקרה של כל מחקר, דוראן דה לה פנה שתחילתה לפני השטח שבו הוא זוהה על ידי מאבטחים, בלי סימן כלשהו ירה מקלט על מצוף המעגן של ספינת הקרב, שם מצא את השני.
לקראת ה- XNXX, שני המפעילים, שהגיעו אליהם באמצעות סירת מנוע נמלית, נלקחו בשבי והובאו לקרקע לצורך חקירה ראשונית. לאחר שסירב למסור מידע על שליחותו, הועלו דוראנד דה לה פאן וביאנקי על הסיפון ונכלאו במפרץ בין שני המגדלים. דקות ספורות לפני הפיצוץ ביקש דוראנד דה לה פנה לדבר עם מפקד הוואליאנט, להודיע לו שבקרוב תיפוצץ ספינתו וכי אם ירצה יוכל להציל את הצוות. לאחר שסירב שוב לגלות את מקום הפיצוץ, הוא הובל לאחור, מודע כעת לקץ הקרוב ולמודע שמילא את חובתו לקרבן הקיצוני, במפרץ.
בשעה 06.15 הפיצוץ אירע אשר ברצינות פגעו באחדות: הנזק היה נפוץ וליאנט נאלצה לעכב את ההליכים בדרבן, דרום אפריקה, והיכולת להחזיר בים התיכון רק 1943 לנחיתה בסיציליה. לאחר הפיצוץ, דוראן דה לה פנה הצליח לעזוב את החדר שבו הוא היה מרותק, והגיע הירכתיים של היחידה, באתי על סיפוקי סיוע הפיצוץ שפגע באופן חמור לא פחות הוא המלכה אליזבת. הוא נשאר בשבי עד שביתת-הנשק.
"החזיר" שהונעל על ידי מרקליה ושרגאט, שהתקרב לספינת הקרב מלכת אליזבת, צלל, בסביבות השעה 03.00, סמוך למטרה. לאחר שקוע מתחת ליחידת האויב, השעו התוקפים במהירות ובמיומנות את מטען הנפץ מכבל פלדה בין סנפירי האנטי-גלגול של ספינת הקרב. בשעה 03.25, עם מועדי "ספר לימוד", הושלם המבצע ושני הגברים החלו בתמרון ההתנתקות. בשעה 04.30, לאחר שהפעילו את ההאשמות בגין ההרס העצמי של הטורפדו האיטי שלהם, הם נחתו על אדמת האויב. בשעה 06.25 הרעיד פיצוץ חירש את היחידה הבריטית וגרם לדליפה גדולה שפגעה בשלושה מחדרי הדוודים.
זה מסכם חברה אגדית בהיסטוריה של הצי שלנו ואת אחד של חיל הים בכל הזמנים.
