ההצלחה הגדולה הראשונה של כלי התקיפה, לאחר ארבעה ניסיונות כושלים נגד אלכסנדריה וגיברלטר, הושגה בליל מארס 26. בבוקר של היום הקודם קיבל מפקד הקריספי, קפטן הפריגטה פראטה וסגן כלי השיט פגוניוני, מפקד תקיפת כלי-התקיפה, את האור הירוק על ההתקפה על יחידות אנגליות שעגנו במפרץ סודה.
הסקר האווירי סימן, למעשה, את הגעתו לכרתים לשיירה של ספינות קיטור 12 מלוות על ידי שלוש משחתות. באותו לילה, שני המשחתות סלע וקריספי, יצאו על ספינות ה- 8 הקטנות שהופעלו לסודה, שם ב- 23 ו- 30, שישה קילומטרים מצוק האקרוטירי, הניחו שישה כלי רכב תקיפה בים.
בשקט, כשהמנועים נעצרו, החלו כלי-הרכב של פקודותיו של פאגיוני להגיע אל פתח המפרץ, שם עברו שלושה צווי סכרים והצליחו לחדור. ב 05.00, באמצע המפרץ, הצליח Faggioni סביבו שישה כלי רכב תקיפה עבור ההוראות האחרונות עבור המטרות של המטרות, לפני הפיגוע. בחזית היה מעגן הסירה, מ 8000 טון, בעוד ספינות הקיטור הועברו פנימה.
למפקח השני של הספינה קבריני, ולמהנדס הראשי טךסקי, הוקצה כמטרה לסירה ולסמל ברביירי, מכלית הנפט שעגנה מול העיירה סודה. מלך השערים דה ויטו ואת 2 ° המהנדס הראשי Beccali נצטווה להישאר ליד רכב Faggioni.
לאחר ששתי הסירות המתפוצצות פגשו את יורק במלואה והשלישית את המכלית, פגיוני ציווה על בקלי לתקוף מכלית אחרת. Beccali עזב במלוא המהירות והגיע 300 מטרים מן המטרה ירד אל תוך המים. נשמע פיצוץ חזק ומיד לאחר מכן נשרפה מכלית במלואה. בינתיים, בלבול המוחלט ביותר של כל בסיס חיל הים, עם מקרנים שנחתכו בשמים והארטילריה נגד מטוסים שירה מטורפת לעבר אויב דמיוני מן השמים, גם פגוניוני ודה ויטו פתחו בהתקפה.
עם הזריחה הבינו הבריטים כי אין זו התקפה אווירית אלא תקיפה על פני השטח. בסיס סודה המוגן על ידי פקודות של 3 של חסימות, נשמרות על ידי תצפיות תמיד בים, הופר על ידי אנשי הצי האיטלקי, אשר בתוך כמה דקות הרסו עשרים אלף טון של ספינות בריטיות כולל סירה.
כל ששת אלה ניצלו, אך נלקחו בשבי על ידי הבריטים. עם חזרתם הביתה, העניק הצי המהולל את מדליית הזהב לגבורה צבאית לששת המתנדבים בהתקפה על בסיס חיל הים הבריטי המצוייד ביותר. שישה גברים שונים בדרגתם אך שווים בעזות, במיומנות, בנחישות לוחמנית בהשראת המסורות הטהורות ביותר של הצי.
מקור: חיל הים
