המרינה שוכרת ארבעה ספינות קיטור, שלוש להובלת חיילים והרביעית להובלת פחם, מזון וחומרים.
הקיטוריות ששימשו היו: סינגפור, ג'אווה ומינגטי בבעלות "La Navigazione Generale Italiana 'Società Riunite FIorio-Rubattino' - שולם הון מניות 33 מיליון - מבוסס ברומא" והסן גוטרדו השייך לחברת דופור ופרצו מגנואה, אשר הוא ישמש להובלת חומרים.
מקור: חיל הים
