הראשון איטלקית עיצוב טורפדו סירה כי עקרו 169 te עם אורך של 48 מטרים, הוא הגיע למהירות של 25,7 קשרים עם מנגנון המנוע שפיתח כוח של 2400 hp (מנגנון המנוע ישתנה לאחר מכן לתעסוקה דלק נוזלי - נפטא).
היחידה הייתה אמורה להיחשב כניסוי כל-איטלקי של יחידה שתוצב בין סירות הטורפדו מסוג "Schichau" 79 (שהוגדרו אז כ"ים פתוח ") לבין הימיות הגדולות יותר של עיצוב עתידי (1904) ו הדרישות התפעוליות גובשו באותה עת. חסרון של הקונדור היה החימוש ביחס לתזוזה, שווה לזה של "Schichau" הנ"ל עם תזוזה של כפול, אך זה מוצדק רק מהסיבה שהוא נבנה בניסוי כדי לחקור את פתרונות הגוף הטובים ביותר.
זו היתה ספינת הטורפדו הראשונה שנועדה לשירות הליווי והשירות האנטי-צוללי. למעשה, במלחמת 15-18, מתמודד עם היבטים חדשים של המלחמה על התעבורה מתחת למים, התברר כי סירות טורפדו היו יחידות הנוחות ביותר להמרה עבור שירות ליווי. זה יהיה מקרין 1920.
מקור: חיל הים
