לפני מאה שנה: ראשית המלחמה האיטלקית

19/08/14

השום פאולו תאון די רבל נכנס לתפקיד ראש המטה של ​​חיל הים ב -1913 באפריל XNUMX, חמישה חודשים בלבד לאחר סיום המלחמה האיטלקית-טורקית. הוא התחיל מיד עבודה קפדנית של ארגון מחדש של האמצעים וארגון מחדש של הצוות.

העלייה המתקדמת במתח בין האימפריות המרכזיות לבין מדינות ההסתדרות והתסיסה העממית ההולכת וגוברת, שהוזעקה על ידי התנועה הפוטוריסטית, יעצו לרוול לקדם ולהאיץ את כל הפעולות הדרושות להכנת הצי המלכותי לכניסה כמעט בטוחה למלחמה , למרות 2 אוגוסט 1914 איטליה הכריזה על נייטרליות.

תמרונים של הצי, שתוכננו במיוחד עבור אוגוסט של 14, ואת הנושא היה מתוכנן באופן מציאותי עם תרחיש של מלחמה אמיתית, בוטלו. במקביל, כל הכוחות הימיים התרכזו בטאראנטו, הבסיס היחיד שהיה מסוגל לארח אותם בבטחה.

מאותו אוגוסט של מאה שנה, לכן, החלה מרינה של רג'יה תקופה של הכנת האמצעים והכשרה של כוח האדם שאיפשר לה להיות מוכנה לפעולות איבה, ה- 23 במאי של השנה הבאה.

פאולו תאון די רוול הבין מיד, שאם איטליה תיכנס למלחמה, הוא יעשה זאת לצד ההסתדרות.

לפיכך, הוא דרש את הכשרון האיטלקי לפקד על פעולות חיל הים באדריאטי, והיה עליו להמציא כל פעולה שמטרתה לאזן את העליונות הגיאו-אסטרטגית של אוסטריה. הקונפורמציה של החופים העניקה, למעשה, עליונות מופלאה לאימפריות המרכזיות, אשר יכלו לסמוך על חוף משונן, פזורים באיים ובאיים שנתנו מקום נחיתה מהיר ובטוח לצי האויב.

עם רוחק ראייה קיצוני הוקדשה תשומת לב לאוניות רזות, לצוללות, למטוסים, לנשק תת-ימי, למכרות ולנחתים, לגברים ולחומר בכלל, הן מבחינת המספרים והן מבחינת האיכות. יתר על כן, הטיפול הרב ביותר נעשה כדי לארגן מחדש את ההגנה האווירית, הגנה על נמלים וחופים עם בניית רכבות ו סירות משוריינות.

הכל על חשבון אוניות קרב גדולות. הבחירות האסטרטגיות הללו, שבאותה עת לא חסכו ממנו ביקורת קשה, התגלו כמוצלחות. אף כי קיווה לקרב הרזולוציוני הגדול על הים, הצי המלכותי למעשה, במהלך הסכסוך הארוך, היה צריך להוביל מלחמת המתנה עוטפת עצבים, העשויה ממעקב, מעקב ומארבים.

ההתחייבות של פרמודה, 10 יוני 1918, אישרה למעשה את עליונותה של איטליה והעבירה את הניצחון הסופי למדינות המכוונות.

מקור: חיל הים