Il מאוחד B-24 Liberator היה מפציץ חשוב ששימש את חילות האוויר של צבא ארצות הברית במלחמת העולם השנייה. המשתמשים העיקריים של המטוס - בנוסף לחיל האוויר של צבא ארצות הברית - היו הצי האמריקאי, חיל האוויר המלכותי וחיל האוויר המלכותי האוסטרלי.
המטוסים בעלי ארבעה מנועים B-24 אובמהלך הסכסוך הם שימשו כמפציצים כבדים, מטוסי סיור ימיים, מטוסי נגד צוללות ומטוסי תובלה.
אב הטיפוס הראשון של מְשַׁחרֵר הוא עלה לשמיים בפעם הראשונה ב-29 בדצמבר 1939, ונתן תוצאות טובות; הרכב נכנס לשירות פעיל החל משנת 1941.
מ-1940 עד 1945 הופקו למעלה מ-18000 דוגמאות. כדאי לזכור שהיו גרסאות רבות מהסוג הבסיסי. יתר על כן, אני B-24 או הם גם ציידו טייסות רבות של חיל האוויר המלכותי.
כנף הרכב אפשרה מהירות שיוט יוצאת דופן, טווח ארוך ויכולת לשאת מטען פצצה כבד. עם זאת, זה לא היה קל לטוס והביצועים במהירות נמוכה לא היו טובים.
המחבל נראה "לא יפה" מכיוון שהוא היה די גוץ, ונתמך בכנף צרה מאוד בינונית-גבוהה. בנוסף לכך, ניתן לטעון כי מְשַׁחרֵר זה לא היה מטוס מבריק, אבל זה בהחלט היה מכונה מוצקה, מהירה (לזמנה), בטוחה וחסונה. 1
I B-24 אובמהלך המלחמה, הם שימשו בכל אולמות המלחמה.
נועד לבצע הפצצות במיוחד במהלך היום, כלומר מְשַׁחרֵר הם לא תמיד היו מתאימים כמו מבצר מעופף של בואינג B-17 (מבצרים מעופפים).
פשיטה ראויה לציון התקיימה ב-12 ביוני 1942. באותה הזדמנות 13 B-24 או, שיצא מצפון אפריקה, ביצע הפצצות נגד בארות הנפט ובתי הזיקוק שהפעילה גרמניה ליד פלוסטי (רומניה). מתקפה חשובה עוד יותר, שוב סביב פלוסטי, התרחשה עםמבצע גל גדות ב-1 באוגוסט 1943 (תמונה). המטרה האסטרטגית הייתה לצמצם ולערער את תפוקת הנפט של הרייך השלישי.
חשוב להדגיש שהחל משנת 1942 לא הייתה - בעצם - עיר איטלקית במרכז-דרום שלא "נתקלה" B-24 או...
בסך הכל, ניתן לטעון כי אני מְשַׁחרֵר במשימותיהם הם כבשו את מכותיהם בקפדנות ויחד עם "עמיתיהם" מהמבצרים המעופפים הם תרמו לניצחון הסופי.
לאחר סיום הסכסוך ה B-24 או פרש משירות פעיל על ידי חיל האוויר האמריקאי.
חיל האוויר ההודי השתמש במטוס עד 1968.
Il מאוחד B-24J מוטת כנפיים הייתה 34 מ', גובה 5,372 מ' ואורך 20,47 מ'.
המשקל הריק עמד על 16556 ק"ג, בעוד העומס 24948 ק"ג.
מנוע: 4 Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasps, הספק 1200 HP. המהירות המרבית הייתה 478
קמ"ש (ב-7600 מ'), בעוד שמהירות השיוט היא 346 קמ"ש. גובה התקרה היה 8500 מ'.
החימוש כלל מקלעי 2 מ"מ M12,7 בראונינג. יתר על כן, המטוס יכול לשאת עומס פצצה של 3600 ק"ג (טווח קצר) ו-2300 ק"ג (טווח ארוך).
1 ראה G. Bonacina, המשחרר, ב-Illustrated History n°152, 1970, p.124
צילום: חילות האוויר של צבא ארה"ב / פיקוד נגד צוללות AAF / USAF
