Betasom הוא שם קוד הבסיס האטלנטי של צוללות איטלקית בבורדו, במלחמת העולם השנייה, אשר מאז הסתיו all'1940 8 ספטמבר 1943 כאשר שביתת הנשק שנחתם, אירח סירות 32 של הצי המלכותי. הרעיון של שימוש בצוללות איטלקיות באוקיינוס האטלנטי החל לצוץ במהלך הקמפיין של אתיופיה, בין 1935 ו 1936, בזכות האפשרות של שימוש בכמה בסיסים ימיים בשטח ספרדי, בסיסים אשר מעולם לא הועמדו תחת שלטונו של פרנקו.
במהלך מסיבת הצבאית של 20 יוני 1939 ב Friedrichshafen, כולל מפקד Kriegsmarine, אדמירל אריך רדר (1876-1960), ואת הרמטכ"ל של הצי המלכותי, אדמירל דומניקו Cavagnari (1876-1966), אושרה השתתפות איטלקית למלחמת הצוללת באוקיינוס האטלנטי ויצירת בסיס איטלקי. הסכם זה היה שוב לדיון במהלך ביקורו של הנספח הימי איטלקית בברלין, אדמירל ג'וטו Maraghini (1882-1946), וכי ההרשאה עבור פריסה של מספר צוללות איטלקית, גרמנית ברית לתמיכה המלחמה באוקיינוס האטלנטי, הגיע 25 יולי 1940 למשרד הצי.
כמו כן, הוחלט, על הקמת פיקוד איטלקי באוקיינוס האטלנטי, להקצות כמפקד אדמירל אנג'לו Parona (1889-1977), עד אז סגן מפקד צוות בצוללת. ועדת פרנקו-גרמנית, אשר היו חלק האדמירלים Parona Weichold, בקרה במחצית הראשונה של חודש אוגוסט, כמה יציאות צרפתיות על חוף האוקיינוס האטלנטי ואת הבורדו prescelsero כבסיס עבור הצוללות האיטלקיות. Supermarina אשרה את הבחירה הזאת התיישבה עם פקודת ראש הצוות הצוללת כי החל מחודש ספטמבר 1 1940 ° היווה בבורדו על צוות הפיקוד בצוללת האטלנטי, מתן שם חליף אז עם: "פיקוד העליון של כוחות איטלקים התת באוקיינוס האטלנטי". מבחינת האסטרטגיה, זה ייקבע במשותף עם הצי הגרמני, אבל מנקודת מבט טקטית, הצוללות של שתי המדינות יהיו באחריות פקודותיהן. הבסיס החדש קיבל את שם הקוד "Betasom", תוצאה של האיחוד בין האות הראשונה של השם של העיר בורדו, מתורגם ליוונית (ביתא), ואת החלק הראשון של הצוללת מילה.
הבסיס נחנך רשמית ב 30 אוגוסט של 1940 עם הגעתו של אדמירל פארונה. הגרמנים נתנו לאיטלקים שתי אוניות נוסעים, הצרפתים הטרנסאטלנטיים דה גראסה של טון XNXX ו, באוקטובר, ספינת הקיטור הגרמנית Usaramo של 7.775 טון. דה גראסה, בנוסף לתחנת הרדיו, שוכן במרפאה. מבנה הבטון של תחנת המרינה הפך לדיור, ואילו מבנים אחרים שימשו למשרדים, מחסנים ועוד. הם הוקצו הרשמי Betasom 35, כולל צבא XNXX הצבא של גדוד סן מרינו וצוות 3 הצבאי של מרינה Regia. בסך הכל, את הכח של אנשי הצבא ואזרחים שהוקצו לשירותי הבסיס, הוסיף עד כ גברי 426, כולל חברת המקלע של גדוד גברי סן מרקו 800 מעורבים בפיקוח הפנימי של הבסיס, תוך פיקוח חיצוני היה רלוונטי גרמני. בנוסף, הגרמנים היו מותקנים שישה תותחי נ"מ מ"מ 225 ו 88 45 מקלעים מ"מ, נ"מ והציע לשירות צבאי אינו מלווה לאורך Gironde ואת מפרץ ביסקאיה.
הבסיס של הנהלת המרינה באוקיינוס האטלנטי, לא היו עדיין ארבעה ימים של חיים, כאשר ספטמבר 4 הגיע Malaspina, עבר ללא בעיות דרך ההגנות האנגליות של מיצרי גיברלטר. כמה ימים לאחר מכן ברבריגו, ואחריו ארבע יחידות נוספות: דנדולו, מרקוני, פינזי e Bagnolini. בחודש הבא של חודש אוקטובר הגיעו עוד 12 איש: Emo, Tarantini, Torelli, Faà של ברונו, Otaria, Baracca, Giuliani, Glauco, Calvi, Tazzoli, ארגון e דה וינצ'י. בנובמבר ובדצמבר הגיעו לבורדו: ונירו, נאני, קפליני, מורוסיני, מרצ'לו, ביאנקי, ברין, וללה e מוםניגו. הטבילה המעבר במיצרי גיברלטר, בכיוון ממזרח למערב, זה נחשב מסוכן מאוד עבור התמדה של המהירות הנוכחית גבוהה יחסית הנכנס, נמוך מעט מזה השגה על ידי צוללות מתחת למים. מחקרי האוקיאנוגרפיה שהופעלו על משטר זרמי המצרים, הידועים והמוצלחים בתקופה שבין שתי מלחמות העולם, שיפרו ושיפרו משמעותית את הידע על תופעה זו. צוללות שעובר תחת תותח אנגלית גיברלטר, עברו מהים התיכון אל האוקיינוס האטלנטי, ובמשך שלוש שנים הם תקפו את ברית הספינה, הולך ממש עד לחופי אמריקה. מאותו רגע החל ההרפתקה הגדולה שעלולות להסתיים החזרת השמחה של הצוותות בשורה מחכה הסירה המנצחת, כפי אותת דגלים על צג כדי לציין המטרות שהותקפו וטבעה. או עם זעם של ניווט ארוך וחסר תועלת ללא טרף. אבל הוא יכול להישאר על מרשמי הספינה רק עם שיא הקור של צוללת הפליג היום "X" ואשר לעולם לא סומן על תאריך החזרה. מדי פעם בעיתונים מצוטטים בדו"ח ראשי התיבות והמלחמה הודיע כי צולל חזרה שלא "Betasom", ו - התפטרותו האנושית של אז - עשה נשמות אדישות, אפילו מול אחד של הדרמה קורע הלב ביותר של המאבק על הים , המוות האיטי והנואש במעמקי התהום.
בעקבות הסרת בסיס מסאוה הגיעו עוד ארבע סירות ל"ביתסום ", והביאו את מספר הצוללות ל- 31. אלה היו: Guglielmotti, ארכימדס, פרארי, e פרלה. ההוראה לעזוב את צרפת, ניתנה על ידי צוללת הצוללת "מריקוסום", כאשר מצב המושבה האיטלקית הוגדר עכשיו. הוחלט לפנות את מה שנותר מהרכיב הקולוניאלי התת-מימי, כך שלא ייפול לידי הבריטים. הצוללות הפליגו מאסאווה בין הראשונים ו -4 במרץ 1941, עזב את ים סוף הגיע לאוקיינוס ההודי, המשיך דרך תעלת מוזמביק ואחרי אספקת המתוכננת באוקיינוס האטלנטי בדרום, עבר ממערב לאיי קייפ גרין ו האיים האזוריים, המגיעים בורדו לאחר שנסע 12.700 קילומטרים. חשוב מאוד היה תפקידו של הספינה corsair אטלנטיס, ואת מכלית הנפט הגרמנית בגבול הצפון, שטיפלה באספקה של ארבע היחידות בים הפתוח. בסופו של דבר הגיע 20 1943 בפברואר לבורדו Cagni, שעזב את 6 אוקטובר 1942 ממדאלנה, חצה את מיצרי גיברלטר, היה משימה של 136 ימים לאורך חופי דרום מזרח אפריקה.
בחודש יולי - אוגוסט, בעקבות המגמה השלילית של מלחמת הים התיכון, דחף "מריקוסום" כדי להיזכר בעשר הצוללות הפועלות באוקיינוס האטלנטי בים התיכון: פרלה, Guglielmotti, ברין, ארגון, Velella, ךנדולו, אימו, סאיליון, מוםניגו, ונירו. צוללות 11 נשארו בחזית האוקיינוס האטלנטי: קאלבי, ברבריגו, מורוסיני, דה וינצ'י, קפליני, פינצי, Archimede, Bagnolini, Torelli, Tazzoli, בעוד ג'וליאני הוא שימש בבית הספר לצוללות של גוטנהאפן על הים הבלטי; החזיר את 23 במאי 1942 לבורדו. הבסיס ישמש עד 8 ספטמבר 1943, כאשר הגרמנים יהיה לתפוס את שתי הצוללות היחידות העוגנות באותו רגע: Bagnolini e פינצי.
סיפור מיוחד היה צוללות 5: ברבריגו, קפליני, ג'וליאני, Torelli, Tazzoli, היוצאים למשימות במזרח הרחוק. Tazzoli נעלם באוקיינוס האטלנטי, סביב 20-5-1943, במהלך המסע לסינגפור, כמו גם את ברבריגו, שהפסיק לתת 15-6-1943 חדשות בעת ניווט לאינדונזיה. ג'וליאני הוא הגיע סינגפור על 26-7-1943 ואחרי שביתת הנשק נמסר על ידי היפנים לגרמנים, מי שמם ITU-23, 14-2-1944 הוטבעה בתעלת מלאקה מהצוללת האנגלית "טאליהו. Torelli, הגיעה 25-8-1943 לסינגפור, שנמסרה גם לגרמנים, ששמה שונה ITU-25. הגורל שנגע אליו לא היה שונה קפליני, המגיעים לסינגפור ב 23 יולי 1943. לאחר שביתת-הנשק הופעלה על ידי הגרמנים בשם "ITU-24; נהרס על ידי האמריקנים בסוף המלחמה.
כך הסתיים ההרפתקה של הצוללות האיטלקיות המועסקים בקרב האוקיינוס האטלנטי, עם מאזן כולל חיובי, הצליח להרוס ספינות סוחר 109, עבור סך של 593.864 טונות של ספינות שקועות, פגיעה בסירות 4 אחרים משחתת אנגלית. דה וינצ'יבפיקודו של CC ג'יאנפרנקו Gazzana Priaroggia (1912-1943), זה היה הצוללת הלא-גרמנית הטוב ביותר של מלחמת העולם השנייה, ניהול להשמיד אויבים 17 קליפות, עבור סכום כולל של טון 120.243 של ספינות טבועות. צוללת 32s ב "Betasom" תלות עשה משימות 197 המלחמה. סך הים הולך של הצוללת עלה על 6.000 ימים, שבמהלכם מעל 990.000 קילומטרים
בשעה מעל 70 שנים על ידי אירועים אלה, הקרב נלחם על ידי הצוללות האיטלקיות באוקיינוס האטלנטי, מול הים החזק של העולם, עדיין מדיף הצעתו של הכבוד כי הוא המוטיבציה שלו בחזרה בתיאטרון פעולה ובסופו של הקרב האגדי הילה של קצינים ומלחים אשר מילאו את חובתם הגבורה.
הצוללת 32s הפועלים באוקיינוס האטלנטי, 16 אבדו:
1) טרנטיני, שקע ליד בורדו עבור סקילה 15-12-1940.
2) זה ברונו, טובעה את אירלנד, בין 31-10-1940, ואת 5-1-1941.
3) נני, שקוע בצפון האוקיינוס האטלנטי, בין 3-1 לבין 20-2-1940.
4) מרצ 'לו, שקוע בצפון האטלנטי בין 7-2 לבין 6-4-1941.
5), עצמית מדולדל במרכז האוקיינוס האטלנטי, 27-6-1941.
6) לבן, שקע על ידי 5-7-1941 עבור פירסינג במפרץ ביסקיי.
7) בקתה, שקע במפרץ של ויסקאיה, 8-9-1941.
8), שקוע מסיבות לא ידועות, בין 8-7 לבין 18-11-1941.
9) פרארי, עצמית מדולדל במרכז האוקיינוס האטלנטי, 25-10-1941.
10) מרקוני, שקע במזרח האוקיינוס האטלנטי, בין 28-10 לבין 4-12-1941.
11) קאלבי, עצמית מדולדל במרכז האוקיינוס האטלנטי, 15-7-1942.
XMUMX) מורוסיני, שקוע מסיבות לא מדויקות, בין 8-8 ו- 10-9-1942.
13) ארכימדס, שנפגע על ידי 15-4-1943 פצצות מטוס במי הברזילאי.
XTUMX) Tazzoli, זה שקע מסיבות שלא פורטו, מפרץ ביסקאיה, בין 17-5 ו 31-8-1943.
15) דה וינצ'י, שקע באזור קייפ Finisterre 23-5-1943.
16) ברבריגו, שקועה במזרח התיכון בין 16-6 לבין 31-8-1943.
(צילום: אינטרנט)
