הקרב על גשרי נסריאה: ההתקפה הראשונה של הצבא האיטלקי מאז מלחמת העולם השנייה

אפריל 6 של 2004 את המשטר האיטלקי בעיראק - במסגרת המבצע בבילון העתיקה החל בשנה הקודמת - מתמודד ומביס את אנשי המיליציה השייכים לתנועה Sadrist, במה הוא הקרב הגדול ביותר שנגרם על ידי מחלקות צבא איטלקי מאז סוף מלחמת העולם השנייה.

במסגרת מתקפת "אל-צדר" - מנהיג התנועה הסאדריסטית - נגד בסיסי המערביות בעיראק, נצריה מייצגת יחסית רך, אנשי המיליציה מודעים למחסור בכלי רכב כבדים של האיטלקים אזהרה שהוטלו בכללי ההתקשרות. יתר על כן, אל-צדר סבור כי ניצחון צבאי בעיר - בעיקר השיעה - יכול להיות קרש קפיצה להצהרה פוליטית.

תוכנית המיליציה היא פשוטה מאוד, לאחר שהתגברו הזרימות מבחוץ, היו משתלטות על שלושת הגשרים על הפרת, כמו גם על כביש המדינה בפאתי מזרחה של נאצריחא. זהו מרכז היסטורי קטן המאופיין בכבישים צרים מאוד, בעוד שאר העיר מורכבת מבנים נמוכים בתים, עם רחובות ושדרות די רחב.

ה- 3 אפריל החל לזרום אל תוך העיר החמושה קבוצות, כמו כן הוא הגיע לסוף פסטיבל שיעי חשוב, עם עלייה לרגל אל Garbala, ומקומות קדושים אחרים, של מיליוני מאמינים מוסלמים, כולל השיעים האיראנים. ראוי להזכיר את התעמולה התוססת של המאבק המזוין על ידי קבוצות אלה, מנצחת ניצחונות רפאים על חיילים איטלקים.

בעיר יש שלושה גשרים מובילים שחוצים את הפרת. גשר שנקרא אלפא - המערבי של שלוש - ממוקם בין הבסיסים Libeccio e מיסטרלהראשונה היא נכבשה על ידי הצבא העירקי עם שיעור של שוטרים שותף להכשרה, ואילו השני ננטש לאחר פיגוע נובמבר 12 2003.

הגשר הידד ממוקם באמצע, ליד מיכל מים גדול, הגשר צ'רלי, הגדול מבין השלושה, ממוקם במקום בפרברים המזרחיים של העיר. המיליציה להשתלט, הגדרת עמדות הגנה עם מכונות ירייה משגרי רקטות RPG-7D.

בהתחשב במצב בלתי נסבל יותר ויותר, אפריל 5, הקאראביניירי מחליטים לפנות את הבסיס Libeccio. הם מוחלפים על ידי צוות של היורים שנבחרו תחת הגדוד 11 ° Bersaglieri של החטיבה טלה, המספק מידע חשוב לפיקוד האיטלקי על מספר העקירה של המיליציה Sadrists.

המסגרת הטקטית רואה את כל שלושת הגשרים של נאסריה שנכבשו על ידי המיליציה, מהיחידה האיטלקית עדיין אין יוזמה, כפי שאנחנו רוצים להימנע מקרב. משהושלם המשא ומתן, נאלץ הפיקוד האיטלקי להתערב בחוזקה, שכן אין זה נסבל כי מיליציות חמושות שולטות בגישות המרכזיות של העיר, ומבודדות למעשה את מושבו של המנהל הזמני (רו"ח).

מתוך עדותו של גנרל לואיג'י סקולו, מפקד אוגדת XNXX Bersaglieri, ואחראי על ביצוע המבצע לכיבוש גשרים:

מההתחלה, החלטנו להוציא את השימוש במסוקים (בתיאטרון יש מטוסים HH3F של AMI, AB412 ו CH47c של AVES) להובלת כוח אדם באזור. בשבועות הקודמים תפסנו כמויות גדולות של טילי אינפרה-אדום מודרכים של SA-7 לשעבר, עם הדרכה אינפרא-אדומה: האיום של דפיקות אפשריות ורמת הרעש הגבוהה של מטוסים אלה לא המליצה על השימוש בהם.

כוחות ההתקפה של הכוחות האיטלקיים:

• שתי חברות של XNXX ° Bersaglieri גדוד

• חברה של הגדוד 132 ° Cri טלה (ללא עגלות טלה ושימש חי"ר)

• טייסת של גדוד 3 ° סאבוי פרשים (מצויד תריסים B1 כבד Centauro)

• פלוגת רובים מן הגדוד האמפיבי סן מרקו.

ישנם, כמובן, שיעורי כוחות מיוחדים (שתי פלוגות של Col Moschin ואחד הממשלה ישראל) אשר ממלא מהווה הכרה חשובה של פונקצית המטרות (גורם חשוב עבור הביצוע המוצלח הוא לקבוע אם הגשרים הוצבו של החיובים נפץ).

אחד היתרונות העיקריים של הצבא האיטלקי לעומת אנשי מיליציה הוא היווה ידי אספקה ​​טובה של מכשירי ראיית לילה - גם אם המספר קטן מ הצרכים - כמו גם את השימוש של מדיה מוגנת.

כללי צוואר: חברה של צלפים צוידה רכב במטוס-תובלה VCC1 עם גינות במרווחים (יכול לנטרל את ההשפעה של ניקוב מטען חלול), ואילו השני היה על VM90T 4x4, לא מוגן.

כמו כן זמינים כמה M113 מצויד BGM-71 תיל מודרך מערכת משאית נגד כמה M-106 עם 120 מ"מ חלקה מרגמות חבית.

נכון גם שהצבא האיטלקי יכול היה לבצע בחודשים הקודמים תוכנית אימונים צבאית מציאותית מאוד, תוך ניצול שטח אימונים גדול מחוץ לנצריעה, אירוע בלתי מציאותי באיטליה לנוכח המחסור באזורים מיוחדים, כמו גם את המגבלות הרבות שהוטלו לשימוש בנשק כבד.

בהתחשב בשפע, בין אנשי מיליציה, משגרי טילים נגד טנקים, מנסה לתקן את חוסר ההגנה שמציע VCC1 - האמצעי שסופקו רובאים של סן מרקו הם ללא הגנה נוספת - באמצעות שקי חול על הגג (בדרך כזו מחסה גם כאשר אתה יורה מלמעלה של תא ההובלה באמצעות הפתח העליון) ועל הצדדים מסגרת רשת תיל, אשר interspaces מלאים שקי חול נוספים.

תריסים B1 כבד Centauro (אחת בינונית עד גבוהה ניידות לסירוגין כביש, מסוגל להתמודד עם יחידות השריון של ובמידה מוגבלת. נתיב תחבורה ציבורית חמוש בתותח מ"מ 105 / 52 עם תקציב של יריות 40, 14 מהם מוכן לשימוש בצריח ; הצנרת של הזריקה מאפשרת לו לשמש גם ביום וגם בלילה הבינוני, 8x8 עם שישה גלגלי היגוי, יש משקל הטון של סדר לחימת 24, באורך כולל של מטר 8,55, ברוחב של 3,05. מטר וגובה של מטר 2,71 לשמיים של הצריח. המנוע הוא פיאט MTCA מ- HP 520, אשר מבטיח מהירות בכביש של מעל 100 ק"מ / h ומגוון ק"מ 800) פרוסים רק פונקציה תמיכה, הימנעות כדי לגרום להם להיכנס ברחובות הצרים של מרכז העיר, כמו שִׁריוּן לא מספיק עבה מהווה מגבלה חמורה בתוך קרבי עירוני.

בצד השני נמצאים כמה מאות אנשי מיליציה שיעיים הנאמנים למנהיג הקיצוני אל-צדר, עם כמויות גדולות של נשק וקנאות, המוכנים להשתמש באזרחים כמגינים.

ההתקפה האיטלקית מתחילה ב 3.30 6 המקומי באפריל, שלוש עמודות להעביר מן הבסיס האיטלקי של סוס לבן, מנסה לנצל את היתרון המוצע על ידי החשיכה, כמו החיילים שלנו יש מערכות ראיית לילה. המטרה היא השלושה הגשרים שעל נהר פרת, בקרבה אשר, על כ 4.00, החיילים האיטלקים מתקבלים על ידי מטח גדול על ידי חמוש, בין שאר די דל (אך לא פחות קטלן ).

הגשר אלפא הוא הראשון שנפגע על ידי התקפה איטלקית, מנצל את העובדה כי היורים שנבחרו, המוצבים בבסיס Libeccio, לספק אש תמיכה מדויקת ויעילה. במשך תקופת הקרב אני צלף (השייכים ליחידות שונות של המת"ק) במדויק את מטרות האויב מבלי לגרום נזק לאוכלוסייה האזרחית.

ברגע שהגשר כבוש, הטור מתקדם לכיוון רו"ח, כמה מאות מטרים קדימה, בעוד המיליציה מתחילה לסגת לכיוון מרכז העיר, מאופיינת ברחובות צרים מאוד ולכן אידיאלי עבור מארב. מסיבה זו, כמו גם כדי למנוע ככל האפשר מעורבות אפשרית של האוכלוסייה האזרחית בקרב, הצבא האיטלקי מוותר על רדיפה.

להגן על הגשר הידד (המרכזי) הקימו המיליציות מחסום.

כללי צוואר: הטור שלנו נפתח על ידי עגלה של גאון נמר ARV, מצויד להב dozer, אמצעי מוגן למדי (על 40 לא של משקל).

על מטרה זו, המאבק בין החיילים האיטלקים לבין המיליציה, מתרחש באופן אינטנסיבי מאוד, גם כמה טילים נגד טנקים משמשים 3 וטילי תיל מודרכים מילאנו כדי להשתיק את עמדות מקלע, מיקומו Sadrists על הגשר. בשלב זה של ההתנגשות ההפסדים בין שורות אנשי המיליציה הם ניכרים למדי, למרות הוויתור על השימוש במרגמות כבדות (120 מ"מ חלקים חלקים) כדי לא להסתכן במכת אנשים חפים מפשע.

לתמרון המעבר הגשר יש תוצאה חיובית והשליטה בכיכר בצד השני נלקחת.

הגשר השלישי, צ'רלי, היא המטרה של הרובה של החברה סן מרקו, במקרה זה נתמך על ידי כמה תריסים B1 Centauro. אנשי המיליציה מוצבים בצדי הכבש של הגשר ובכרם דקלים סמוך לכמה תאונות של T-55.

הלחימה מגיעה באלימות רבה וההגנות הראשונות, אלה בצד הדרומי, נמחקות למעשה. חוליית רובים, על סיפון ה - VM90T, דוחפת את עצמה על הגשר, אבל אנשי המיליציה מתחילים להוציא אזרחים כדי להשתמש בהם כמגינים אנושיים.

כללי צוואר: לאחר הערכה זהירה עם הגנרל צ'יאריני, מפקד המשטר האיטלקי בעיראק, הוחלט להשעות את הפיגוע, לקבלת לא מסכנים את חייהם של אזרחים.

בסביבות ב 7.00 הצבא האיטלקי השתלט היטב של שני גשרים שליטה של ​​צד שלישי (המטרה השלישית לא הושגה במלואה רק בגלל השימוש על ידי חמושים, באזרחים כמגן אנושי).

ההפסדים בצד האיטלקי, למרות הכמות העצומה של אש שפותחה על ידי המיליציה, מכוסים לגמרי (14 פצועים בסך הכל), בעוד המתנגדים הם גבוהים מאוד.

לאחר XNXX יש ירידה ניכרת בפעילות האויב, המאפשר הסכם בין הצדדים להגיע, לפיה המשטרה המקומית היה הסיור על הגדה הצפונית של הפרת ואת החיילים האיטלקים יישארו בדרום.

לאחר הקרב - עם תוצאה חיובית עבור נשק איטלקי - נכון לעשות כמה שיקולים.

למרות הירי הרב של המיליציה, ההפסדים האיטלקיים היו נמוכים. כמה רקטות PG-7 פגעו VCC1 הגרוע המוגן, אבל - בניגוד למה שקרה מוגדישו ביולי 2 1993 - הגנה נוספת במרווחים עשתה את העבודה שלהם, ולא היו דליפות בתוך האמצעים.

למרבה הצער מספר במטוס-תובלה לא היה מספיק, אז חלק מן הצבא בשל לצאת לקרב על סיפון VM90T (תמונה), כלי רכב 4x4 לא מוגן, ולמעשה רוב הפצועים נרשמו דווקא על כספים אלה.

עם זאת, למרות החסרונות בתקשורת, בצבא האיטלקי היה התנהגות ללא דופי - הוא מנקודת מבט של פקודת הפעולה הכשרה - בחירת המטרות על מנת לספק תמונה ברורה של המצב ולגרום מספר נפגעים בקרב שורה של אנשי מיליציה Sadrists.

נכון גם כי היעדר טנקים (i טלה של גדוד העגלה 132 ° נשאר באיטליה) יש נתון צוות סיכונים גבוהים מאוד. למעשה, בשנים האחרונות ישנה חזרה למקורות, כאשר כלי הרכב המשוריינים שימשו לתמיכה בחיל הרגלים ותלויים לחלוטין בתפקוד של האחרונים בפעולה. גם מספר קטן של עגלות טלה, בזכות כוח האש שלהם, זה היה יכול לתמוך בצבא האיטלקי בתקיפת הגשרים, ומאפשר השגת היעדים בצורה מהירה ובטוחה יותר.

(תמונות: YouTube / web / מסגרות ניקולאון)