פולה 1918, שני פשיטות נגד צי

(של טיציאנו צ'וצ'טי)
02/11/19

בימים אלה הידיעה, שלא נפוצה מאוד על ידי התקשורת הארצית, על קבוצת פרופסורים מתיכון מרקו פולו בוונציה, שבשמה של פציפיזם חמקמק, הפכה חסימה משותפת למניעת המנהל להזמין קבוצת חיילים (שניים בוגרי מרינה ושני בעלי הון) לשוחח עם התלמידים, לאור חגיגות ה- 4 בנובמבר. הסיבה שניתנה היא שהחוקה האיטלקית, עם המאמר 11, אוסרת מלחמה ככלי של עבירה על חירותם של עמים אחרים.

ברור ששר החינוך לא התייחס לפרשה אכן, ככל הנראה, בהתחשב בהצהרות הקודמות (v.articolo), הוא אישר את זה בשקט.

ה- 4 נובמבר הוא תאריך סמלי למולדתנו, כאשר שביתת הנשק של וילה ג'וסטי מאשרת את הניצחון על האימפריה האוסטרו-הונגרית, לאחר שלוש שנים של קרבות עקובים מדם.

ממש בימים האחרונים של המלחמה רואים שני קצינים של הצי המלכותי גיבורי חילוץ בכוח על הבסיס הימי של פולה, שעד אז נותרה לא נגעה בהתקפות שביצעו אנשי ה- MAS.

הבסיס האוסטרי בפולה היה מצויד במערכות הגנה פסיביות נרחבות בכניסה למדרכות העיגון והעיגונים, כמו גם סביב היחידות הימיות האישיות. חסימות רהטאניות הוחזרו נעולות על ידי צפות מתכת, מכשולים צפים ושקעים מסוגים שונים, סירות מעקב בחסימות שונות, זרקורים שהאירו את עמדת הכביש ותנוחות ארטילריה לאורך דרכי הגישה חסמו ניסיונות אילוץ קודמים .

החוויה של ה- MAS והסירות הקופצות (ה- קריקט) להפר את נמלי האויב ולתקוף אוניות בעוגן, הציע את הצורך, בתוצאות טובות יותר, לאמץ ספינות יעילות יותר, במקרה הספציפי של פולה היה צורך ברכב שיכול להתגנב למטרות מבלי להיתקל במערכות. להגנה ואז להתריע בפני אנשי הביטחון.

קברניט המהנדסים היפים רפאלה רוסטי והסגן הרפואי רפאלה פאולוצ'י בנו מכשיר להתקיפה הימית שפעל ממש מתחת לפני המים.

בהנחייתו של קברניט הספינות דנטה בוצ'י, מנהל ארטילריה וחימוש בארסנל של ונציה, השלימו שני הקצינים את בניית הכוח עֲלוּקָה.

La עֲלוּקָה ניתן להגדיר טורפדו שונה ובודק. אורכו היה 8 מטרים והגוף הגלילי היה בקוטר של 600 מ"מ. היא הונעה על ידי מכונה באוויר קר של טורפדו שניידר מסוג A-115 / 450, אליו הוקמו שני מדחפים רביעיים. האוויר הדחוס שהיה בתוך הטנק, שנמצא באמצע הנשק, איפשר טווח של כ 10 מיילים במהירות של 2 קשרים. הוא נשא שני מטעני נפץ גבוהים שכל אחד מהם הכיל 175 ק"ג TNT ומצויד בנתיכים מתוזמנים עם הגדרה מקסימלית של 6 שעות. שני המטענים היו מסודרים בזה אחר זה מול הגוף המרכזי, ואילו הקדמי סיפק מעין חרוט קטום כדי להקל על התקדמות הנשק במים.

המפעילים ישבו על המנוע עם ההנעה העצמית, בזה אחר זה, אולם בתצורה זו, כשהוא בתנועה, המכשיר קיבל סידור תקוע מדי והמפעיל השני היה שקוע כמעט עד צווארו. לפיכך העדיפו המפעילים להיגרר על ידי ההנעה העצמית העומדת במים בשני צדדים אוחזים בידיות מיוחדות המקובעות לגוף המרכזי של הרכב. כדי להחיל את מטעני הנפץ על המטרה, סופק מגנט או מערכת אלקטרומגנטית.

ה- 30 באוקטובר ה- 1918, בזמן שהמתקפה של ויטוריו ונטו הייתה בעיצומה, הוצא צו הפעולה לאילוץ בסיס פולה ולפיגוע בספינות הקרב העיקריות של הצי האוסטרו-הונגרי. זוהי המשימה הראשונה של רכב תקיפה, המצפה את פעולותיהם של כלי רכב תת-מימיים עתידיים כמו ה- SLC (Siluri a Lorsa Corsa) של משט ה- Xᵃ MAS.

באוקטובר ה- 31 שני הפושטים עוזבים את ונציה עם מטען MAS, וכשהגיעו למראה החוף הדלמטי, עצרו כדי לאפשר עלייה לחוף הים עֲלוּקָה. פעם בפתח הנמל, בגובה של כ 400 מטרים, רסטי ופאולוצ'י עולים על הציוד. לאחר שהתגברו על חסימות שונות, נאלצו שני הפושטים לדחוף את הציוד ביד בכדי להתקרב למטרת המשימה: ספינות הקרב של הכיתה ויריבוס יחידה.

ב- 4.15 הם מגיעים לספינת הדגל של צי האויב. החל ממרחק של 20 מטרים משם, רוזטי מחיל את הטורפדו על הספינה (לה ויריבוס יחידה), ואילו פאולוצ'י נשאר במכשיר. לאחר שתיקן הנפצים, שני המפעילים מנסים להתרחק, אך באותו הרגע הם מתגלים ומוארים על ידי מקרן. מודע לעובדה שהם נלקחים בשבי, רוסטי ופאולוצ'י גם מפעילים את הטורפדו השני ונותנים לרכב להמשיך את פעולתו כשמסתמים טובעים פתוחים. המקרה רוצה את זה עֲלוּקָה כשהוא שוקע, הוא נכנס מתחת לגוף של Wien, קיטור סוחר מ- 7.500 t, שם הוא יתפוצץ במהרה וגורם לו לשקוע.

לאחר שנלכד שני הקצינים מובלים על הלוח Viribus Unitis  (תמונה), ולא רוצים להציל את ספינת הקרב, הזהירו את המפקד מהפיצוץ הקרוב. הפקודה ניתנת לנטוש את הספינה, אפילו פאולוצ'י ורוסטי זורקים את עצמם למים.

הדקות חולפות, וראיתם ששום דבר לא קורה, חלק מהצוות מחליט לחזור על הסיפון להביא איתם גם את שני האיטלקים.

ב- 6.30 של ה- 1 נובמבר הטורפדו מתפוצץ וספינת הקרב מתחילה לשקוע. שני הקצינים האיטלקים מצליחים להימלט אך מתאוששים ומובאים לספינת הקרב בית הבסבורג, שם הטיפול באבירות שמור להם.

חמישה ימים לאחר מכן נכנסת ספינת הקרב האיטלקית לנמל פולה סנט בון. המלחמה הסתיימה ואיטליה יוצאת כמנצחת. שני הפושטים זוכים במדליית הזהב לגבורה הצבאית.

שקיעת אוניית הקרב האוסטרית Viribus Unitis חותם את הניצחון האיטלקי במלחמת העולם הראשונה.

למרבה הצער המלגות אלה לא נלמדות בבתי ספר איטלקיים: דוגמאות נוצצות של כושר המצאה וחוצפת נפש, כל התכונות שישמשו את הצעירים שלנו גם בחיי היומיום..

צילום: אינטרנט