טנקי החי"ר: ה"וולנטיין"

(של פרנצ'סקו סיסטו)
24/07/23

Il אהוב זה היה אחד מטנקי החי"ר המשוריינים החשובים ביותר של הצבא הבריטי במלחמת העולם השנייה.

הרכב תוכנן בשנת 1938, ונכנס לשירות משנת 1940. נבנו יותר מ-8000 יחידות; ייצור המיכל הופסק בסביבות שנת 1944. יתרה מכך, יש לציין כי הרכב נבנה גם - ברישיון - בקנדה.

I אהוב הם שימשו, בנוסף לבריטים, גם על ידי יחידות השריון של הצבא האדום ועל ידי צבא ניו זילנד במהלך המלחמה. הרכב היה בשימוש נרחב ב קמפיין בצפון אפריקה, ובלט.

עבור אהוב הטכנאים לקחו את הטנקים כ"בסיס". A9, A10 e A11. למרות חלקים מכניים שלA10 ושל 'A11, הרכב החדש היה שונה בשריון גדול יותר ובצריח (שנוצר מאפס). יתר על כן, נעשה שימוש ברכיבים שכבר נבדקו על כלי הרכב A9 e A11; כל זה הפך את מימוש העיצוב לפשוט יותר ובעיקר פחות יקר.

יש לזכור כי הצריח של ה אהוב עורר ספקות רבים בהנהגת הצבא הבריטי; שלטונות הצבא ראו בה לא מספיק מיומנות.

רק ערב הסכסוך - כלומר כשבעיית החימוש כבר הפכה לדחופה - הוזמנו ההזמנות הראשונות לרכב.

כמו טנקים אחרים מהתקופה (ראה מאמר הטנקים לחיל הרגלים: ה"צ'רצ'יל"), אהוב הוא הרכיב אקדח 2 פאונד (40 מ"מ). לדברי אנליסטים רבים, הספקות של מנהיגי הצבא הבריטי בנוגע לצריח היו מוצדקות, שכן "המידות והמאפיינים של אותו מנעו התקנת יצירה חזקה יותר".1

בתוך קמפיין בצפון אפריקה, הטנק הבריטי נתן תוצאות טובות גם אם היו לו סיבוכים רציניים עם הטנקים הגרמנים - חמושים יותר - ועם התותחים המתנייעים 75/18 של הצבא המלכותי. מאוחר יותר, בגרסאות מאוחרות יותר של אהוב הצריח שופר על ידי הצטיידותו בתותח של 6 פאונד. יתר על כן, עוצמת המנוע הוגדלה גם כן.

יש להדגיש כי הדוגמאות האחרונות צוידו בתותח 75 מ"מ (תמונה אחרונה), אך כעת ניתן להגדיר את הטנק כ"מיושן". למעשה, ייצור הרכב - כאמור - הסתיים בשנת 1944. עם זאת, ניתן לטעון כי אהוב זה היה טנק תקף במהלך המלחמה.

מספר לא מבוטל של גרסאות נלקחו מהגוף והמכניקה של הרכב הקרבי: רכב להוצאת מוקשים, תחנת רדיו, הובלה מיוחדת לגשר, מטיל להביורים אור הגנת התעלה (גרסה להתקפות לילה, ed).2

Il אהוב - בנוסף לתיאטרון הצפון אפריקאי - הוא שימש במדגסקר, בצפון מערב אירופה, באוקיינוס ​​השקט ובחזית המזרחית.

טנק החי"ר אהוב אורכו היה 5,41 מ', גובהו 2,273 מ' ורוחב 2,629 מ'. הוא שקל 16 טון ובעל ציפוי שריון של 8-65 מ"מ.

מנוע: AEC A190 דיזל, הספק 131 כ"ס. המהירות המרבית הייתה סביב 24 קמ"ש.

החימוש העיקרי היה מורכב מ-2 פאונד (40 מ"מ, Mk I-VII), 6 פאונד (57 מ"מ, Mk VIII-X) וחתיכה של 75 מ"מ (Mk XI), ואילו המשני הורכב ממקלע 7,92 מ"מ בסה.

הרכב - תלוי בגרסה - יכול לסמוך על צוות של 3 או 4 אנשים.

1 ראה PF Cazzani, הטנק של ולנטיין Mk III, ב-Illustrated History n°185, 1973, p.114

2 שם